天水路（銅川路-唐山路）打通工程計劃2024年開建
青島新聞網(wǎng)9月16日訊（記者 孫志文 通訊員 王彬）今天，青島新聞網(wǎng)記者從李滄區(qū)城市建設(shè)管理局獲悉，習(xí)水路（平川路-賓川路）工程已全面開工建設(shè)，緊鄰雙峰山的習(xí)水路(合川路-武川路)道路工程也正在加緊排水工程建設(shè)，同時，天水路（銅川路-唐山路）打通工程已列入2024年攻堅項(xiàng)目，目前已全面開展前期手續(xù)辦理，計劃2024年開工建設(shè)。
據(jù)了解，李滄區(qū)為海濱丘陵區(qū)，地勢東高西低，南北兩側(cè)底陷，東部系低山丘陵，中部地勢平坦，西部低洼延伸至膠州灣,區(qū)域內(nèi)有雙峰山等19座山丘，均系嶗山余脈。近幾年，極端天氣頻繁出現(xiàn)，局部性暴雨時有發(fā)生，且突發(fā)性強(qiáng)降水時間集中。雖然李滄區(qū)城市防汛排澇體系經(jīng)過多年的規(guī)劃建設(shè)，已經(jīng)初具規(guī)模，但部分山體周邊建成小區(qū)由于區(qū)域排水設(shè)施泄洪能力較低，一旦遇到較大洪水、持續(xù)大暴雨，容易形成防汛與地質(zhì)災(zāi)害隱患。
為深入貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市內(nèi)澇治理的實(shí)施意見》，李滄區(qū)始終堅持城市防汛與山洪災(zāi)害并重、生態(tài)措施與工程措施并舉，“高水高排、低水低排”，結(jié)合山體周邊市政道路的建設(shè)，在解決區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害隱患的同時，進(jìn)一步完善區(qū)域防洪排澇體系，提升城區(qū)內(nèi)澇治理水平。
習(xí)水路（平川路-賓川路）段沿雙峰山而建，因山體地質(zhì)條件復(fù)雜，存在不同程度的安全隱患，其中山體滑坡情況嚴(yán)重，容易威脅周邊居民出行安全。為此，在項(xiàng)目建設(shè)前期，依據(jù)現(xiàn)狀地貌形態(tài)、李村河流域匯水機(jī)制、自然水系結(jié)構(gòu)、雨洪特征等山地水文自然過程的差異性，施工方采取網(wǎng)格護(hù)坡、生態(tài)護(hù)坡、截洪溝等措施，一同組成“上攔下排”的綜合治理方式，構(gòu)建成一套高效完善的防洪排澇體系。目前，該道路工程已全面開工建設(shè)，項(xiàng)目建成后不僅是米羅灣小區(qū)重要的配套道路，還是解決米羅灣小區(qū)南側(cè)山體地質(zhì)災(zāi)害的重要隔斷。緊鄰雙峰山的習(xí)水路(合川路-武川路)道路工程也正在加緊排水工程建設(shè)，前期部分山體地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)已隨道路工程的建設(shè)清除完成。
而緊鄰臥龍山的融創(chuàng)都會中心、桃園雅居、東方龍域、綠城玫瑰園等小區(qū)，多年來受巨大的山體落差影響出行不便，為徹底解決片區(qū)防汛和山洪隱患問題，李滄區(qū)借助城市更新和城市建設(shè)攻堅，將天水路（銅川路-唐山路）打通工程列入2024年攻堅項(xiàng)目，目前已全面開展前期手續(xù)辦理，計劃2024年開工建設(shè)。這一系列市政道路項(xiàng)目的建成不僅能夠有效緩城區(qū)路網(wǎng)交通壓力，在遇到極端天氣情況時，還進(jìn)一步保障了周圍小區(qū)居民的生命安全，實(shí)實(shí)在在地為居民筑牢安全“防汛墻”，做好居民“安全傘”。
黨的二十大報告提出，“提高城市規(guī)劃、建設(shè)、治理水平”、“打造宜居、韌性、智慧城市”，下一步，李滄區(qū)將繼續(xù)踐行“人民城市人民建、人民城市為人民”理念，以城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動為契機(jī)，加快實(shí)施市政道路項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步完善片區(qū)防洪排澇格局、提高區(qū)域防洪排澇能力、補(bǔ)足山洪防治短板，切實(shí)提升智慧城市的“韌性”。
