企業(yè)家協(xié)會日前發(fā)布的2012青島制造業(yè)企業(yè)100強榜單顯示,企業(yè)規(guī)模差距懸殊、盈利能力不強、研發(fā)投入較少,是我市制造業(yè)長期未見顯著改觀的三大瓶頸。青島制造的未來在哪里?在于創(chuàng)新求變,盡快擺脫路徑依賴。
瓶頸之一:
企業(yè)規(guī)模差距懸殊
2012青島制造業(yè)企業(yè)100強實現(xiàn)營業(yè)收入總額6681億元,比上年增長9%,其中,營業(yè)收入100億元以上的企業(yè)數(shù)量由去年的11家增加到了13家。
在外部經(jīng)濟環(huán)境趨緊的形勢下,制造業(yè)百強的營業(yè)收入、資產(chǎn)、從業(yè)人數(shù)等指標(biāo)均高于上年,反映出青島制造整體運行態(tài)勢良好,表明我市制造業(yè)企業(yè)應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境的能力增強。但與此同時,在制造業(yè)百強中,只有7家企業(yè)入圍中國制造業(yè)企業(yè)500強,比上年減少3家;47家企業(yè)入圍青島企業(yè)100強,比上年減少5家。同時,一個更加無法回避的事實是,企業(yè)的個體差異仍然很大,規(guī)模差距極其懸殊。
制造業(yè)百強中,排名第一的海爾集團(tuán)實現(xiàn)營業(yè)收入1509.3億元,而排名第100的青島新魯豐花生制品公司僅為2.6億元,只占海爾的0.17%。百強中,后十名企業(yè)的營業(yè)收入總額,僅為前十名企業(yè)的0.7%。
“有道是‘百花齊放春滿園’,我市大批中小企業(yè)只有盡快縮小與海爾、海信等大企業(yè)的差距,才能推動全市制造業(yè)躍上新的臺階?!笔衅髽I(yè)聯(lián)合會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
瓶頸之二:
盈利水平不如上年
2012青島制造業(yè)企業(yè)100強共實現(xiàn)利潤250.6億元,比上年增加了10.8億元,這其中,實現(xiàn)利潤0-5億元的企業(yè)有87家,實現(xiàn)利潤超過10億元的企業(yè)有7家,海爾集團(tuán)實現(xiàn)利潤62.7億元,成為唯一一家利潤超過50億元的企業(yè)。
制造業(yè)百強的總體經(jīng)濟效益雖然較好,但整體盈利水平不如上年,首要的原因,是國際經(jīng)濟局勢動蕩、量化寬松的貨幣政策影響實體經(jīng)濟,同時也表明青島制造長期賴以生存的低成本優(yōu)勢正在喪失,低端產(chǎn)品、低價格競爭的模式難以為繼,必須加快從低端向高端升級。
值得注意的是,制造業(yè)百強企業(yè)中,國有、集體及控股企業(yè)的平均收入利潤率為3.4%,低于民營企業(yè)的4.1%、外資企業(yè)的4.01%;平均資產(chǎn)利潤率為4.6%,低于民營企業(yè)的8.4%、外資企業(yè)的8.05%。
“細(xì)數(shù)百強企業(yè),今年民營企業(yè)數(shù)量增加。國有企業(yè)雖然在規(guī)模上占據(jù)優(yōu)勢,其經(jīng)濟效益卻低于民營企業(yè)和外資企業(yè),反映出后者經(jīng)營成本低、靈活性大、競爭力較強的事實?!蔽沂幸晃唤?jīng)濟領(lǐng)域?qū)<艺f。
瓶頸之三:
研發(fā)投入嚴(yán)重不足
在去年制造業(yè)百強中,共有92家申報了研發(fā)投入數(shù)據(jù),這些企業(yè)投入的研發(fā)費用總額比上年提高了11%,平均研發(fā)費用比上年增長10.9%。研發(fā)投入費用最多的企業(yè),依然集中在海爾集團(tuán)、海信集團(tuán)、南車青島四方機車車輛股份有限公司、青啤股份有限公司這些有實力的大型公司。
從研發(fā)費用占比看,制造業(yè)百強的研發(fā)費用占營業(yè)收入的平均比重為2.9%,與上年持平。其中,研發(fā)投入占營業(yè)收入比重超過10%的企業(yè)只有3家,比上年多了2家;在5%-10%之間的企業(yè)有7家,比上年少了4家;有41%的企業(yè)研發(fā)投入占營業(yè)收入比重小于1%。
市企業(yè)聯(lián)合會有關(guān)負(fù)責(zé)人分析,按照研發(fā)投入占比超過5%的國際競爭力標(biāo)準(zhǔn),我市僅有10家企業(yè)符合條件,41家企業(yè)研發(fā)投入占比不足1%,16家企業(yè)的研發(fā)投入增長率出現(xiàn)了負(fù)增長。大企業(yè)的研發(fā)尚且如此狀況,整個青島制造的研發(fā)情況可見一斑。
破解之道:
唯一的藥方是轉(zhuǎn)型
審視一下制造業(yè)百強榜單,青島制造的短板一目了然。
一是產(chǎn)業(yè)集中度不高、配套率較低。從主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)看,我市機車、船舶、家電、汽車等產(chǎn)業(yè)的本地配套率僅在30%-50%左右,石化產(chǎn)業(yè)缺少乙烯等中下游深加工環(huán)節(jié)。從產(chǎn)業(yè)布局看,去年縣域五市工業(yè)產(chǎn)值占全市比重僅49%;園區(qū)產(chǎn)值占全市工業(yè)的比重剛剛突破50%,低于上海、成都、蘇州70%以上的平均水平。
二是大、小企業(yè)發(fā)展很不均衡,企業(yè)生態(tài)有待優(yōu)化。據(jù)記者了解,去年我市100戶重點企業(yè)的產(chǎn)值占全市工業(yè)的比重接近40%,而2.3萬戶規(guī)模以下小微企業(yè)和5.1萬戶工業(yè)個體戶,吸納就業(yè)占到全市工業(yè)的五成以上,但產(chǎn)值比重還不到全市工業(yè)的10%。
三是產(chǎn)業(yè)層次與創(chuàng)新能力水平不高。去年我市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全市工業(yè)比重接近39%,但在擁有國內(nèi)外知名品牌、專利和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量上,與先進(jìn)城市仍有較大差距。
“青島制造要實現(xiàn)突破,唯一的藥方是按照藍(lán)色、高端、新興的要求加快轉(zhuǎn)型。”市經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人指出。(記者 林 剛)