自主開發(fā)，我們已經(jīng)講了很多年�，F(xiàn)在就自主開發(fā)的必要性已經(jīng)達(dá)成共識。目前關(guān)鍵問題在于，如何推進(jìn)自主開發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品有更快的進(jìn)展。在這一點(diǎn)上，我們可能更需要的是多做，而不是繼續(xù)多說。企業(yè)一致反映，他們太需要國家把支持落在實(shí)處了。

　　奇瑞的反應(yīng)比預(yù)期更強(qiáng)烈最為典型。奇瑞汽車工程研究院院長許敏非常坦 白：“懇請國家對堅(jiān)持自主開發(fā)的企業(yè)給予多方面的支持�！�

　　他表達(dá)了如下希望：一、技術(shù)方面奇瑞汽車工程研究院已經(jīng)成為國家級的工程技術(shù)研究中心。希望科技部在這個中心建設(shè)初期能夠在技術(shù)、資金等方面給予支持。

　　希望能夠充分利用科技部的信息資源，讓奇瑞及時了解世界上先進(jìn)的技術(shù)信息。

　　希望國家制定產(chǎn)業(yè)政策和消費(fèi)政策時能夠充分考慮國內(nèi)外的現(xiàn)實(shí)差距，給自主品牌企業(yè)充分的準(zhǔn)備時間，維護(hù)自主品牌的利益，支持自主品牌的發(fā)展。

　　二、財(cái)務(wù)方面希望國家為奇瑞減免一些稅費(fèi)，獲得技改貸款6億元的貼息支持。

　　奇瑞將出口5.5萬輛車，出口數(shù)量增長較快，而退稅額的25%由地方承擔(dān)，給地方財(cái)政造成很大壓力，不能確保稅款按時、足額退還企業(yè)。懇請國家將奇瑞作為出口退稅的單列企業(yè)，以確保2005年稅款能按時、足額退還企業(yè)。

　　奇瑞不斷開發(fā)新車型，以求開拓外貿(mào)業(yè)務(wù)。巨額的投資給企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)帶來了一定的壓力。希望商務(wù)部能考慮奇瑞正在高速發(fā)展的情況，更大額度地從安徽省中部地區(qū)外經(jīng)貿(mào)促進(jìn)發(fā)展基金中撥款促進(jìn)奇瑞的發(fā)展。

　　希望商務(wù)部機(jī)電司、科技司繼續(xù)對奇瑞開發(fā)機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)行指導(dǎo)和支持。

　　三、保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)方面作為民族汽車工業(yè)的主力軍，奇瑞不可避免地在一定程度上觸動了國外一些公司的利益。國外一些公司在海外市場給奇瑞制造了相當(dāng)大的阻力。

　　奇瑞商標(biāo)在德國被一家公司搶注。當(dāng)前，奇瑞正在努力辦理相應(yīng)的商標(biāo)移交手續(xù)。希望國家有關(guān)部門能夠?yàn)槠嫒鸬陌l(fā)展提供強(qiáng)有力的法律支持，并請商務(wù)部考慮將奇瑞作為特例，批準(zhǔn)奇瑞成為中國知名出口商標(biāo)，更好地促進(jìn)奇瑞產(chǎn)品在國外銷售。

　　四、進(jìn)出口方面2005年，奇瑞將從國外采購一些高精度汽車外鈑件的模具、夾具和檢具，費(fèi)用預(yù)計(jì)為3000萬美元。建議國家有關(guān)部門考慮奇瑞所需設(shè)備的高精度、高技術(shù)性，和海關(guān)協(xié)調(diào)溝通減免進(jìn)口稅費(fèi)。

　　當(dāng)前，奇瑞出口集中在高風(fēng)險國家。為此，奇瑞計(jì)劃逐步進(jìn)行出口信用保險以規(guī)避風(fēng)險。建議有關(guān)部門按照省補(bǔ)貼20%、國家補(bǔ)貼40%的政策對奇瑞出口信用保險進(jìn)行補(bǔ)貼。

　　當(dāng)前，奇瑞對國際市場的行業(yè)信息、投資政策缺乏細(xì)致深入的了解，希望通過商務(wù)部的協(xié)調(diào)獲得駐外經(jīng)商處的支持。

　　建議商務(wù)部設(shè)立和奇瑞公司對接的窗口，以便在政策支持、資金支持、業(yè)務(wù)拓展上及時獲得商務(wù)部各個司局的指導(dǎo)和幫助。

　　另外，當(dāng)前奇瑞品牌推廣的進(jìn)度滯后于奇瑞產(chǎn)品、技術(shù)的推廣進(jìn)度。希望國家有關(guān)部門能夠?yàn)槠嫒鸬钠放仆茝V和管理咨詢給予必要的支持。(姚福泰)