【相約上合②】向海而興，書寫藍(lán)色華章

2018-05-17 19:23 來源：青島日報

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向海而興，書寫藍(lán)色華章

青島積極拓展藍(lán)色空間打造國際海洋名城

作為全國海洋科研重鎮(zhèn)，青島擁有涉?？蒲性核?8家，有海洋專業(yè)的高校8家，部級以上涉海高端研發(fā)平臺34家，高端研發(fā)平臺和高端人才占據(jù)全國的三分之一，青島海洋科技投入產(chǎn)出綜合效率平均值0．835，居全國首位；

2017年，全市實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值2909億元，占GDP比重達(dá)26．4％。海洋經(jīng)濟(jì)總量占全省比重20．8％；

奧帆賽、沃爾沃環(huán)球帆船賽、克利伯環(huán)球帆船賽等國際知名賽事已經(jīng)成為青島的亮麗風(fēng)景。自2006年啟動“帆船運(yùn)動進(jìn)校園”活動以來，共打造120多所帆船運(yùn)動特色學(xué)校，近3萬名青少年參加航海培訓(xùn)。

2018年4月19日青島日報1版截圖

21世紀(jì)是“海洋世紀(jì)”。黨的十九大報告中明確提出要“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國”。習(xí)近平總書記在今年全國兩會參加山東團(tuán)審議時再次強(qiáng)調(diào)，海洋是高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地，要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境，為海洋強(qiáng)國建設(shè)作出貢獻(xiàn)。按照習(xí)近平總書記“關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋、經(jīng)略海洋”的部署，青島立足海洋優(yōu)勢和特色，積極融入和服務(wù)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，將城市定位與全球卓越城市對標(biāo)，在奮力建設(shè)國際海洋名城的道路上開辟更具核心競爭力和國際影響力的“新空間”。

“國字號”創(chuàng)新平臺接踵落戶，集聚高端創(chuàng)新資源

向海而興，背海而衰。在青島，諸多全國唯一的“國字號”重大海洋創(chuàng)新平臺發(fā)揮了藍(lán)色引領(lǐng)作用。

以“蛟龍”、“海龍”、“潛龍”深海潛水器組成的“三龍”深海裝備體系在青島聚首。（王雷攝）

青島海洋科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室是我國首個試點(diǎn)運(yùn)行的國家實(shí)驗(yàn)室，自去年以來，中澳、中美共建的海外聯(lián)合研究中心相繼啟動；建成啟用目前全球海洋科研領(lǐng)域最快的超算平臺，并啟動智能超算與大數(shù)據(jù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)；實(shí)施“透明海洋”工程，具備對全球4000米深海持續(xù)觀測能力……海洋國家實(shí)驗(yàn)室步入了快速發(fā)展新時期。

國家深?；刈鳛槲覈讉€面向深?？茖W(xué)研究、深海資源調(diào)查、深海裝備研發(fā)和試驗(yàn)、海洋新興產(chǎn)業(yè)服務(wù)的多功能國家級公共服務(wù)平臺，目前已初步完成地面保障設(shè)施建設(shè)和系列深潛器及其工作母船配備，形成了以“蛟龍”“海龍”“潛龍”深海潛水器組成的“三龍”深海裝備體系。其中，成功實(shí)現(xiàn)7000米海試的“蛟龍?zhí)枴币牙塾?jì)完成150多次下潛，圓滿完成試驗(yàn)性應(yīng)用航次任務(wù)，即將轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)化運(yùn)行。

青島海地所在我國南?！翱扇急背晒υ嚥蛇^程中發(fā)揮了科技攻關(guān)“尖兵”作用。圖為可燃冰CT設(shè)備。（資料圖）

建設(shè)于青島海地所的國土資源部天然氣水合物重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，在我國南?！翱扇急背晒υ嚥蛇^程中發(fā)揮了科技攻關(guān)“尖兵”作用。

仿佛一股巨大的“虹吸效應(yīng)”，藍(lán)色底蘊(yùn)深厚的青島，吸引了更多的海洋高端資源加入。今年3月初，國內(nèi)唯一的國家海洋設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心正式獲批，在藍(lán)谷開始試運(yùn)行。更早些時間，由中科院海洋所牽頭，聯(lián)合中科院沈自所、大氣所、南海所、上海藥物所等其他12家研究所共建海洋大科學(xué)研究中心啟動建設(shè)，越來越多的國家海洋科技戰(zhàn)略資源在青集聚。

藍(lán)色底蘊(yùn)深厚的青島，吸引了更多的海洋高端資源加入。圖為青島即墨國家深海基地實(shí)驗(yàn)樓。（周光輝攝）

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，作為全國海洋科研重鎮(zhèn)，青島擁有涉?？蒲性核?8家，有海洋專業(yè)的高校8家，部級以上涉海高端研發(fā)平臺34家，高端研發(fā)平臺和高端人才占據(jù)全國的三分之一，海洋高端創(chuàng)新載體和人才集聚，得天獨(dú)厚地掌握著海洋科研的“話語權(quán)”。《國家海洋創(chuàng)新指數(shù)報告2016》顯示，青島海洋科技投入產(chǎn)出綜合效率平均值0．835，居全國首位，青島、廈門、大連、杭州的規(guī)模效率均達(dá)到最優(yōu)水平的80％以上；純技術(shù)效率方面，青島平均值為0．999，處于全國最優(yōu)水平。由科技部委托中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院開展的“第五次國家技術(shù)預(yù)測”結(jié)果顯示，青島海洋領(lǐng)域國際領(lǐng)跑技術(shù)占全國海洋領(lǐng)域國際領(lǐng)跑技術(shù)的比例達(dá)到44．4％，發(fā)展優(yōu)勢明顯。

海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，產(chǎn)值接近3000億元

海洋經(jīng)濟(jì)是我國海洋戰(zhàn)略的重要內(nèi)容之一，依托海洋科研優(yōu)勢，我市海洋經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，發(fā)展層級進(jìn)一步提升，海洋設(shè)備制造、海洋生物醫(yī)藥、海洋新材料、海水淡化利用等新興海洋產(chǎn)業(yè)加速崛起，海洋漁業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也迅速轉(zhuǎn)型升級。今年3月初，市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)初步核算，2017年全市實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值2909億元，同比增長15．7％，占GDP比重達(dá)26．4％。海洋經(jīng)濟(jì)總量占全省比重20．8％，比2016年提升1．5個百分點(diǎn)。海洋經(jīng)濟(jì)拉動GDP增長3．9個百分點(diǎn)，比2016年提升0．4個百分點(diǎn)。其中，海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值106億元，同比增長1．1％；海洋第二產(chǎn)業(yè)增加值1513億元，同比增長17．6％；海洋第三產(chǎn)業(yè)增加值1290億元，同比增長14．8％。海洋三次產(chǎn)業(yè)比例3．6：52：44．4。

2017年，海洋設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值513億元，占全市海洋生產(chǎn)總值的17．6％。圖為北船重工大船塢。（傅學(xué)軍攝）

3月22日，中船重工武船集團(tuán)承建的世界最大礦砂船——新型40萬噸超大型礦砂船“礦石天津號”在青島命名交付。這是我市船舶海工產(chǎn)業(yè)交出的一份閃亮的成績單。據(jù)了解，海洋設(shè)備制造是我市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和支撐。2017年，海洋設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值513億元，占全市海洋生產(chǎn)總值的17．6％，多項(xiàng)成果引人注目：國內(nèi)起重量最大（3600噸）、起升高度（110米）最高的起重船“大橋海鷗”號由海西重機(jī)完成交付；世界首座規(guī)模最大的全自動智能海上養(yǎng)殖裝備“海洋漁場1號”由武船集團(tuán)交付挪威薩爾瑪公司；青島雙瑞自主研發(fā)的 BalClor壓載水管理系統(tǒng)獲得美國海岸警衛(wèi)隊(duì)（USCG）型式認(rèn)可證書，成為亞洲首家、全球第四家獲此證書的船舶壓載水管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠商……目前，中船重工海洋裝備研究院正在建設(shè)當(dāng)中，“7”字頭的中船重工研究所將在島城匯聚，為我國海工裝備和船舶產(chǎn)業(yè)走向高端提供服務(wù)。

世界首座規(guī)模最大的全自動智能海上養(yǎng)殖裝備“海洋漁場1號”由武船集團(tuán)交付挪威薩爾瑪公司。（資料圖）

隨著“產(chǎn)學(xué)研”鏈條持續(xù)完善，島城各類海洋產(chǎn)業(yè)競爭力日益增強(qiáng)。青島海洋生物醫(yī)藥聚集（310）開發(fā)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)；國家青島海洋生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)基地累計(jì)引進(jìn)醫(yī)療醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目110余個；華大基因北方中心在青啟用，國際海洋基因組聯(lián)盟成立，通過搭建基因資源收集和研究的基礎(chǔ)支撐平臺，開展海洋生命基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用性研究；全市海水淡化和海水綜合利用產(chǎn)值達(dá)53．1億元；由“雜交水稻之父”袁隆平領(lǐng)銜的技術(shù)團(tuán)隊(duì)培育出的首批“海水稻”最高畝產(chǎn)達(dá)620．95公斤。

由“雜交水稻之父”袁隆平領(lǐng)銜的技術(shù)團(tuán)隊(duì)培育出的首批“海水稻”最高畝產(chǎn)達(dá)620．95公斤。圖為工作人員進(jìn)行收割。（資料圖）

以海為媒，積極融入“一帶一路”建設(shè)

仔細(xì)打量“一谷兩區(qū)”的戰(zhàn)略版圖，藍(lán)谷高端海洋科研機(jī)構(gòu)“扎堆”，著力建設(shè)世界一流的“海洋科技研發(fā)中心、海洋成果孵化和交易中心、海洋新興產(chǎn)業(yè)培育中心、藍(lán)色教育文化和人才集聚中心、藍(lán)色旅游和健康養(yǎng)生中心”；西海岸海洋經(jīng)濟(jì)不僅擎起新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要板塊，還促進(jìn)了旅游、會展、游艇等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)力；高新區(qū)圍繞“以藍(lán)色經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級的自主創(chuàng)新示范區(qū)”定位，充分挖掘膠州灣畔海洋資源。它們在加快我市轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)方面積蓄起了蓬勃的聚合之力，對青島海洋經(jīng)濟(jì)的支撐引領(lǐng)作用進(jìn)一步凸顯。

作為“一帶一路”樞紐城市，青島在國內(nèi)外加快布局建設(shè)中－泰海洋生態(tài)、中－馬耳他海水養(yǎng)殖、中－印尼海洋氣候觀測等一批國際聯(lián)合研發(fā)機(jī)構(gòu)，利用阿斯圖聯(lián)盟合作渠道，建設(shè)以海洋船舶、海工裝備、核能應(yīng)用等為特色的科技合作基地。海洋國家實(shí)驗(yàn)室與美國伍茲霍爾、英國國家海洋中心、俄羅斯希爾紹夫等國家著名海洋研究機(jī)構(gòu)的合作，構(gòu)建起了全球協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。而我市10多艘3000噸級以上的科考船搭建起的科考船共享平臺，為我國走向深藍(lán)提供了必要支撐。

青島郵輪母港的知名度和影響力不斷提升。圖為青島郵輪母港客運(yùn)中心。（資料圖）

走出去，請進(jìn)來，青島正以海的胸懷擁抱這個世界。我市加快濱海旅游國際化建設(shè)，海洋旅游已成為建設(shè)海洋強(qiáng)市的重要增長極，去年一年，全市接待游客總?cè)藬?shù)超過8808萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游消費(fèi)總額1653億元，其中濱海旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值546億元，占海洋生產(chǎn)總值比重18．8％，位居各行業(yè)之首，對整個海洋經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)17．6％。被國務(wù)院列入郵輪旅游重點(diǎn)支持城市，2017年青島郵輪母港客運(yùn)中心共接待郵輪95個航次，同比增長5．6％；接待出入境旅客10．9萬人次，同比增長23．4％。青島郵輪母港的知名度和影響力不斷提升。去年海洋交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值411億元，全年各港口累計(jì)完成港口吞吐量5．1億噸，完成集裝箱吞吐量1831萬TEU，位居全球第八。

白帆點(diǎn)點(diǎn)，更加映襯著島城的秀麗嫵媚。作為“帆船之都”，青島已成為亞洲地區(qū)舉辦國際重大帆船賽事最多的城市，過去十年間成功舉辦了奧帆賽、沃爾沃環(huán)球帆船賽、國際極限帆船系列賽、世界杯帆船賽、克利伯環(huán)球帆船賽等國際知名賽事，在世界舞臺上展示了青島人與海的和諧之美。

作為“帆船之都”，青島已成為亞洲地區(qū)舉辦國際重大帆船賽事最多的城市。圖為2008青島奧帆賽。（周光輝攝）

青島在全市中小學(xué)生中開展海洋教育，是全國唯一一座擁有海洋教育地方教材的城市。自2006年啟動“帆船運(yùn)動進(jìn)校園”活動以來，共打造120多所帆船運(yùn)動特色學(xué)校，已有近3萬名青少年參加航海培訓(xùn)并初步掌握了駕駛帆船的技能。得益于日漸雄厚的帆船基礎(chǔ)和底蘊(yùn)，青島涌現(xiàn)出了諸多帆船名將，除多次改寫中國航海史的“單人不間斷環(huán)球航海中國第一人”郭川外，還有“女子帆船環(huán)球航海中國第一人”宋坤、兩度參加沃爾沃環(huán)球帆船賽并屢創(chuàng)佳績的劉學(xué)、單人橫渡大西洋的“獨(dú)臂帆俠”徐京坤等。蓬勃開展的帆船運(yùn)動，推動了青島帆船產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。連續(xù)三個賽季，克利伯環(huán)球帆船賽都使用了在青島制造的11條70英尺長大帆船，它們已環(huán)球航行了兩圈半，標(biāo)志著青島的大帆船制造水平達(dá)到了國際賽事標(biāo)準(zhǔn)。