過去幾年間,人們說起定位導(dǎo)航,大家首先的定位導(dǎo)航便一定會是GPS,對于像小編這樣的路癡來說,選擇GPS導(dǎo)航一下的確是很方便的事。而這些年美國的這個GPS也一直處于被壟斷地位,畢竟這款導(dǎo)航也算得上是“老資格”了。但是,如果現(xiàn)在你跟還在跟大家討論說這款導(dǎo)航是最牛掰的,但你就大錯特錯了,小編不得不說,GPS已經(jīng)落伍了!
難道還有比GPS導(dǎo)航更牛掰的導(dǎo)航?沒錯,不知道大家聽說過北斗導(dǎo)航系統(tǒng)沒,現(xiàn)在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)才是較適合國人的定位系統(tǒng)。今天就跟大家說說關(guān)于這個北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),英文即BeiDou Navigation Satellite System,BDS。作為我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),初期更多的只是用來解決軍事需求,而現(xiàn)已獲得國際海事組織的認可,現(xiàn)在正處在建設(shè)和應(yīng)用推廣的階段,該導(dǎo)航是由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)預(yù)計將在2020年左右提供一個全球性的服務(wù),日前我國也正著手大力推動“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)的全面發(fā)展。
那北斗導(dǎo)航黑科技究竟“黑”在哪呢?
先講一個從導(dǎo)航系統(tǒng)科學(xué)家徐穎聊及到的故事,如果有一天你像《魯賓遜漂流記》里面的主人公一樣一個人漂流在孤島上,而這時他選擇的是GPS,那他就只能知道自己在什么位置,卻無法通知別人前來救援,所以他還是只能在荒島上求生。而如果他當(dāng)時用的是北斗系統(tǒng),情況就會完全不一樣了,他既可以知道自己的位置,也能把自己所在的位置發(fā)送給方圓幾十公里、幾百公里甚至千里之外的人。
裝有北斗芯片的手機,也比GPS類似芯片的功能多,除了定位功能外,機主還可以一次編輯并發(fā)送120字信息,救援人員通過衛(wèi)星定位不僅能找到受困者,還可以了解受困者的情況。如果當(dāng)一名老人摔倒,裝了北斗芯片的手機會發(fā)出異常呼喚,如果老人持續(xù)無回應(yīng),手機就會自動撥打120呼救。
除了手機運用北斗導(dǎo)航系統(tǒng),在汽車行業(yè)剛是掀起了一股熱潮,通過北斗導(dǎo)航系統(tǒng)定位,可以針對無人駕駛汽車技術(shù)做進一步的研發(fā),而該導(dǎo)航系統(tǒng)也可以對車輛周邊動態(tài)環(huán)境的動態(tài)預(yù)判和反應(yīng),當(dāng)然,預(yù)判精準度必須是精確到納米和納秒級的。
這導(dǎo)航系統(tǒng)這么厲害,什么設(shè)備才會安裝呢?
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