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中午充電最劃算!居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策調(diào)整

2023-08-31 22:44    大眾日?qǐng)?bào)

看準(zhǔn)了!中午充電最劃算

居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策調(diào)整,一天五個(gè)時(shí)段,最低0.222元/度

日前,山東省發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),《通知》明確,電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)由現(xiàn)行的峰段、谷段電價(jià)細(xì)化為深谷、低谷、平時(shí)、高峰和尖峰5個(gè)時(shí)段電價(jià),每個(gè)時(shí)段實(shí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

9月1日起,新標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)行。原先選擇分時(shí)電價(jià)的充電設(shè)備將自動(dòng)執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn),不選擇使用分時(shí)電價(jià)政策的設(shè)備仍按原方式計(jì)價(jià)。什么是分時(shí)電價(jià)?何時(shí)充電更劃算?如何辦理分時(shí)電價(jià)政策?記者帶著疑問(wèn)向西海岸新區(qū)發(fā)改局了解相關(guān)情況。

什么是分時(shí)電價(jià)

“電是一種特殊商品,無(wú)法大規(guī)模存儲(chǔ),生產(chǎn)和消費(fèi)需要實(shí)時(shí)平衡,由于不同用電時(shí)間段所耗的電力資源不同,供電成本差異大,所以需要將一天劃分為高峰、平時(shí)、低谷等時(shí)段,對(duì)各時(shí)段分別制定不同的電價(jià)水平?!眳^(qū)發(fā)改局價(jià)格收費(fèi)管理科負(fù)責(zé)人閆翠麗說(shuō),分時(shí)電價(jià)基于電能時(shí)間價(jià)值設(shè)計(jì),是引導(dǎo)電力用戶削峰填谷、保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的一項(xiàng)重要機(jī)制。

據(jù)閆翠麗介紹,此次政策的實(shí)施范圍為在居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、農(nóng)村社區(qū)等地執(zhí)行居民電價(jià)的、非居民用戶設(shè)置的電動(dòng)汽車充電設(shè)施,由國(guó)網(wǎng)山東省電力公司直接對(duì)充電樁抄表和收費(fèi)。

根據(jù)《通知》,山東省將把電動(dòng)汽車充電峰谷分為深谷、低谷、平時(shí)、高峰和尖峰五個(gè)時(shí)段,電價(jià)為深谷時(shí)段0.222元/度、低谷時(shí)段為0.385元/度、平時(shí)時(shí)段為0.555元/度、高峰時(shí)段為0.585元/度、尖峰時(shí)段為0.888元/度。

“相較于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),即將實(shí)行的新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)時(shí)段進(jìn)行了細(xì)致劃分?!遍Z翠麗說(shuō),增加了深谷、高峰和尖峰三個(gè)時(shí)段,其中,深谷時(shí)段比原谷段電價(jià)降低了0.163元/度,高峰時(shí)段比原峰段電價(jià)降低了0.138元/度,尖峰時(shí)段比原峰段電價(jià)提高了0.163元/度。不同月份的時(shí)段劃分也有些許不同。

何時(shí)充電最劃算

新區(qū)新能源車主王女士在了解到分時(shí)電價(jià)新政策后,仔細(xì)算了一筆賬:如果按一周充70度電來(lái)算,選擇在低谷時(shí)段充滿電的費(fèi)用為26.95元,如果不選擇使用分時(shí)電價(jià)政策,充70度電需花費(fèi)38.85元,相當(dāng)于一周節(jié)省了11.9元,一年就能省620元。

“很明顯,白天充電比晚上更劃算?!蓖跖勘硎?,以9月至11月的時(shí)段劃分為例,除17時(shí)至19時(shí)的尖峰時(shí)段每度電比原來(lái)貴0.163元以外,其他時(shí)段有持平的、也有下降的。而如果在選擇11時(shí)至14時(shí)這個(gè)深谷時(shí)段充電,充70度電僅需15.54元。

目前電動(dòng)汽車主要有純電和插電式混動(dòng)兩種,調(diào)整后電價(jià)政策對(duì)不同類型電車的影響也不盡相同。

按當(dāng)下大多數(shù)電動(dòng)車用戶充電習(xí)慣來(lái)算。純電車用戶,每周充一次電(60度),若未選擇分時(shí)電價(jià),每次電費(fèi)為33.3元,全年電費(fèi)為1731元;選擇分時(shí)電價(jià)后(晚間低谷時(shí)段充電),電費(fèi)降至1201.2元,降幅約為31%。

插電式混動(dòng)車用戶,平均每周充兩次,一次選擇為晚間低谷時(shí)段充電(4小時(shí),28度),電費(fèi)為10.78元,另一次選擇周末中午充電(4小時(shí),28度),電費(fèi)為8.5元(2小時(shí)深谷時(shí)段+2小時(shí)低谷時(shí)段),每周電費(fèi)總額為19.28元,全年電費(fèi)為1002.56元,較不執(zhí)行分時(shí)電價(jià)降低38%。

如何辦理分時(shí)電價(jià)

新政策將于2023年9月1日起執(zhí)行。居民電動(dòng)汽車充電樁分時(shí)電價(jià)政策由居民用戶自愿選擇,電網(wǎng)企業(yè)免費(fèi)更換分時(shí)電能表,調(diào)整后的電價(jià)政策自申請(qǐng)次月起執(zhí)行,以年度為周期,1年內(nèi)不作調(diào)整。不選擇的,仍按原方式計(jì)價(jià)。向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施,用電價(jià)格政策繼續(xù)根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

此外,自2024年1月1日起,除低谷時(shí)段23時(shí)至次日7時(shí)外,將根據(jù)用電實(shí)際情況確定其他峰谷時(shí)段,并以年度為周期向社會(huì)公布。年內(nèi)可能出現(xiàn)電力供需緊張、天氣變化等不確定因素時(shí),將及時(shí)對(duì)尚未執(zhí)行的峰谷時(shí)段進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整結(jié)果將提前1個(gè)月向社會(huì)公布。

市民可通過(guò)線上和線下兩種途徑辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。線上可通過(guò)“網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)”APP申請(qǐng)居民充電樁新裝用電,在新裝流程中直接申請(qǐng)充電樁峰谷分時(shí)用電;線下則可以到附近供電營(yíng)業(yè)廳或政務(wù)服務(wù)大廳咨詢辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

青島西海岸報(bào)/西海岸新聞網(wǎng)記者 陳蔚

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