晚報訊 昨天，市環(huán)保局機動車排氣污染監(jiān)控中心對我市一些重點公交線路的48輛車進(jìn)行了抽查，檢查結(jié)果令人心憂：18輛公交車尾氣超標(biāo)嚴(yán)重。而據(jù)了解，我市目前正常運行的3400輛公交車中，尾氣不達(dá)標(biāo)的占了四成多。隨著清潔燃料的普及、燃煤鍋爐的淘汰，島城空氣質(zhì)量逐年提高，公交車的“黑尾巴”對島城的大氣污染問題逐漸凸顯了出來。

　　這些公交車尾氣排放為何超標(biāo)？環(huán)保局專家告訴記者，維修保養(yǎng)不及時是根本原因；同時，資金不到位導(dǎo)致的車型落后、駕駛員操作不當(dāng)以及燃油質(zhì)量較差也是主要原因。而操作員駕駛不當(dāng)、被查超標(biāo)車輛依然違規(guī)上路，則顯示了有關(guān)單位和個人對尾氣超標(biāo)的漠視。昨天，當(dāng)執(zhí)法人員對316路的5輛尾氣超標(biāo)車進(jìn)行復(fù)檢時，發(fā)現(xiàn)3輛已被勒令停止上路的公交車竟然違規(guī)上路，而停車場的一輛車尾氣依然嚴(yán)重超標(biāo)。

　　據(jù)悉，我市有關(guān)部門正在著手制定地方性法規(guī)，尾氣超標(biāo)車輛除被剝奪上路權(quán)外，還將被進(jìn)一步處理。（張貝李昊倫）