去年，隨著寶馬正式在華落戶，標(biāo)志著世界汽車巨頭的“第一步戰(zhàn)略”———進(jìn)軍中國(guó)基本到位。與此同時(shí)，巨頭們又開(kāi)始密謀落戶后的全面調(diào)整，這可視為世界巨頭在中國(guó)的第二次布局。其表象、核心和結(jié)果是，在華合資企業(yè)全面充當(dāng)“急先鋒”，代理人之間的“戰(zhàn)爭(zhēng)”將全面升級(jí)。

　　如果說(shuō)，此前一些巨 頭或忙于落戶，或二度布局不太“顯山露水”，那么最近半個(gè)月巨頭們的“所作所為”，已將自己的“第二步戰(zhàn)略”“暴露無(wú)遺”。

　　東進(jìn)北上南下：四面出擊

　　7月22日，長(zhǎng)安福特和南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)在南京簽署投資協(xié)議，建設(shè)第二個(gè)整車制造廠，預(yù)計(jì)年產(chǎn)20萬(wàn)輛。據(jù)了解，目前江蘇省政府已審核了該項(xiàng)目，正提交國(guó)家有關(guān)主管部門審核。

　　8月7日，廣州市計(jì)委傳出消息：國(guó)家發(fā)展改革委以發(fā)改工業(yè)[2004]1524號(hào)文批準(zhǔn)廣州豐田汽車合資生產(chǎn)轎車項(xiàng)目立項(xiàng)。該項(xiàng)目首期總投資36.8557億元，將在年底動(dòng)工建設(shè)。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目注冊(cè)資金13億元，由廣汽集團(tuán)和豐田各按50%比例投入。項(xiàng)目首期建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)10萬(wàn)輛豐田2.0L~3.0L排量的中級(jí)轎車，以后將視市場(chǎng)需求滾動(dòng)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。

　　日前，上海通用汽車產(chǎn)業(yè)布局再度落子：上海通用(沈陽(yáng))北盛汽車有限公司正式成立。這是上海通用在國(guó)內(nèi)的第三個(gè)整車生產(chǎn)基地。據(jù)悉，在國(guó)內(nèi)商務(wù)、公務(wù)MPV市場(chǎng)上長(zhǎng)期占有優(yōu)勢(shì)的GL8系列產(chǎn)品，將于9月底移師上海通用北盛汽車批量生產(chǎn)。

　　整合提速填空：各有斬獲

　　在地域面積幾乎和整個(gè)歐洲相等、地域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平又相當(dāng)懸殊的這么一個(gè)國(guó)度，世界巨頭在華布局的調(diào)整，或者說(shuō)是二度布局，應(yīng)該是件很好理解的事情。大眾不是可以在德國(guó)、現(xiàn)代不是可以在韓國(guó)有若干個(gè)工廠么。

　　但同是第二次布局，巨頭們的著眼點(diǎn)是不一樣的。

　　豐田打出的是套“組合拳”。早先與川旅的合資很不“打眼”；與原天汽組建天津豐田時(shí)，其在天津星羅密布、大大小小的零部件配套企業(yè)也在許多人的視野之外。而在2002年一汽重組天汽后，感覺(jué)豐田是“一夜之間”冒出來(lái)的。

　　更厲害的是：豐田通過(guò)與重組天汽后的一汽合作，“節(jié)約”了一個(gè)與中方合資的寶貴名額———豐田終于將“觸角”伸到富庶的珠三角；而產(chǎn)品的細(xì)分也在與廣汽合資時(shí)宛如水到渠成、一蹴而就。

　　類似的還有本田。在東風(fēng)對(duì)萬(wàn)通整合成功之際，以與東風(fēng)非整車合作的東風(fēng)本田名目，換得進(jìn)軍華中的機(jī)遇：C-RV在武漢順利落腳。

　　通用則重在轉(zhuǎn)換運(yùn)作，兼有布點(diǎn)。通用一度的局面是：上海、沈陽(yáng)、柳州“三箭齊發(fā)”。

　　但通用很快就感覺(jué)到它在華發(fā)展的“冷熱不均”；善于本土化的通用很快便將本土化的上海通用推向“前臺(tái)”，讓其“獨(dú)當(dāng)一面”。如果說(shuō)去年4月上海通用煙臺(tái)東岳基地的設(shè)立、賽歐的北上，是上海通用完成細(xì)分市場(chǎng)對(duì)自身細(xì)分產(chǎn)品、細(xì)分品牌的需要。那么，上海通用的再度北上，接手金杯通用、上海通用沈陽(yáng)北盛基地的設(shè)立，則意味著不甚景氣的原金杯通用，搭上了去年全國(guó)汽車業(yè)利潤(rùn)最多的上海通用“末班車”；上海通用也將在“一體化”的進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)資源的“最佳配置”和利益的“最大化”。

　　福特主要目的是布點(diǎn)。中國(guó)六大汽車集團(tuán)，福特的合作伙伴身處內(nèi)陸最深處。長(zhǎng)安福特戰(zhàn)線東移，有利于在消費(fèi)腹地最廣闊的江南地區(qū)形成輻射，與通用、大眾更直接地交鋒。有意思的是，通用盟友菲亞特的合資企業(yè)就在南京，這就注定了福特與通用必須同城“相煎”，捉對(duì)“廝殺”。(記者 　楊斌)