????青島新聞網(wǎng)10月13日訊 記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，青島地鐵1號(hào)線工程環(huán)評(píng)報(bào)告按照國(guó)家和山東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)相關(guān)法規(guī)要求，將于近日在青島市環(huán)保局網(wǎng)站進(jìn)行公示。

????青島地鐵1號(hào)線工程是《青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》（2013-2018）中的一條重要線路，2013年11月28日正式獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。項(xiàng)目沿著青島市傳統(tǒng)的客流走廊，是連接青島中心區(qū)的南北骨干線路，其定位為大運(yùn)量等級(jí)的骨干線路，將整個(gè)城市西海岸及南北兩個(gè)火車站及城陽(yáng)、黃島區(qū)和中心區(qū)連為一體，是落實(shí)市委、市政府三城聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)籌發(fā)展的重大舉措。

????據(jù)悉，青島地鐵1號(hào)線線路南起黃島峨眉山路站，終至城陽(yáng)鎮(zhèn)東郭莊。線路串聯(lián)了黃島、薛家島、團(tuán)島、火車站、臺(tái)東、海泊橋、青島北站、流亭機(jī)場(chǎng)等地區(qū)，形成了貫徹青島市南北的快速軌道交通走廊，線路全長(zhǎng)59.9km，共設(shè)車站39座。設(shè)車輛段2座，分別為安順車輛基地和東郭莊車輛段，停車場(chǎng)1座，為瓦屋莊停車場(chǎng)。（記者 朱穎）

????同城報(bào)道：

????核心提示

????備受社會(huì)關(guān)注的青島地鐵1號(hào)線有了新動(dòng)向。記者昨日從青島地鐵工程建設(shè)指揮部獲悉，青島地鐵1號(hào)線工程環(huán)評(píng)報(bào)告按照國(guó)家和山東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)相關(guān)法規(guī)要求，將于近日在青島市環(huán)保局網(wǎng)站進(jìn)行公示。據(jù)悉，地鐵1號(hào)線共設(shè)39座車站，穿過膠州灣將青島西海岸新區(qū)、中心區(qū)和城陽(yáng)區(qū)連為一體，目前該線路正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，跨海段初步計(jì)劃年底開工。

????線路跨海串聯(lián)5個(gè)區(qū)

????據(jù)悉，青島地鐵1號(hào)線工程是《青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》（2013-2018）中的一條重要線路，2013年11月28日正式獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。該線路沿著青島市傳統(tǒng)的客流走廊，是連接青島中心區(qū)的南北骨干線路，其定位為大運(yùn)量等級(jí)的骨干線路，穿越青島西海岸新區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)。

????青島地鐵1號(hào)線南起青島西海岸新區(qū)峨眉山路站，終至城陽(yáng)東郭莊。線路全長(zhǎng)59.9公里，共設(shè)車站39座。

????距離海面大約20米

????地鐵1號(hào)線路形成了貫穿青島市南北的快速軌道交通走廊，也是連接青島西海岸新區(qū)和青島主城區(qū)的重要線路，因此地鐵1號(hào)線將從團(tuán)島穿海而過，需要在青島水域團(tuán)島口建一條地鐵過海隧道。為探明1號(hào)線穿越海底沿線的地質(zhì)情況，有關(guān)部門從去年開始進(jìn)行了為期6個(gè)月左右的海上勘探工程，勘探分為初勘和詳勘兩個(gè)階段進(jìn)行。

????記者了解到，去年七八月份，中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院承擔(dān)了跨海地鐵的勘探工作，主要對(duì)兩條海上線路進(jìn)行了勘探，初步確定跨海地鐵的方向，入海處在黃島后岔灣港口以東數(shù)百米范圍內(nèi)，出?？谠趫F(tuán)島，地鐵穿海距離在3.5公里左右。地鐵1號(hào)線位置與膠州灣隧道基本平行，大約在隧道斜上方數(shù)百米范圍內(nèi)。勘探人員曾表示，海底隧道和海底地鐵施工差別較大，地鐵對(duì)坡度有要求，因此在海底不能太深，地鐵1號(hào)線在海底下面大約20米深的地方，而隧道的深度是30多米，距離海水越近，施工難度就會(huì)更大。

????跨海段計(jì)劃年底開工

????據(jù)悉，地鐵1號(hào)線初勘報(bào)告已于2014年3月完成，隨后開展了詳勘工作。詳勘工作包含地質(zhì)鉆探、物理探測(cè)和原位測(cè)試等內(nèi)容，通過多種手段查明沿線的工程地質(zhì)情況。地鐵1號(hào)線初勘工作已通過專家評(píng)審，詳勘將為地鐵1號(hào)線施工圖設(shè)計(jì)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。10月9日，青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)總工程師劉玉勇做客民生在線時(shí)透露，地鐵1號(hào)線正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，跨海段初步計(jì)劃年底開工，線路和站位設(shè)置要以最終設(shè)計(jì)圖確定。

????5條軌道線覆蓋6個(gè)區(qū)

????據(jù)悉，《青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013—2018年）》于2011年11月28日正式獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，獲得批復(fù)的有地鐵1號(hào)線工程、4號(hào)線工程、6號(hào)線一期工程3個(gè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)109.1公里。連同在建的3號(hào)線、2號(hào)線兩條線路，本市將形成約160公里的地鐵骨干網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋六個(gè)區(qū)和主要對(duì)外交通樞紐。

????【鏈接】

????地鐵1號(hào)線39個(gè)站點(diǎn)

????地鐵1號(hào)線39個(gè)站點(diǎn)：東郭莊站、溝岔村站、青島農(nóng)大站、正陽(yáng)路站、文陽(yáng)路站、廟頭站、流亭機(jī)場(chǎng)站、汽車北站、瑞金路站、遵義路站、南嶺站、興國(guó)路站、永年路站、滄安路站、火車北站、勝利橋站、青紡醫(yī)院站、水清溝站、北嶺站、小村莊站、海泊橋站、臺(tái)東站、延安一路站、江蘇路站、中山路站、火車站站、西鎮(zhèn)站、貴州路站、瓦屋莊站、薛家島灣站、安子?xùn)|站、安子站、天目山路站、礦大西路站、人民廣場(chǎng)站、井岡山路站、黃島汽車站站、石油大學(xué)站、峨眉山路站。