中國專家的質(zhì)疑
5月11日，歐航局的官方網(wǎng)站上發(fā)表了一篇題為《從太
空中可以看到中國的長城》的文章，并配發(fā)了一張衛(wèi)星照片�！斑@里，歐航局的探測衛(wèi)星普羅巴顯示了中國長達(dá)7240公里的長城中蜿蜒的一段。長城位于北京的東北面。這幅照片是普羅巴所載的高分辨率照相機(jī)從距離長城600公里的太空中獲得的。普羅巴裝有一架黑白的照相機(jī)，并附加了一個小型望遠(yuǎn)鏡。當(dāng)這架照相機(jī)的精度將長城這一人造工程分解至5平方米，這時在地球軌道的宇航員能用肉眼看見這片大面積的人造奇跡�！�
而此前，有關(guān)在太空中是否能憑肉眼看到長城的爭論并沒有停止過。“但問題是，歐洲航天局公布的這張衛(wèi)星照片并不能證明什么，何況這張照片拍到的根本不是長城�！卑M志敏在內(nèi)的很多中國專家對此表示了質(zhì)疑，他們認(rèn)為該照片上無明確的地理坐標(biāo)，無經(jīng)緯度，所顯示的長城圖像毫無規(guī)則可言，大小、寬度明顯不一，而長城的建設(shè)遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
然而，這些表示質(zhì)疑的中國專家里只有滿志敏出現(xiàn)在5月19日歐航局的感謝名單中。
滿志敏的“直諫”
5月17日，滿志敏看到上海市某報上刊載的歐洲航空局長城衛(wèi)星照，圖注上說右上山脊線是長城，左下白色線條是大運(yùn)河。但是憑借經(jīng)驗，滿志敏覺得這些圖注都是錯的，右上所謂的山脊線是一條河流，右下的白線也絕對不可能是大運(yùn)河，因為中國所有的運(yùn)河都在平原，而且沒有一條是越過北京東北角的。
歐洲航天局向來是一個非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲袡C(jī)構(gòu)，滿志敏懷疑是媒體翻譯的失誤，他隨即上了歐航局的網(wǎng)站，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該局在5月11日發(fā)布的公告中確實如此描述。
當(dāng)天晚上5時多，滿志敏在歐洲航天局的官方網(wǎng)站上給他們發(fā)了
E－mail，內(nèi)容大致是：我在網(wǎng)上看到貴局刊登長城衛(wèi)星照片的新聞報道，根據(jù)我的經(jīng)驗這里面有兩個錯誤。一個是照片右上部分所拍攝的不是長城，而是河流，二是照片左下方的不是一條運(yùn)河。這樣的公告和圖片在中國媒體被普遍引用，可能會誤導(dǎo)很多中國讀者，希望歐洲航天局的專家能夠再檢查一下，是否存在紕漏。
歐航局的更正
2004年5月19日，歐航局在官方網(wǎng)站上終于發(fā)表了更正聲明：“在近四年，歐航局發(fā)表了上百篇文章，讓讀者了解到歐洲航天活動。但是今天，我們要告訴大家，在最近發(fā)布的一篇文章中，我們犯了一個錯誤�！�2004年5月11日發(fā)表的‘長城太空照片’有解釋上的錯誤。這張照片，被我們稱作是長城的照片，實際上拍到的是一條河，它流向位于北京東北地區(qū)的密云水庫。對于這一地區(qū)更近一步的信息，我們正用其它歐航局的儀器進(jìn)行搜集。之所以會造成這樣的錯誤，是因為，我們在向公眾公布之前沒有進(jìn)行合理地調(diào)查。對此，歐航局對這個編輯上的疏忽表示道歉�！拔覀兎⻊�(wù)質(zhì)量的提高有賴于讀者向我們提供反饋。在這件事上，我們特別感謝阿爾伯特·克里斯特，美國加洲大學(xué)副教授蓋瑞·李，以及上海復(fù)旦大學(xué)的滿志敏教授，感謝他們對這一問題的回復(fù)�！�
歐洲航天局5月19日向全世界“認(rèn)錯”。
他們承認(rèn)5月11日發(fā)表的一張從太空中拍攝到的“長城”衛(wèi)星照，其實攝下的只是一條流向北京東北地區(qū)密云水庫的河流。此次更正的主要動因來自很多學(xué)者的質(zhì)疑，鑒于對這種科學(xué)精神的贊賞，歐航局在19日的更正一文中指名感謝了3個人，其中也是惟一一位中國人就是來自復(fù)旦大學(xué)的manzhiming（網(wǎng)站上只公布了這樣的英文）。
經(jīng)記者核查，這個叫manzhiming的學(xué)者是復(fù)旦大學(xué)的教授、博導(dǎo)、歷史地理研究所的副主任滿志敏，5月17日，就衛(wèi)星照片“長城”的真?zhèn)危苯佑肊－mail的方式向歐航局提出質(zhì)疑。
歐洲航天局在一份最新公報中指出，不久前在其網(wǎng)站首頁展示的中國長城衛(wèi)星照片有誤，原來被認(rèn)為是長城的部分應(yīng)該是一條流入北京密云水庫的河流。
