每年一次的博鰲亞洲論壇已經(jīng)成為所有關(guān)心亞洲事務(wù)的世界各界人士展開(kāi)平等對(duì)話(huà)的平臺(tái)，來(lái)自亞洲和世界其它地區(qū)的政府首腦、高級(jí)政府官員、著名學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人在這里醞釀著改變世界的思想。
今年的博鰲亞洲論壇貴賓接待用車(chē)是“寶馬”轎車(chē)。
從年初“一石激起千層浪”的價(jià)格調(diào)整到跨越贊助博鰲亞洲論
壇，在有破有立間，寶馬開(kāi)始用“奔馳”的速度在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上加速飛奔。
多項(xiàng)措施促“橫刀立馬”
去年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)共售出15,480輛BMW汽車(chē)，(其中包括華晨寶馬汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的8,661輛3系和5系轎車(chē))。同期，寶馬集團(tuán)在大陸銷(xiāo)售MINI汽車(chē)308輛，比2003年增長(zhǎng)32%。
去年11月1日起，寶馬集團(tuán)為大中華區(qū)市場(chǎng)成立了一個(gè)獨(dú)立的部門(mén)，負(fù)責(zé)包括中國(guó)大陸、香港、澳門(mén)和臺(tái)灣的業(yè)務(wù)。在成功地與中國(guó)的合作伙伴——華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司在沈陽(yáng)成立生產(chǎn)和銷(xiāo)售的合資公司之后，該部門(mén)的成立將進(jìn)一步強(qiáng)化寶馬集團(tuán)在中國(guó)的業(yè)務(wù)。
2004年11月7日，史登科博士被任命為寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)這個(gè)新成立的部門(mén)。
今年51歲的史登科說(shuō)一口流利的英語(yǔ)。每當(dāng)他認(rèn)為翻譯沒(méi)有準(zhǔn)確表達(dá)他的意思時(shí)，他就會(huì)小聲用中文加以糾正。這表現(xiàn)為德國(guó)人謹(jǐn)慎細(xì)節(jié)，也表明他對(duì)寶馬在中國(guó)市場(chǎng)一舉一動(dòng)的重視程度。
史登科曾出任戴姆勒.克萊斯勒股份公司代表和亞星.奔馳公司總裁的職務(wù)。在去年11月7日前，史登科還任職于寶馬全球最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手戴姆勒.克萊斯勒公司。史登科要用“奔馳”的速度，啟動(dòng)寶馬的市場(chǎng)新攻略。
從今年1月12日開(kāi)始，寶馬啟動(dòng)“2005年中國(guó)市場(chǎng)攻略”。這一計(jì)劃涉及價(jià)格政策、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和高滿(mǎn)意度客戶(hù)服務(wù)等內(nèi)容。
實(shí)施這一計(jì)劃的目的是加強(qiáng)寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并顯示寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾。
從成立新部門(mén)到有著“豐富”經(jīng)驗(yàn)的史登科入主，再到“2005年中國(guó)市場(chǎng)攻略”的發(fā)布，在綜合了去年在華的發(fā)展速度和發(fā)展?fàn)顟B(tài)之后，寶馬為今年新市場(chǎng)確立了“立”的主題。而這個(gè)“立”著重體現(xiàn)在對(duì)中國(guó)市場(chǎng)了解與運(yùn)作的力度和深度。
有“立”就有“破”，寶馬新一年的中國(guó)攻略從“戰(zhàn)略”到“貯備”做好新整合后，馬上實(shí)施了新的計(jì)劃來(lái)激活寶馬目前應(yīng)有的高端市場(chǎng)，為05年車(chē)市做好了“戰(zhàn)前總動(dòng)員”。
“一石三鳥(niǎo)”搶占市場(chǎng)
1月12日，就在寶馬公布新年攻略的當(dāng)天，5款國(guó)產(chǎn)寶馬的價(jià)格辛舜蠓鵲髡�，调整幅秴s?萬(wàn)元至10萬(wàn)元。
每年一次的博鰲亞洲論壇已經(jīng)成為所有關(guān)心亞洲事務(wù)的世界各界人士展開(kāi)平等對(duì)話(huà)的平臺(tái)，來(lái)自亞洲和世界其它地區(qū)的政府首腦、高級(jí)政府官員、著名學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人在這里醞釀著改變世界的思想。
今年的博鰲亞洲論壇貴賓接待用車(chē)是“寶馬”轎車(chē)。
從年初“一石激起千層浪”的價(jià)格調(diào)整到跨越贊助博鰲亞洲論壇，在有破有立間，寶馬開(kāi)始用“奔馳”的速度在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上加速飛奔。
多項(xiàng)措施促“橫刀立馬”
去年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)共售出15,480輛BMW汽車(chē)，(其中包括華晨寶馬汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的8,661輛3系和5系轎車(chē))。同期，寶馬集團(tuán)在大陸銷(xiāo)售MINI汽車(chē)308輛，比2003年增長(zhǎng)32%。
去年11月1日起，寶馬集團(tuán)為大中華區(qū)市場(chǎng)成立了一個(gè)獨(dú)立的部門(mén)，負(fù)責(zé)包括中國(guó)大陸、香港、澳門(mén)和臺(tái)灣的業(yè)務(wù)。在成功地與中國(guó)的合作伙伴——華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司在沈陽(yáng)成立生產(chǎn)和銷(xiāo)售的合資公司之后，該部門(mén)的成立將進(jìn)一步強(qiáng)化寶馬集團(tuán)在中國(guó)的業(yè)務(wù)。
2004年11月7日，史登科博士被任命為寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)這個(gè)新成立的部門(mén)。
今年51歲的史登科說(shuō)一口流利的英語(yǔ)。每當(dāng)他認(rèn)為翻譯沒(méi)有準(zhǔn)確表達(dá)他的意思時(shí)，他就會(huì)小聲用中文加以糾正。這表現(xiàn)為德國(guó)人謹(jǐn)慎細(xì)節(jié)，也表明他對(duì)寶馬在中國(guó)市場(chǎng)一舉一動(dòng)的重視程度。
史登科曾出任戴姆勒.克萊斯勒股份公司代表和亞星.奔馳公司總裁的職務(wù)。在去年11月7日前，史登科還任職于寶馬全球最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手戴姆勒.克萊斯勒公司。史登科要用“奔馳”的速度，啟動(dòng)寶馬的市場(chǎng)新攻略。
從今年1月12日開(kāi)始，寶馬啟動(dòng)“2005年中國(guó)市場(chǎng)攻略”。這一計(jì)劃涉及價(jià)格政策、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和高滿(mǎn)意度客戶(hù)服務(wù)等內(nèi)容。
實(shí)施這一計(jì)劃的目的是加強(qiáng)寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并顯示寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾。
從成立新部門(mén)到有著“豐富”經(jīng)驗(yàn)的史登科入主，再到“2005年中國(guó)市場(chǎng)攻略”的發(fā)布，在綜合了去年在華的發(fā)展速度和發(fā)展?fàn)顟B(tài)之后，寶馬為今年新市場(chǎng)確立了“立”的主題。而這個(gè)“立”著重體現(xiàn)在對(duì)中國(guó)市場(chǎng)了解與運(yùn)作的力度和深度。
有“立”就有“破”，寶馬新一年的中國(guó)攻略從“戰(zhàn)略”到“貯備”做好新整合后，馬上實(shí)施了新的計(jì)劃來(lái)激活寶馬目前應(yīng)有的高端市場(chǎng)，為05年車(chē)市做好了“戰(zhàn)前總動(dòng)員”。
“一石三鳥(niǎo)”搶占市場(chǎng)
1月12日，就在寶馬公布新年攻略的當(dāng)天，5款國(guó)產(chǎn)寶馬的價(jià)格進(jìn)行了大幅度調(diào)整，調(diào)整幅度從5萬(wàn)元至10萬(wàn)元。
每年一次的博鰲亞洲論壇已經(jīng)成為所有關(guān)心亞洲事務(wù)的世界各界人士展開(kāi)平等對(duì)話(huà)的平臺(tái)，來(lái)自亞洲和世界其它地區(qū)的政府首腦、高級(jí)政府官員、著名學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人在這里醞釀著改變世界的思想。
今年的博鰲亞洲論壇貴賓接待用車(chē)是“寶馬”轎車(chē)。
從年初“一石激起千層浪”的價(jià)格調(diào)整到跨越贊助博鰲亞洲論壇，在有破有立間，寶馬開(kāi)始用“奔馳”的速度在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上加速飛奔。
多項(xiàng)措施促“橫刀立馬”
去年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)共售出15,480輛BMW汽車(chē)，(其中包括華晨寶馬汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的8,661輛3系和5系轎車(chē))。同期，寶馬集團(tuán)在大陸銷(xiāo)售MINI汽車(chē)308輛，比2003年增長(zhǎng)32%。
去年11月1日起，寶馬集團(tuán)為大中華區(qū)市場(chǎng)成立了一個(gè)獨(dú)立的部門(mén)，負(fù)責(zé)包括中國(guó)大陸、香港、澳門(mén)和臺(tái)灣的業(yè)務(wù)。在成功地與中國(guó)的合作伙伴——華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司在沈陽(yáng)成立生產(chǎn)和銷(xiāo)售的合資公司之后，該部門(mén)的成立將進(jìn)一步強(qiáng)化寶馬集團(tuán)在中國(guó)的業(yè)務(wù)。
2004年11月7日，史登科博士被任命為寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)這個(gè)新成立的部門(mén)。
今年51歲的史登科說(shuō)一口流利的英語(yǔ)。每當(dāng)他認(rèn)為翻譯沒(méi)有準(zhǔn)確表達(dá)他的意思時(shí)，他就會(huì)小聲用中文加以糾正。這表現(xiàn)為德國(guó)人謹(jǐn)慎細(xì)節(jié)，也表明他對(duì)寶馬在中國(guó)市場(chǎng)一舉一動(dòng)的重視程度。
史登科曾出任戴姆勒.克萊斯勒股份公司代表和亞星.奔馳公司總裁的職務(wù)。在去年11月7日前，史登科還任職于寶馬全球最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手戴姆勒.克萊斯勒公司。史登科要用“奔馳”的速度，啟動(dòng)寶馬的市場(chǎng)新攻略。
從今年1月12日開(kāi)始，寶馬啟動(dòng)“2005年中國(guó)市場(chǎng)攻略”。這一計(jì)劃涉及價(jià)格政策、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和高滿(mǎn)意度客戶(hù)服務(wù)等內(nèi)容。
實(shí)施這一計(jì)劃的目的是加強(qiáng)寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并顯示寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾。
從成立新部門(mén)到有著“豐富”經(jīng)驗(yàn)的史登科入主，再到“2005年中國(guó)市場(chǎng)攻略”的發(fā)布，在綜合了去年在華的發(fā)展速度和發(fā)展?fàn)顟B(tài)之后，寶馬為今年新市場(chǎng)確立了“立”的主題。而這個(gè)“立”著重體現(xiàn)在對(duì)中國(guó)市場(chǎng)了解與運(yùn)作的力度和深度。
有“立”就有“破”，寶馬新一年的中國(guó)攻略從“戰(zhàn)略”到“貯備”做好新整合后，馬上實(shí)施了新的計(jì)劃來(lái)激活寶馬目前應(yīng)有的高端市場(chǎng)，為05年車(chē)市做好了“戰(zhàn)前總動(dòng)員”。
“一石三鳥(niǎo)”搶占市場(chǎng)
1月12日，就在寶馬公布新年攻略的當(dāng)天，5款國(guó)產(chǎn)寶馬的價(jià)格進(jìn)行了大幅度調(diào)整，調(diào)整幅度從5萬(wàn)元至10萬(wàn)元。
“擴(kuò)大、統(tǒng)一、穩(wěn)定”，史登科用了這三個(gè)詞概括寶馬此番推出的價(jià)格策略。擴(kuò)大，是指擴(kuò)大市場(chǎng)占有率和客戶(hù)群；統(tǒng)一，是指在全國(guó)不同地方銷(xiāo)售的寶馬車(chē)售價(jià)要保持絕對(duì)統(tǒng)一；穩(wěn)定，則是在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，國(guó)產(chǎn)寶馬的價(jià)格將保持穩(wěn)定。
事實(shí)上，價(jià)格調(diào)整只是寶馬從1月12日開(kāi)始啟動(dòng)的2005年中國(guó)市場(chǎng)攻略的一個(gè)應(yīng)對(duì)措施和有效組成部分，“實(shí)施2005攻略的主要目的是增強(qiáng)寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，并信守寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾�！笔返强普f(shuō)。
寶馬新公布的2005年市場(chǎng)“一石三鳥(niǎo)”：一是確立了今年中國(guó)國(guó)產(chǎn)高檔車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格標(biāo)桿，二是對(duì)同級(jí)車(chē)產(chǎn)生巨大的市場(chǎng)壓力，三是為下半年上市的寶馬新3系騰出了一定的價(jià)格空間。真可謂“三箭齊發(fā)”，著著命中靶心！
在新的一年里迅速提高市場(chǎng)占有率，無(wú)疑是史登科轉(zhuǎn)投寶馬的第一要?jiǎng)?wù)。而“2005年中國(guó)市場(chǎng)攻略”正吹響了大舉進(jìn)攻市場(chǎng)的號(hào)角。從奔馳轉(zhuǎn)戰(zhàn)來(lái)史登科定下了這樣的目標(biāo)：“中國(guó)人有句俗話(huà)是‘開(kāi)寶馬，坐奔馳’，我們希望大家以后‘開(kāi)寶馬，坐寶馬’�！边@是史登科先生的換位思考后的新舉措。
寶馬到今年年底將把全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)從目前的39家增加到60家，并將進(jìn)行更多投資以大幅度提高售后服務(wù)能力。今年2月份，寶馬還將在北京東方基業(yè)汽車(chē)城成立一個(gè)現(xiàn)代化的培訓(xùn)中心。這是為今后的售后市場(chǎng)和品牌深化無(wú)疑奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
若將調(diào)整市場(chǎng)價(jià)格比喻為“破”，那么寶馬成為博鰲論壇貴賓用車(chē)當(dāng)確為“立”，在揚(yáng)刀立馬市場(chǎng)的同時(shí)，寶馬應(yīng)慎重的走好每一步。
春風(fēng)“得意”馬蹄疾
面對(duì)今年的市場(chǎng)，史登科說(shuō)，剛剛在歐洲上市的寶馬新3系，已經(jīng)確定要在今年下半年引進(jìn)到華晨寶馬生產(chǎn)，同時(shí)正在考慮把寶馬1系(小型車(chē))引進(jìn)中國(guó)生產(chǎn)。
“寶馬決心在中國(guó)市場(chǎng)貫徹長(zhǎng)期戰(zhàn)略，全力以赴按照寶馬集團(tuán)的全球標(biāo)準(zhǔn)在中國(guó)市場(chǎng)提供高檔產(chǎn)品和出色的服務(wù)。”史登科說(shuō)，“寶馬還將開(kāi)展多種多樣的項(xiàng)目，來(lái)表明我們作為一個(gè)有責(zé)任感的企業(yè)公民長(zhǎng)期扎根中國(guó)的承諾�！�
去年11月，在國(guó)內(nèi)車(chē)市由熱轉(zhuǎn)冷，寶馬把中國(guó)市場(chǎng)破格提升為與德國(guó)市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)、美洲市場(chǎng)和亞太市場(chǎng)并列的銷(xiāo)售區(qū)域�！爸袊�(guó)市場(chǎng)依然是全球發(fā)展最快的市場(chǎng)。我們不應(yīng)該只看到一個(gè)月或者一個(gè)季度的數(shù)據(jù)，我們應(yīng)該整體看待全球經(jīng)濟(jì)背景下的中國(guó)。中國(guó)有許多潛在客戶(hù)，因此不能坐等而是要主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)�！�
新年伊始，寶馬的各地經(jīng)銷(xiāo)商已做好準(zhǔn)備，在有破有立之后，依靠國(guó)際化的品牌貯備和周密的本土化部署，寶馬奮蹄疾馳國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的日子該不會(huì)太遠(yuǎn)了。
國(guó)畫(huà)大師徐悲鴻筆下的神來(lái)飛馬，讓觀者無(wú)不感受到力的震顫，國(guó)際化品牌本土化運(yùn)作的寶馬，會(huì)給中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高端消費(fèi)者何等新的變化？！(祝虹)
