青島日報/青島觀/青報網(wǎng)記者 胡相洋
五四廣場及周邊景色。本報資料照片
濤來勢轉(zhuǎn)雄,獵獵駕長風。
從外事接待事業(yè)到現(xiàn)代化經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),從“奢侈消費”到“飛入尋常百姓家”,改革開放40年,記錄下青島旅游業(yè)“從無到有”的“拔節(jié)成長”,也記錄下青島旅游業(yè)“從有到優(yōu)”的繽紛變化。
如今,得益于上合峰會效應(yīng)的強勢帶動,青島這座擁有世界最美海灣的中西合璧、城海山相融相依的城市,正以“改革再出發(fā)”的姿態(tài),以更加富有活力、更加時尚美麗、更加獨具魅力的城市品格,向國際一流濱海度假旅游勝地的目標奮力前進。
多個城市品牌“拔節(jié)成長”
17年前的一場大雨,讓老膠州人周兆順現(xiàn)在還記憶猶新。當時受“桃芝”風暴影響,青島遭受特大暴雨襲擊,僅少海周邊停產(chǎn)、半停產(chǎn)企業(yè)就達100多家。這是由于青島母親河大沽河下游少海區(qū)域當時還是一片荒蕪鹽堿之地,處處灘涂泥濘、雜草叢生,時時飽受洪水肆虐、海水倒灌之苦。17年后,這里已悄然“蝶變”為湖海依依、鷗鷺翔集、產(chǎn)業(yè)高端、業(yè)態(tài)多元的旅游開放熱土,周兆順做夢也沒有想到原先的鹽堿地正在向“國字號”旅游度假區(qū)沖刺。
少海的“蝶變”是青島旅游業(yè)變化的一個縮影。依托秀麗的山海風光、相輝相映的歷史和現(xiàn)代人文,風格迥異的多國建筑,悠久醇厚的民俗民情,魅力四射的節(jié)慶會展和五彩繽紛的休閑度假項目,以“紅瓦綠樹,碧海藍天”作為城市旅游形象的青島,
不僅先后獲得“國家歷史文化名城”“首批中國優(yōu)秀旅游城市”“全國旅游標準化示范城市”“世界最美海灣”等榮譽,還多次被權(quán)威網(wǎng)站評選為“全國十佳休閑度假旅游目的地城市”。尤其是近幾年,我市旅游堅持全域發(fā)展,深化改革創(chuàng)新,獲批“國家級旅游業(yè)改革創(chuàng)新先行區(qū)”“國家級郵輪旅游示范區(qū)”“全國廁所革命先進單位”等多項“國字號”榮譽。
今年年初召開的省旅游工作會議明確,山東省將實施旅游產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升計劃,大力推動精品旅游、優(yōu)質(zhì)旅游發(fā)展。青島圍繞旅游高質(zhì)量發(fā)展,相繼對外發(fā)布 《青島全域旅游規(guī)劃綱要(2018—2021)》《青島市人民政府關(guān)于推進旅游業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換促進高質(zhì)高效發(fā)展的實施意見》《青島市旅游廁所建設(shè)管理新三年行動計劃(2018-2020)實施方案》等政策,提出統(tǒng)籌打造“一帶一軸,三灣三山,十五組團”全域旅游空間格局,明確了大力發(fā)展濱海度假旅游、海洋休閑旅游、品質(zhì)鄉(xiāng)村旅游、融合創(chuàng)新旅游和輸出服務(wù)旅游五大重點方向,這為青島旅游空間布局由沿海一線向全域延伸多點支撐轉(zhuǎn)變,結(jié)構(gòu)類型由單一業(yè)態(tài)向多業(yè)態(tài)深度融合轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)發(fā)展由傳統(tǒng)觀光向休閑度假為主轉(zhuǎn)變,提供了強有力的政策支撐。
從“景點模式”走向“全域模式”
王邵濱是島城一家旅行社的專職導(dǎo)游員,從事旅游行業(yè)16年,每個假期他都要帶著游客穿梭在島城各個景區(qū)。與往年相比,他的最大感受是,除了前海一線的棧橋、八大關(guān)、天主教堂、大學路、五四廣場以及嶗山等傳統(tǒng)景點,西海岸新區(qū)金沙灘、東方影都親子游,即墨溫泉游、萊西濕地游、城陽方特游等,幾乎每次都有客人要求去?!白鳛閷?dǎo)游,我們現(xiàn)在常跟客人說的一句導(dǎo)游詞就是:現(xiàn)在前海一線不再是青島旅游的唯一標簽,向西、向北都有很多好玩的景點,歡迎你們來體驗!”
改革開放以來,青島景區(qū)產(chǎn)品一家獨大的傳統(tǒng)格局逐漸被多樣化目的地產(chǎn)品所取代,各種新業(yè)態(tài)全面開花。一年一度的青島國際啤酒節(jié)是青島與世界干杯的舞臺,青島海洋節(jié)、沙灘文化節(jié)、櫻花會、櫻桃節(jié)等精彩紛呈。除此之外,青島旅游還不斷深化產(chǎn)業(yè)融合,積極通過“旅游+”工程推動融合發(fā)展,如工業(yè)旅游方面,打造國家、省級工業(yè)旅游示范點22處;農(nóng)業(yè)旅游方面,培育國家、省、市級鄉(xiāng)村旅游單位320余家;文化旅游方面,推出名人故居游、歷史文化街區(qū)游等產(chǎn)品;新業(yè)態(tài)方面,郵輪母港建成運營并接待郵輪220航次,一批產(chǎn)業(yè)融合項目獲國家級體育旅游示范基地、國家級健康旅游示范基地、運動休閑特色小鎮(zhèn)試點項目、首批中國十大科技旅游基地等稱號,青島旅游從“景點模式”走向“全域模式”得到了一次集中而全面的釋放。
今年借助峰會的國際傳播效應(yīng),青島城市整體知名度、美譽度邁上了一個新臺階。旅游作為當下最先受益的行業(yè),為應(yīng)對井噴式、爆發(fā)式增長的客流,讓國內(nèi)外游客感受大國外交的風采,認識不一樣的青島,峰會結(jié)束后,我市迅速推出“百年老城活力勃發(fā)”“濱海休閑不夜浮山灣”“山海風情舌尖青島”“穿隧道跨大橋魅力西海岸”四條精品旅游路線,并組織建立了精品旅游專家智庫,邀請國內(nèi)外專家、學者為青島旅游高品質(zhì)發(fā)展“把脈”“開方”。青島旅游產(chǎn)品有效供給不斷豐富,游客點贊“更有看頭的青島更有味道”。
從“不可能”到“說走就走的旅行”
“三四十年前,那時能去一次北京非常了不起,身邊的人都會很羨慕你,去過首都,到過天安門?!鄙锨迓沸W退休教師王學珍對自己年輕時第一次去北京旅游印象深刻,王學珍說,上世紀90年代,能在天安門和長城留個影,是一件非常值得驕傲的事。那時去一趟北京是很多人的夢想,而出國旅游則是想都不敢想。
王學珍當年認為“不可能”的事兒,如今千里北京朝去暮歸,出國也成為眾多市民“說走就走的旅行”。改革開放以來的這一變化,與愈發(fā)密織的交通網(wǎng)絡(luò)密不可分,也得益于旅游業(yè)公共服務(wù)及配套的不斷完善。
記者了解到,繼青榮城鐵開通后,濟青高鐵、青連鐵路也將在年底通車,屆時,青島到濟南路程將由3個小時縮短至1個小時,而到日照僅需40分鐘就可以抵達,未來青島到北京不到3個小時,去上海也將不再繞路,全程耗時將由目前的6小時減少為3個多小時。加上市內(nèi)地鐵線的逐步完善,青島密織的現(xiàn)代化交通網(wǎng),正在幫助游客在居住地和旅游目的地之間實現(xiàn)快速的流動運轉(zhuǎn)。高鐵與地鐵就像磁鐵一樣,將仙境海岸品牌線路上的每一個參與地區(qū)緊密聯(lián)合在一起,城市之間的空間感知距離縮短,旅游資源吸引力范圍擴張。城市與城市之間、區(qū)域與區(qū)域之間,正在開啟以旅游為媒介的“抱團”與“熱戀”。
改革開放以來,按照“宜居宜游”的思路,我市旅游公共服務(wù)也不斷完善和提升。據(jù)悉,目前,青島共有123家A級景區(qū),其中5A級景區(qū)1家,4A級景區(qū)24家。星級飯店105家,其中5星級飯店10家,星級飯店客房數(shù)總計16730間,市場主體力量強大,接待海內(nèi)外游客能力全省第一。同時,建成青島火車站等5處旅游集散中心,開通8條接駁旅游線路;累計新建改造旅游廁所831座,提前一年超額完成廁所革命三年行動任務(wù)目標,連續(xù)兩年被評為“全國廁所革命先進市”。
為“推動旅游高質(zhì)量發(fā)展”,我市還將持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)素質(zhì),改善人文環(huán)境,按照“城旅一體、主客共享、全域發(fā)展、居旅相宜”的整體思路,繼續(xù)深化旅游體制機制改革創(chuàng)新,建設(shè)完善旅游集散咨詢、旅游基礎(chǔ)配套等公共服務(wù)體系,建成智慧旅游大數(shù)據(jù)平臺,鞏固深化文明旅游和誠信建設(shè)。