這是一個(gè)連年虧損的國(guó)家大二型企業(yè)，一個(gè)每年吃掉財(cái)政補(bǔ)貼１０００多萬(wàn)元的企業(yè)，一個(gè)在２００２年兩會(huì)期間發(fā)生職工臥軌事件導(dǎo)致京滬鐵路中斷一個(gè)多小時(shí)的國(guó)有企業(yè)……
這家原名山東薛城焦化廠（以下簡(jiǎn)稱“薛焦”）的國(guó)有企業(yè)，在被另一家國(guó)有企業(yè)山
東海化集團(tuán)接管后，一年多的時(shí)間里，企業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，而且職工工資有了大幅度提高。在國(guó)企改革進(jìn)入攻堅(jiān)階段，部分地方奉行“賣光國(guó)企輕裝上陣”原則的今天，薛焦的“復(fù)活”具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
縱火、偷盜、小金庫(kù)，比資產(chǎn)破產(chǎn)更可怕的是思想破產(chǎn)
薛焦成立于１９６５年，現(xiàn)有職工２０００余人，一度被譽(yù)為山東省焦化行業(yè)的排頭兵，１９９０年以后因管理混亂陷入困境。為確保城市供氣和社會(huì)穩(wěn)定，棗莊市每年都要拿出大量資金幫助薛焦解決生產(chǎn)用煤和工資發(fā)放問(wèn)題；僅２００１年就無(wú)償補(bǔ)助資金１１００萬(wàn)元，無(wú)償調(diào)撥５００余萬(wàn)元的煤炭。
至２００１年，薛焦累計(jì)虧損２．４４億元，負(fù)債３．６７億元，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)１６６．６％。２００２年２月，薛焦因資不抵債宣布破產(chǎn)。同年３月１１日，薛焦職工聚眾臥軌，當(dāng)時(shí)圍觀參與人數(shù)近千人，致使京滬鐵路中斷通行８０多分鐘，矛盾激化到極點(diǎn)。
同年８月１５日，山東�；瘓F(tuán)接管薛焦，薛焦也同時(shí)更名為山東�；瘓F(tuán)薛城振興焦化廠（以下簡(jiǎn)稱“新薛焦”）。經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)作，至２００３年８月，企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入２．５５億元，利稅總額７６１０萬(wàn)元，主要指標(biāo)位居山東省同行業(yè)前列。談起改制一年的經(jīng)歷，新薛焦黨委書記楊銘連嘆“沒(méi)想到”。
新薛焦成立后，管理人員發(fā)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。經(jīng)查明，廠區(qū)內(nèi)運(yùn)煤車輛短缺跟不上配煤速度是主要的障礙之一。薛焦原有運(yùn)煤車輛１８輛，由于車輛多年失修，實(shí)際只有１０輛車維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)；而就是這１０輛車，還經(jīng)常被司機(jī)開(kāi)出去辦點(diǎn)私事甚至掙錢，廠區(qū)內(nèi)經(jīng)常是無(wú)車可調(diào)。
楊銘后來(lái)專門找了一位汽車維修專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生馬培鳳來(lái)管理車輛，上任不足１個(gè)月，馬培鳳在自己的住處遭遇了一次故意縱火案。馬培鳳回憶說(shuō)，２００２年９月１０日晚上１１時(shí)左右，突然發(fā)現(xiàn)客廳里映著火光，他連忙打開(kāi)客廳大門，結(jié)果一股熱流迎面撲來(lái)，灼傷了他的身體……
薛焦有一名職工，２００１年偷盜了３次，被公安部門判刑半年，緩期６個(gè)月執(zhí)行；公司考慮到這位職工的家庭狀況，給予他“留廠查看一年”的警告。結(jié)果這名職工非但不上班，還和公司鬧上了法庭。還有一名姓齊的職工，干脆參加了當(dāng)?shù)氐暮谏鐣?huì)團(tuán)伙，成為當(dāng)?shù)赜忻摹按蟾纭薄?
更為嚴(yán)重的是，由于多年管理混亂，幾乎所有的中高層干部都設(shè)有小金庫(kù)。新薛焦成立后，楊銘專門組織了一次小金庫(kù)清理活動(dòng)，申明：一周內(nèi)自覺(jué)上繳不追究責(zé)任，一周后職工舉報(bào)堅(jiān)決一免到底。結(jié)果，僅上繳的資金就達(dá)２０多萬(wàn)；事后因職工舉報(bào)受到處罰的干部不在少數(shù)。
楊銘感慨地說(shuō)，縱火、偷盜、小金庫(kù)，沒(méi)想到一個(gè)國(guó)有企業(yè)，管理混亂到了這等地步，沒(méi)想到部分薛焦職工的思想惡化到了這等地步。這樣的企業(yè)破產(chǎn)是正常的，但比資產(chǎn)破產(chǎn)更可怕的是職工思想的破產(chǎn)；臥軌事件的發(fā)生正是思想破產(chǎn)走向極端的結(jié)果。
黑疙瘩里淘金、黑窟窿里攢金，倒逼成本摳出效益穩(wěn)住人心
焦化企業(yè)７５％的生產(chǎn)成本來(lái)源于煤，因此行業(yè)內(nèi)有“把好煤關(guān)、手握金磚”的俗語(yǔ)。而薛焦的衰敗也肇始于“煤關(guān)”的混亂。
曾在薛焦工作２０多年的劉寶生給記者講了這樣一個(gè)故事：曾經(jīng)有一位職工家屬在企業(yè)里做臨時(shí)卸煤工，發(fā)現(xiàn)煤不合格后，主動(dòng)找到分管生產(chǎn)的副廠長(zhǎng)反映情況；結(jié)果這位副廠長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)查看后不置可否，后來(lái)干脆找個(gè)理由把這名職工給辭退了。
廠長(zhǎng)這一關(guān)失守了，其他關(guān)口就更加形同虛設(shè)。曾經(jīng)在薛焦鍋爐房工作２０多年的周月海告訴記者，進(jìn)入薛焦的煤多年來(lái)質(zhì)量低劣，以含煤２０％左右的煤矸石為主，他甚至在卸煤時(shí)發(fā)現(xiàn)過(guò)重達(dá)２００公斤的大磨盤，至于發(fā)現(xiàn)水泥、石塊、電線桿等是常有的事。
曾在備煤車間工作多年的張洪倫告訴記者，他們以３００多元一噸買來(lái)的原料煤，至少有５０％以上都是煤矸石、石塊等廢棄物品。而且，最多的時(shí)候，一車這樣的劣質(zhì)煤可以過(guò)三次秤。企業(yè)的資金就這樣白花花地流失了。
楊銘說(shuō)，像薛焦這樣的大型企業(yè)，應(yīng)該直接從礦上進(jìn)煤，沒(méi)有必要把中間差價(jià)讓給煤販子。但實(shí)際情況是，薛焦的中上層領(lǐng)導(dǎo)與煤販子勾結(jié)起來(lái)，吞噬國(guó)有資產(chǎn)。結(jié)果不僅增加了企業(yè)采購(gòu)成本，產(chǎn)品質(zhì)量也直線下降，企業(yè)因此敗落。
�；瘓F(tuán)進(jìn)入后，實(shí)行了“倒推硬逼成本、實(shí)現(xiàn)塊線點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)化管理”的方法，不僅解決了高成本劣質(zhì)煤的問(wèn)題，而且還堵住了用電、用水等“黑窟窿”，一年時(shí)間降低成本２０００余萬(wàn)元。
記者從公司采購(gòu)部門了解到，現(xiàn)在原煤進(jìn)廠至少要經(jīng)過(guò)查水份、化驗(yàn)和沖洗等幾道程序，每道程序都有相應(yīng)的指標(biāo)約束。張洪倫告訴記者，現(xiàn)在精煤占進(jìn)廠煤總量的９８％以上；僅煤炭采購(gòu)一項(xiàng)，一年來(lái)節(jié)約成本１０１９萬(wàn)元。
被工人們稱為“黑疙瘩”的原煤成本降下來(lái)了，用水、用電等“黑窟窿”也漸漸填了起來(lái)。記者采訪時(shí)，發(fā)現(xiàn)會(huì)議室里的飲水機(jī)是空的，供客人飲用的是煤氣燒開(kāi)的水。楊銘告訴記者，對(duì)于焦化企業(yè)而言，煤氣是不產(chǎn)生費(fèi)用的，為什么不燒開(kāi)水喝呢？薛焦原來(lái)共有飲水機(jī)２０臺(tái)，現(xiàn)已取消１７臺(tái)，按一桶純凈水１０元計(jì)算，每年節(jié)省的水費(fèi)不是一個(gè)小數(shù)目。
在備煤車間，一名工人正用廢棄的洗發(fā)液瓶往皮帶機(jī)上加油。張洪倫告訴記者，以前，一桶機(jī)油隨便加，很快就用完了；現(xiàn)在工人經(jīng)過(guò)計(jì)量，發(fā)現(xiàn)每次加６～８滴是最合適的，多了就是浪費(fèi)。
張洪倫還說(shuō)，以前車間里是棉紗當(dāng)抹布、報(bào)表當(dāng)手紙、電燈常明亮，現(xiàn)在大家用舊工作服做抹布、報(bào)表每月只領(lǐng)３０張、電燈也不再是“長(zhǎng)明燈”。企業(yè)真正成了員工精打細(xì)算的家。
四屆領(lǐng)導(dǎo)跑壞九輛車子，項(xiàng)目和員工終因企業(yè)“復(fù)活”而新生
倒逼成本的做法讓許多員工感受到了一種樸素的創(chuàng)業(yè)理念，也使他們獲得了直接的收益。焦化一車間主任劉兵告訴記者：“員工看到飲水機(jī)沒(méi)了、報(bào)表不好領(lǐng)了，不但沒(méi)有怨氣，反而感到�；瘓F(tuán)是來(lái)實(shí)實(shí)在在干事創(chuàng)業(yè)的，辦的是讓職工‘吃飽穿暖圖發(fā)展’的實(shí)在事；因此心也順了，干活也踏實(shí)了�！�
據(jù)楊銘介紹，新薛焦成立之初，許多人謠傳：海化是來(lái)變賣資產(chǎn)了，賺完錢就走人了……這樣的謠言對(duì)穩(wěn)定職工人心是不利的。�；瘓F(tuán)經(jīng)過(guò)論證后，在２００３年１月８日正式投資１．０６億元上馬了４０萬(wàn)噸的搗固焦項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目上去以后，謠言不攻自破，人心空前穩(wěn)定。
談起新項(xiàng)目，薛焦人都知道這樣一個(gè)故事：從上個(gè)世紀(jì)８０年代初開(kāi)始，為了擴(kuò)大薛焦的生產(chǎn)能力，一直到２００１年為了挽救薛焦，棗莊市一共四屆領(lǐng)導(dǎo)，往濟(jì)南、北京等地跑壞了九輛小車，也沒(méi)能給薛焦跑下８０萬(wàn)噸搗固焦的項(xiàng)目。
如今，記者在新薛焦看到，在４０萬(wàn)噸搗固焦項(xiàng)目的旁邊，又一座４０萬(wàn)噸搗固焦項(xiàng)目正拔地而起。四屆領(lǐng)導(dǎo)人沒(méi)有跑下來(lái)的項(xiàng)目，在市場(chǎng)之手的調(diào)節(jié)下獲得了新生。
其實(shí)，新生的不僅僅是項(xiàng)目，還有員工的士氣。
間懷慶是原薛焦動(dòng)力車間的主任，在新薛焦清理小金庫(kù)的過(guò)程中，他先是交出了４２５６元；后來(lái)經(jīng)群眾舉報(bào)核實(shí)，他有１６１８元的現(xiàn)金沒(méi)有上繳。按照規(guī)定，間懷慶被免職。然而，記者采訪時(shí)了解到，在新的企業(yè)文化感染下，間懷慶努力上進(jìn)，如今已成為新薛焦機(jī)器設(shè)備處的副處長(zhǎng)，重新走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位。
楊銘告訴記者，海化接管薛焦時(shí)是全員接管，新的管理方式推行后，員工還是那些員工，但士氣卻大不一樣了。（完） （記者 劉德玉 鄧衛(wèi)華）
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