圖為帕薩特轎車 �K�K全程性價比概念深入人心 �K�K日前，中國汽車技術(shù)研究中心在一份題為《中國轎車價格走勢分析》的報告中指出，當(dāng)前私人用車的消費者更加關(guān)心由汽車購買和使用成本共同構(gòu)成的“全程性價比”，而不單單拘泥于購買價格。據(jù)國內(nèi)統(tǒng)計，在一輛汽車的使用壽命中，新車購買支出僅僅占全部費用的三分之一，后期的維修保養(yǎng)費用、汽油費等等才是開銷的“大頭”。理性的消費者漸漸發(fā)現(xiàn)，包括配件價格、后期服務(wù)等在內(nèi)的高昂養(yǎng)車費用，將會是一個沉重的負(fù)擔(dān)，而燃油費用是這些用車成本中最昂貴的一項。 �K�K 圖為蒙迪歐轎車 �K�K油價飆升觸動車主神經(jīng) �K�K油價上漲已經(jīng)成為不爭的事實。近期國際原油價格持續(xù)上漲導(dǎo)致國內(nèi)成品油價格的全面上調(diào)，其影響直接作用在了車主們的身上：“現(xiàn)在油價一路見漲，開車心里越來越?jīng)]底了”，“雖然９３號汽油只漲２毛錢，但如果油價再漲，我就準(zhǔn)備把車賣了”，有這樣心態(tài)的車主不在少數(shù)，他們中的很多人或多或少地都心懷不安。加上國家取消養(yǎng)路費、開征燃油稅政策的即將出臺，“買得起車用不起車”這一老生常談的難題再次觸動著車主們的神經(jīng)。油價的持續(xù)上漲，重新喚回準(zhǔn)車主們對燃油成本的注意。記者采訪幾處經(jīng)銷商店發(fā)現(xiàn)，許多準(zhǔn)備購車的消費者都將“油耗”指標(biāo)擺在了前幾位，在同等級車型中，他們往往更傾向于省油的車型。 圖為馬自達(dá)6 圖為索納塔轎車 �K�K中高級轎車油價大比拼 �K�K近來車市幾輪降價，中高檔轎車的性價比達(dá)到了一個前所未有的境地，讓原先可望不可及的消費者趨之若鶩。在此，筆者就中高級轎車中的幾款主流車型——新雅閣、ＭＡＺＤＡ６、帕薩特、君威、索納塔、蒙迪歐的油耗費用作一比較，給準(zhǔn)備購車的朋友提供一個直觀的購車參考（為公平起見，均選擇了這幾個品牌的２．０車型進行對比）。 �K�K燃油費用是車主們時時刻刻需要支付的，也是車主們用車成本中最昂貴的一項。就同級別車型來說，百公里平均油耗的差別并不是很大，但是到了５萬ｋｍ甚至更多，車與車之間的燃油成本將會差很多。從附件表格中的統(tǒng)計數(shù)字可以看出，ＭＡＺＤＡ６平均百公里油耗最少，為１０．７８Ｌ／１００ｋｍ，燃油消耗成本最低。索納塔緊隨其后，百公里平均油耗只比ＭＡＺＤＡ６多了０．２９Ｌ，因此與ＭＡＺＤＡ６同處第一梯隊中。其他幾款車型油耗水平差不多，相對來說，帕薩特的油耗略低一些，君威和新雅閣比較接近。從調(diào)查數(shù)據(jù)來看，ＭＡＺＤＡ６被業(yè)內(nèi)評為當(dāng)之無愧的“省油專家”，而新雅閣作為日系車型，百公里近１２Ｌ左右的油耗有些偏高。(信報記者 周光軍)