中國(guó)首個(gè)！中車(chē)四方主導(dǎo)面部識(shí)別支付智慧交通國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞10月21日訊 近日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）官方網(wǎng)站正式發(fā)布由中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司主持的“ISO 37183：2023智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施－使用面部識(shí)別支付（f－payment）的智慧交通”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。這是中國(guó)主導(dǎo)的公共交通領(lǐng)域首個(gè)面部支付全過(guò)程管理的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著青島標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化創(chuàng)新型城市建設(shè)在可持續(xù)發(fā)展城市、智慧城市等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面又先行了一步。

該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)圍繞智慧交通出行進(jìn)行全鏈條統(tǒng)籌、全過(guò)程指導(dǎo)、全周期提升，規(guī)定了在公共交通出行領(lǐng)域使用基于面部識(shí)別支付的智慧出行場(chǎng)景，包含了場(chǎng)景的框架模型、流程圖、數(shù)據(jù)流、功能效果、持續(xù)改進(jìn)指標(biāo)等，為實(shí)現(xiàn)公共交通領(lǐng)域的智慧出行提供了功能定義和方法指導(dǎo)，提出了標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)接口和邊界，避免重復(fù)開(kāi)發(fā)造成浪費(fèi)，可以較好地增加公共交通領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)邊際效益遞增。

據(jù)了解，2020年7月，在青島市市場(chǎng)監(jiān)管局等多方的支持下，該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案獲得ISO立項(xiàng)，經(jīng)過(guò)中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司、國(guó)家鐵路局、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中城智慧（北京）城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司、中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司、中車(chē)工業(yè)研究院有限公司等專(zhuān)家的大力支持與參與研制起草，并從互惠互利、合作共贏的角度呼吁各國(guó)專(zhuān)家達(dá)成共識(shí)。2023年6月29日，該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以83％的贊成率通過(guò)投票。該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，使中國(guó)在全球“智慧交通”標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力得到提升，獲得了規(guī)范產(chǎn)品和服務(wù)的國(guó)際話(huà)語(yǔ)權(quán)。

下一步，市市場(chǎng)監(jiān)管局將不斷深化青島標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化創(chuàng)新型城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系，助力提升城市可持續(xù)發(fā)展水平和治理體系和治理能力現(xiàn)代化，為全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)更多青島力量。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?吳帥）