不給急救車讓道扣3分 遇堵路讓中間道給救護(hù)車

　　在日益擁堵的城市道路中，如何給急救車讓道？對(duì)于不讓道的車輛，警方將如何取證處罰？

　　從明年元旦起試實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，把不讓行急救車納入扣分細(xì)則中，明確規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或逆向行駛的，一次記3分。

　　“周圍都是車，我想讓也讓不了啊，難道這也要扣分？”車主王師傅專門研究了新規(guī)定，對(duì)于讓行急救車或者消防車等車輛，王師傅很同意，但他更關(guān)心的是，大家都堵在那兒，確實(shí)設(shè)法給急救車讓路的情況下，是不是也要扣分？

　　“有時(shí)候大家并非無視他人安危，只是缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)，只要車友間的配合默契，擁堵路段也完全可以挪出一條‘生命通道’?！苯痪块T一位負(fù)責(zé)人表示，比如現(xiàn)在市區(qū)道路大部分都至少是兩車道或者是三車道，當(dāng)救護(hù)車警報(bào)響起后，救護(hù)車左側(cè)車輛可靠左并道，右側(cè)車輛靠右并道，這樣可以擠出中間車道，讓救護(hù)車快速通過。

　　12月7日晚6時(shí)許，北京一輛120急救車因搶救途中無車讓道，被堵在路上，3公里車程走了40分鐘，導(dǎo)致一名傷者在車上不幸身亡。事件經(jīng)報(bào)道后，引發(fā)全社會(huì)廣泛關(guān)注。

　　昨日，記者采訪中了解到，急救車被堵在路上，不給急救車讓道，我市也確實(shí)存在這樣情況，但更多市民表示，不是不給讓，而是堵車期間無路可讓。

　　“很氣憤，很無奈?！笔辛⑨t(yī)院有5年急救經(jīng)驗(yàn)的趙大夫說，“經(jīng)常是醫(yī)院就在眼前，但周圍都是車，就是開不動(dòng)，急救喇叭喊得再響，只能在車上干跺腳。”

　　“有一次在膠寧高架路上堵了30分鐘，幸虧沒出事。”趙大夫回憶幾年前在急救車上苦熬的那一幕，仍不免后怕?！扒懊婧竺娑加熊?，即使司機(jī)想讓路，也是動(dòng)彈不得?！壁w大夫說，對(duì)于一些不讓道的車輛也很理解，不是不想讓，是確確實(shí)實(shí)無路可讓。

　　據(jù)了解，市區(qū)120救護(hù)車的派車半徑都不超過5公里，一次出車大多耗時(shí)超過15分鐘，如果遇到堵車，需要的時(shí)間就更長。對(duì)此，市交警支隊(duì)一負(fù)責(zé)人表示，路面執(zhí)勤時(shí)，會(huì)考慮到現(xiàn)實(shí)情況，酌情處理。

　　“擁堵情況下，除了靠民警現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)，疏導(dǎo)車輛讓路，關(guān)鍵是駕車人要增強(qiáng)避讓意識(shí)。”該負(fù)責(zé)人介紹，在發(fā)達(dá)國家的駕照考試題目中，對(duì)于 “聽見救護(hù)車警報(bào)聲音，應(yīng)怎么辦”的正確答案是“將車開到路邊，直到確定救護(hù)車不在你的所行街道上為止”。而在我國的考試題目中，只有簡單的一句“應(yīng)當(dāng)讓行”。(記者 劉振興)