青島9天霧霾重度污染 汽車尾氣為罪魁禍?zhǔn)?/h1>

來源：青島早報(bào)-- 2013-01-15 08:08:46 字號：TT

青島便民服務(wù)》：

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　　從6日開始，一直到昨天，島城一連9天都出現(xiàn)了霧或輕霧天氣，其中7天出現(xiàn)了霧霾。在霾的作用下，島城PM2.5指數(shù)也是一直躥高，通常是優(yōu)或良好的空氣質(zhì)量變成了以輕度和中度污染的天氣，甚至出現(xiàn)PM2.5指數(shù)重度污染的情況。昨天，我市PM2.5的13個監(jiān)測站點(diǎn)中，12個達(dá)到了中度到重度污染的情況，僅仰口站點(diǎn)的空氣質(zhì)量達(dá)到了良好。

　　12個監(jiān)測站全面飄紅

　　“今天是青島連續(xù)第9天出現(xiàn)輕霧或霧霾的天氣了。”市氣象臺首席預(yù)報(bào)員告訴記者，由于昨天我市風(fēng)力不大，輕霧持續(xù)了一整天，空氣擴(kuò)散仍然較差。在這種情況下，我市PM2.5的空氣監(jiān)測指數(shù)仍然處在高位。記者查看山東省城市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況發(fā)布顯示，我市的13個監(jiān)測站點(diǎn)中仰口監(jiān)測點(diǎn)的PM2.5指數(shù)為每立方米0.089毫克，空氣質(zhì)量達(dá)到良好，但其余的12個站點(diǎn)分別達(dá)到了中度或重度污染。

　　據(jù)市氣象臺首席氣象預(yù)報(bào)員介紹，最近一段時間北方南下的冷空氣勢力較弱，暖濕氣團(tuán)相對比較活躍，因此青島地區(qū)風(fēng)力較小，大氣層結(jié)也相對穩(wěn)定；一些地區(qū)受降水和地面水汽蒸發(fā)的影響，再加上連日的南風(fēng)從海上吹到陸地上，使得近地面空氣的相對濕度越來越大，形成霧天。在這種穩(wěn)定的天氣形勢下，空氣中的污染物在水平和垂直方向上都不容易向外擴(kuò)散，使得污染物在大氣的淺層積聚，從而導(dǎo)致污染的狀況越來越嚴(yán)重，這也是導(dǎo)致我國中東部地區(qū)出現(xiàn)大范圍霾的重要原因。

　　現(xiàn)在出現(xiàn)的低能見度的情況，基本上都是霧和霾的混合物。在早上或夜間相對濕度較大的時候，形成的是霧或是輕霧；在白天氣溫上升、濕度下降的時候，逐漸轉(zhuǎn)化成霾。

　　PM2.5指數(shù)一直躥高

　　9天時間出現(xiàn)了7天霧霾天氣，這也讓?shí)u城的PM2.5指數(shù)一直躥高。記者從山東省PM2.5數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)，只要有霧或霧霾天氣出現(xiàn)，島城的PM2.5指數(shù)均會高于日常?！巴ǔＧ闆r下，青島的PM2.5指數(shù)會在100以下，這意味著青島的空氣質(zhì)量會保持在優(yōu)或者良好，但霧霾出現(xiàn)后，青島PM2.5指數(shù)最好的情況也是輕度污染，最重的情況會出現(xiàn)重度污染，個別站點(diǎn)會顯示嚴(yán)重污染?！笔协h(huán)保局工作人員告訴記者。

　　汽車尾氣是“罪魁禍?zhǔn)住?/strong>

　　除了霧或霧霾天氣會導(dǎo)致PM2.5指數(shù)升高外，記者觀察發(fā)現(xiàn)，我市PM2.5監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示白天的指數(shù)通常是夜間指數(shù)的一倍，以連續(xù)兩天山東城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測到的PM2.5指數(shù)顯示，夜間青島的PM2.5通常會在100左右，而白天會升至200左右。而導(dǎo)致白天PM2.5指數(shù)躥高的一個“罪魁禍?zhǔn)住笔瞧囄矚狻?/p>

　　“目前青島市有133萬輛汽車，即使白天這些車有一半上路，也有60多萬輛車在不停地產(chǎn)生尾氣，這是PM2.5最大的污染源?！笔协h(huán)保局工作人員介紹說，此外，人口基數(shù)大帶來能源消耗也對PM2.5指數(shù)帶來較大的影響。舉一個簡單的例子，挪威國土38萬平方公里人口500萬左右，我市不到兩萬平方公里，人口超過700萬，兩者對空氣質(zhì)量產(chǎn)生的影響明顯不同。

　　冷空氣明日“攆”走霧霾天

　　記者從市氣象臺獲悉，從16日開始，有一股冷空氣將東移南下逐漸影響我國，因此中東部地區(qū)的霧霾天氣也將會自北向南逐漸消散或者明顯減弱，青島地區(qū)的霧霾天氣也將隨之消散。

　　據(jù)市氣象臺統(tǒng)計(jì)，2012年我市共出現(xiàn)了74天霾，比2011年少了53天，是最近3年來最少的一年，說明空氣質(zhì)量已有明顯改善?！皯腋≡诳罩腥庋蹮o法分辨的大量微粒，使水平能見度小于10公里的天氣現(xiàn)象被稱為霾?！笔袣庀笈_預(yù)報(bào)員告訴記者，我市多數(shù)天氣下為霧霾，在極少數(shù)風(fēng)力偏大的天氣情況下會出現(xiàn)灰霾，通常冬天多霧霾，夏天多灰霾。記者 原野

　　市環(huán)保局昨發(fā)布消息分析我市空氣污染原因——

　　燃煤、揚(yáng)塵和尾氣是“禍?zhǔn)住?/strong>

　　【發(fā)布】

　　受發(fā)生在我國中東部地區(qū)持續(xù)較長時間的輻射霧影響，青島市區(qū)自1月12日至14日，環(huán)境空氣質(zhì)量污染較為嚴(yán)重，部分時段出現(xiàn)重度污染。昨天，市環(huán)保局發(fā)布消息分析了我市空氣污染原因，燃煤、揚(yáng)塵和機(jī)動車排氣污染是主要因素。

　　1月12日-1月14日，青島市環(huán)境監(jiān)測中心站監(jiān)測結(jié)果顯示，青島市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量首要污染物均為PM2.5，日均值濃度范圍在112-249微克/立方米之間，均超過國家新環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級標(biāo)準(zhǔn)，這3日AQI（空氣質(zhì)量指數(shù)）值范圍為146-293，按新的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評價，空氣質(zhì)量級別分別為五級、三級、五級，污染類別分別為重度污染、輕度污染、重度污染。

　　12日至14日，青島市區(qū)開展監(jiān)測的13個子站監(jiān)測到的AQI時均值指數(shù)在79至464之間，其對應(yīng)的PM2.5濃度值在58至446微克/立方米之間。期間監(jiān)測最高值為14日8時的原四方區(qū)子站，AQI指數(shù)為464，PM2.5濃度值為446微克/立方米。

　　經(jīng)市環(huán)保局初步分析，空氣中的污染物主要來自燃煤、揚(yáng)塵和機(jī)動車排氣污染等，特別是在冬季，燃煤是造成大氣污染的主要來源之一。

　　針對近日出現(xiàn)的環(huán)境空氣質(zhì)量污染狀況，市環(huán)保局立即采取行動，市環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)加大對燃煤發(fā)電、供熱企業(yè)、工業(yè)堆場以及其它工業(yè)污染源的污染防治設(shè)施的現(xiàn)場檢查，督促其提高污染防治設(shè)施的運(yùn)行質(zhì)量，確保達(dá)標(biāo)排放；另外，市環(huán)保局聯(lián)合市建委、市政、交通、城管、公安等部門，加強(qiáng)對建筑工地、道路施工等場所及渣土運(yùn)輸車輛的監(jiān)管和檢查，盡量減少施工揚(yáng)塵和道路運(yùn)輸撒漏，加大對限行區(qū)域黃標(biāo)車的檢查，減少機(jī)動車污染。

　　據(jù)氣象臺預(yù)測分析，大霧天氣將持續(xù)到15日夜間或16日凌晨，16日受一股中等強(qiáng)度的冷空氣影響，市區(qū)將迎來大風(fēng)降溫，空氣質(zhì)量將會有所好轉(zhuǎn)。

　　對于近日出現(xiàn)的空氣質(zhì)量較嚴(yán)重污染，建議市民適當(dāng)減少高強(qiáng)度的戶外鍛煉，心臟病、呼吸系統(tǒng)疾病患者，特別是老年人、兒童適當(dāng)減少外出或戶外鍛煉。(記者 王磊江 通訊員 孫俊杰 薛建濤)

　　霧來襲 誤行程

　　全省130個高速收費(fèi)站臨時關(guān)閉膠州灣大橋封閉26個航班延誤

　　【影響】

　　連續(xù)幾天，霧霾天籠罩島城。13日深夜開始，冬霧再次席卷我省大部分地區(qū)。受大霧影響，昨晨我省130個高速收費(fèi)站臨時關(guān)閉，青島機(jī)場一度關(guān)閉，幾十個航班出現(xiàn)不同程度延誤。早報(bào)提醒廣大市民，近日霧天頻繁出現(xiàn)，出行前打個電話先問問，提早做好打算。

　　記者了解到，截至昨天上午9時35分，除煙臺、威海地區(qū)沒有受到影響外，省內(nèi)其他地區(qū)的高速公路包括青島受大霧影響較大，全省共有130個高速入口封閉。

　　從昨天凌晨開始，青新高速即墨段、城陽北收費(fèi)站，沈海高速平度段、萊西段開始封閉，到了早上7時左右，青銀高速青島段，青新高速城陽段，即墨段陸續(xù)封閉，大霧加上部分地區(qū)下起小雪，地面比較濕滑，青新高速青島東以及城陽北至馬山段、膠州灣大橋也相繼封閉。截至上午11時，封閉的收費(fèi)站有：G20青銀高密、藍(lán)村、即墨站銀川方向入口，飲馬、膠州青島站雙向入口，K459+491雙向主線，G2011青新夏莊站入口，G22青蘭高速黃山、里岔站入口，青島至黃島的輪渡停航，膠州灣隧道正常開通。

　　昨天早上，大霧再次侵襲青島流亭國際機(jī)場，并伴有零星雪花，早上7時20分，受大霧天氣影響，青島機(jī)場能見度降低，造成26個航班延誤，直到8時30分才恢復(fù)運(yùn)營。不過，大霧并未對鐵路和公路運(yùn)行造成影響。青島交運(yùn)汽車總站所屬各車站正常發(fā)車，而截至上午9時30分，除了京滬高鐵和膠濟(jì)客運(yùn)專線的兩趟動車車組晚點(diǎn)，4列普通列車晚點(diǎn)4趟外，濟(jì)南鐵路局轄內(nèi)列車均整點(diǎn)運(yùn)行。（記者 吳帥）

　　6 問霧霾

　　【分析】

　　霧、霾、PM2.5之間有關(guān)系嗎？它們之間存在怎樣的相互關(guān)系？昨天，記者分別采訪市氣象臺和市環(huán)保局的相關(guān)工作人員，他們針對記者提出的6個問題，一一作出解答。

　　1問：有霧是否必有霾？

　　“有霧未必是霾?！笔袣庀笈_首席預(yù)報(bào)員告訴記者，氣象學(xué)在區(qū)分霧和霾時，主要看水分含量的大小。水分含量達(dá)到90％以上的叫霧，水分含量低于80％的叫霾。80％到90％之間的，是霧和霾的混合物，但主要成分是霾。從能見度來區(qū)分：如果目標(biāo)物的水平能見度降低到1000米以內(nèi)，就是霧；水平能見度在1000米到10000的，稱為輕霧或靄；水平能見度小于10000米，且是灰塵顆粒造成的，就是霾或灰霾。

　　2問：肉眼如何區(qū)分霧和霾？

　　“市民可以從顏色上區(qū)分是霧還是霾?！笔袣庀笈_首席預(yù)報(bào)員介紹說，霾和霧還有一些肉眼看得見的“不一樣”：霧的厚度只有幾十米到200米，霾則有1000米到3000米；霧的顏色是乳白色、青白色，而由灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色；霧的邊界很清晰，過了“霧區(qū)”可能就是晴空萬里，但是霾則與周圍環(huán)境邊界不明顯。

　　3問：PM2.5和霧、霾有什么關(guān)系？

　　“不論是霧還是霾的天氣，PM2.5的指數(shù)都會升高?！笔协h(huán)保局工作人員介紹說，在霧天，空氣流動和擴(kuò)散性差，這會使空氣污染物出現(xiàn)集聚的情況，導(dǎo)致PM2.5指數(shù)升高，霾則是空氣質(zhì)量明顯變差的一種天氣，PM2.5的指數(shù)會反映得更加明顯。在PM2.5指數(shù)高的情況下，空氣中污染物的數(shù)量大會讓霾的天數(shù)增加，讓霧轉(zhuǎn)為霧霾的幾率變大。

　　4問：PM2.5的主要來源是什么？

　　PM2.5污染物產(chǎn)生的主要來源是汽車尾氣、工地施工、工業(yè)生產(chǎn)排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質(zhì)。除本地來源外，還包括外地空氣輸送到青島的污染物。

　　5問：PM2.5指數(shù)如何指導(dǎo)日?；顒?？

　　在空氣質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良時，市民可放心安排自己的活動。當(dāng)PM2.5指數(shù)超過100時，空氣質(zhì)量即達(dá)到輕度污染，兒童和老年人及心臟和呼吸系統(tǒng)疾病患者應(yīng)減少長時間或高強(qiáng)度室外活動。當(dāng)PM2.5指數(shù)在150到200之間時，空氣質(zhì)量達(dá)到中度污染時，兒童、老年人及心臟、呼吸系統(tǒng)疾病患者應(yīng)減少長時間或高強(qiáng)度戶外活動，一般人群減少戶外活動。當(dāng)PM2.5指數(shù)在200到300時，空氣質(zhì)量達(dá)到重度污染時，兒童和老年人及心臟和呼吸系統(tǒng)疾病患者應(yīng)停止室外活動，停留在室內(nèi)，減少室外活動。當(dāng)PM2.5指數(shù)超過300時，空氣達(dá)到嚴(yán)重污染時，老年人及病人應(yīng)停留在室內(nèi)，停止體力消耗，一般人群避免戶外活動。

　　6問：PM2.5給人體帶來哪些危害？

　　據(jù)青島市環(huán)保局工作人員介紹，PM2.5對人體產(chǎn)生的危害主要是可入肺顆粒物，這些細(xì)顆粒物無法被鼻腔、咽喉等呼吸系統(tǒng)屏障阻擋，一般會直接到達(dá)支氣管和肺泡，引起肺泡支氣管痙攣，引發(fā)感冒、咳嗽、呼吸不暢或發(fā)炎等癥狀。老人、小孩、心肺疾病患者以及體質(zhì)較差的人，都是易受PM2.5污染的敏感人群。（記者 原野）

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