焦土抗戰(zhàn)：給日本人留一座空城

????撤離

????四方機(jī)廠設(shè)備裝了三火車

????“七七事變”后，“南遷”成了那個時代的腳步。1937年的膠濟(jì)線很忙，這條南遷的長路，成了人們逃避戰(zhàn)爭、背井離鄉(xiāng)的一個記憶載體。如今，見證那個時代的人多已逝去，只能從他們的后人口中，對這段支離破碎的歷史略窺一二。

????1985年從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到四方機(jī)廠從事該廠史志編寫的陳光榮，在1986年找到了抗戰(zhàn)時任四方機(jī)廠副廠長的顧楫，寫下了《抗戰(zhàn)時期四方機(jī)廠南遷記》，他至今仍清晰地記著顧楫訴說南遷經(jīng)歷的場景。陳光榮用手擦拭眼角，極力模仿顧楫當(dāng)年與他見面的樣子：“82歲的老人，回想起半個世紀(jì)前的事情，依然老淚縱橫，不斷用手擦拭淚水……”

????“七七事變”后，國民政府為保存經(jīng)濟(jì)命脈，決定加速將沿海廠礦、企業(yè)、商業(yè)等向內(nèi)地遷移。在那個時代，中國南方和西北還沒有像四方機(jī)廠規(guī)模的鐵路工廠，而北方的鐵路工廠全被日本人占領(lǐng)了。顧楫和四方機(jī)廠的同仁向路局建議：“員工與機(jī)器都應(yīng)全部撤離，易地生產(chǎn)，決不讓日本人所利用?！钡ㄗh沒有得到路局和四方機(jī)廠的重視，南遷一拖再拖。

????沒想到，侵略者來得如此之快?！叭羧哲姷顷?，南遷就更無望了?！钡驴h路事件發(fā)生后，顧楫當(dāng)天就找到了時任膠濟(jì)鐵路局機(jī)務(wù)處長朱寶芬，陳述南遷之事。朱寶芬說：“你們講的遷廠意見是對的，還是按照國民政府鐵道部的命令辦吧。”

????1937年8月14日，當(dāng)顧楫等人急匆匆趕回四方機(jī)廠后已是深夜了。他們立即找來車間主任和工程司有關(guān)人員到顧楫家中開會，對南遷方案達(dá)成共識：連夜裝車，如大的機(jī)器設(shè)備搬不走就炸掉，將有價值的能用的機(jī)器設(shè)備立即裝好，絕不給日本侵略者留下任何有用的東西。

????據(jù)歷史檔案記載：當(dāng)夜裝車的有第二工場93臺機(jī)器中的70臺，以及機(jī)器的刀架或床身等主要零部件，車輪部分除車輪箍加熱爐以外的全部機(jī)械及起重天車；動力及鍛工等場有176馬力電動空氣壓縮機(jī)1臺、80千瓦電動機(jī)1臺、蒸汽錘2臺、空氣錘1臺，鑄鋼用轉(zhuǎn)爐及附屬設(shè)備和部分線路鋼軌等。就這樣，一共弄了3列火車，看起來很像是火車?yán)盎疖嚒薄?/p>

????大約過了一個星期，顧楫帶領(lǐng)100余人護(hù)著裝運的列車轉(zhuǎn)到了淄博張店。

????1937年9月中旬，日軍相繼占領(lǐng)了北平、天津，又占領(lǐng)張家口，并逼向涿縣、保定、德州等地。

????時任南京國民政府鐵道部路政司幫辦楊毅奉命來到濟(jì)南，與葛光廷等人面談：“為保存全國第二大的鐵路設(shè)備制造廠，四方機(jī)廠必須搬遷到株洲去，三分之二由顧楫帶到株洲，另三分之一到西安、洛陽、江岸等地?！?/p>

????不到一個月后，顧楫帶著60余名員工護(hù)送著3列火車的機(jī)器設(shè)備到了株洲機(jī)廠。

????據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)記載：“七七事變”前，膠濟(jì)鐵路全線共有機(jī)車107臺，客車213輛，貨車1858輛，除破殘者外，全部轉(zhuǎn)移完畢。

????1937年12月，四方機(jī)廠還未南遷的員工紛紛逃離青島，員工由原來的1689人銳減到112人，只剩下來不及搬遷的機(jī)械設(shè)備214臺和廠房50棟2.6萬余平方米，基本成了一座空廠。

????1938年1月10日，青島淪陷。而在千里之外的株洲，顧楫他們開始趕工安裝機(jī)器設(shè)備，5個月后就開始開工、生產(chǎn)。

????記者 王建亮 攝