奔馳新車一月內(nèi)四次送修 車主大鬧車展展臺

2012年11月22日廣州車展現(xiàn)場，維權(quán)車主拉出橫幅。

????廣州車展 奔馳深陷“維權(quán)門”

????車主剛買一個月發(fā)動機壞四次 奔馳 問題車仍屬個例

????在國人眼中，奔馳的三叉星標意味著尊貴、舒適與安全，這種癡迷往往使人忘記比較車子的配置甚至價格，執(zhí)拗而簡單地去擁有，不作他想。然而，近年越來越多的維權(quán)事件猶如冬日醍醐，驚醒且警醒著人們。層層累積，終于在本屆廣州車展上噴薄而出。白底黑字的維權(quán)橫幅給琳瑯滿目的奔馳展臺，增添了幾分肅穆。

????維權(quán)車主大鬧奔馳展臺

????2012年11月22日，第十屆廣州國際車展媒體日上，一陣紛亂的叫喊將人們的目光一下子吸引到了奔馳展臺。

????一個男青年和一個女青年大聲喊著，正在奮力地打開橫幅，幾個穿著西裝、打著領(lǐng)帶的人緊抓著橫幅不讓打開，并大喊著“別動，別動”。

????同時，從奔馳展臺前沖來更多穿著西裝、打著領(lǐng)帶的人來搶奪橫幅，很快，幾個穿著制服的保安也加入搶奪橫幅，現(xiàn)場的觀眾一下子圍上來，場面極度混亂。那個要打開橫幅的女青年哭喊著“放手，放手”。隨著人越聚越多，雙方出現(xiàn)了較為激烈的身體接觸，勢單力孤的維權(quán)車主在人群中大呼“打人啦！打人啦！”

????很多奔馳展臺工作人員看形勢不妙，放松了對維權(quán)車主的制止，幾個維權(quán)車主順勢打開了白底黑字的橫幅，上面寫著“百萬奔馳 剛買一個月發(fā)動機壞四次-退車”，“奔馳可維修 人身安全豈可維修”。橫幅剛拉起來不久，大批趕來的保安便強行將其奪下，并大喊著“帶走，帶走”，強行把維權(quán)車主帶走了。同時，不斷大聲吆喝著“走開，走開”驅(qū)散人群，強力制止現(xiàn)場拍照的人。

????即便如此，由于當時正值車展媒體日，圍觀眾人多為媒體記者，大量現(xiàn)場文字、圖片甚至視頻仍然充斥網(wǎng)絡(luò)。

????新車一個月內(nèi)四次送修

????經(jīng)新金融記者調(diào)查，來維權(quán)的車主姓蘇，是珠海一家企業(yè)老總，去年11月23日因工作需要，在珠海仁孚4S店購買了一輛梅賽德斯·奔馳S350L。

????然而，12月11日，在高速路上行駛的奔馳新車抖動厲害，發(fā)動機燈亮報警。蘇先生緊急剎車靠邊，以免發(fā)生事故。隨后送車到珠海市仁孚4S店檢測，該店工作人員認為是汽油問題，當時用的是97#汽油，店方建議加98#汽油。

????蘇先生言聽計從，加了一箱98#汽油?？刹坏絻蓚€小時，再次出現(xiàn)劇烈抖動，發(fā)動機燈也再次亮起。

????蘇先生致電珠海仁孚4S店，將新車送到該4S店檢測，這次工作人員說是發(fā)動機電腦系統(tǒng)需要升級。

????12月16日，奔馳S350L車總算送回來了。可剛剛開了兩天，同樣問題再次出現(xiàn)。這部價值146萬的奔馳S350L車19日又被送進了修理廠。23日，4S店通知車已修好，可以取車。

????令人遺憾的是，12月26日，梅賽德斯·奔馳S350L車再次出現(xiàn)了車抖動和發(fā)動機車燈亮。

????“我覺得上天很眷顧我，因為車剛開到了高速公路口，準備上高速的時候發(fā)現(xiàn)的。當天送廠。結(jié)果是電腦出現(xiàn)問題了，需要從德國寄出該電腦，重新更換?！碧K先生告訴新金融記者?！败囆旭偛坏揭磺Ч?，送回4S店維修了四次，如果車子在高速行駛的時候出現(xiàn)問題，那么我會怎樣？我想都不敢想。因此，我和奔馳珠海仁孚4S店溝通，要求更換新車或者退車，但對方每次都是回答會向上反映，讓我耐心等候，一直等到現(xiàn)在也沒有一個結(jié)果?！?/p>

????“維權(quán)門”源自維權(quán)無門

????談到為什么會采用大鬧廣州車展的方式維權(quán)，當事人蘇先生告訴新金融記者：“實在是因為維權(quán)無門?！?/p>

????據(jù)蘇先生介紹，在多次與奔馳珠海仁孚4S店溝通未果后，他曾在4S店的授意下，撥打過奔馳中國的客服投訴電話，奔馳中國也曾記錄在案，但結(jié)果仍是只修不換。

????維權(quán)過程中，蘇先生也曾接受過媒體采訪，在媒體的關(guān)注下，奔馳中國安排人員從北京到珠海處理此事，但問題仍然毫無進展。“我說維修可以，需要他們出具一個承諾，承諾這次可以修好，且一旦出現(xiàn)什么問題由奔馳負責，他們又不肯。”

????今年8月16日，蘇先生以消費者身份向珠海市工商行政管理局提起申訴，可遺憾的是，調(diào)解終止書上赫然寫著“珠海仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司在合法的調(diào)解時限內(nèi)，未能提供有效的證明材料，前來接受調(diào)解”。很顯然，奔馳這樣的公司根本不把消協(xié)放在眼里。

????在向法律界尋求答案的時候，有律師指出：有強制性“三包”規(guī)定的商品基本上都有較為明確的退、換或修的詳細規(guī)定，對于部分被強制“三包”的商品，在“三包”有效期內(nèi)，“修理兩次仍不能正常使用的”，憑修理記錄和相關(guān)證明，“銷售者負責為消費者更換同型號同規(guī)格產(chǎn)品”。然而，目前我國汽車消費領(lǐng)域?qū)Υ松袩o明確規(guī)定，可以說尚屬真空地帶，對是否可更換，皆無明示。因此，通過法律手段維權(quán)也將困難重重。

????“所有能想到的維權(quán)方式都行不通，難怪奔馳有恃無恐?！碧K先生每念及此，唏噓不已。

????中國市場售后滿意度排名(部分)

????廣汽本田(905分)

????奧迪(872分)

????寶馬(871分)

????全球鷹(865分)

????北京現(xiàn)代(861分)

????英倫汽車(861分)

????奇瑞(854分)

????帝豪(850分)

????東風風神(843分)

????榮威(835分)

????行業(yè)總體(832分)

????梅賽德斯奔馳(825分)

????專家提醒車主久拖成疾

????據(jù)蘇先生介紹：“經(jīng)過長期努力，奔馳今年10月就這件事提出一個新的解決方案。把我146萬買的、開了1000多公里的車按二手車報價90萬賣了，然后奔馳給我一些折扣，我自己再出28萬換輛一樣的奔馳車。作為受害者，我不愿意接受因為對方的質(zhì)量問題而需要我去承擔雙重損失。所以，事情至今沒有解決。車已經(jīng)放在4S店將近一年時間了。值得一提的是，奔馳還表示準備收取我50元一天的停車費用。”

????針對蘇先生的問題，新金融記者咨詢了包括政府、學術(shù)、市場、司法在內(nèi)的多位專家，一致的答案都是：在“三包”法出臺之前，這種情況確實很難維權(quán)成功，由于發(fā)生的案件無從統(tǒng)計，因此也無法借助剛剛出臺的召回新政。中國消費者權(quán)益保護法研究會副會長郝慶豐告訴新金融記者：“還是推薦車主理性解決問題，拉橫幅、鬧車展的方法未必會有好處。而且，就蘇先生的情況來看，建議要么與奔馳繼續(xù)談判，尋求雙方都能接受的解決辦法，要么盡快進入法律程序。否則，拖下去對蘇先生很不利，奔馳可以以車主拒絕維修為由，將這一年的時間成本算在車主頭上。”

????“我們當然想理性解決問題，11月22日那天，我們老早就到廣州車展，為的就是進行再一次的談判，當時接待我們的是華南區(qū)的一個經(jīng)理和一個談判專家，反反復復跟我說的都是一套話，146萬買的新車，剛開了不到1000公里，就要虧28萬，這誰能接受的了??！迫不得已才有了車展上一幕?！碧K先生表示。

????奔馳稱問題仍屬個案

????為了弄清事件的全貌，新金融記者致電珠海仁孚奔馳4S店相關(guān)負責人馮先生，對方表示不方便接受媒體采訪，建議撥打公關(guān)部電話。在記者撥通了馮先生提供的電話之后，對方同樣表示無權(quán)接受采訪，并給出另外兩個電話，可惜這兩個電話始終無人接聽。

????隨后，記者又聯(lián)系了奔馳中國的公關(guān)公司，媒體負責人王群茹告訴新金融記者：“奔馳中國已經(jīng)就廣州車展事件發(fā)布了情況說明，一切以此為準?！边@份名為《關(guān)于蘇××先生S350L車輛投訴的情況說明》寫到“根據(jù)記錄，我們已經(jīng)在了解到蘇先生車輛的情況后立即進行了技術(shù)檢查，并充分考慮車輛的具體情況，為客戶提供了解決方案。我們始終都為此事能夠圓滿解決而積極地和客戶解釋、溝通。即便是在廣州車展的突發(fā)事件發(fā)生后，我們?nèi)匀幌ＭK先生重新選擇以理性溝通作為解決問題的途徑。梅賽德斯·奔馳一直以產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度為工作重心。蘇先生車輛出現(xiàn)的情況屬于個別案例；對此，我們會認真、誠實地面對，妥善做好維修處理工作?！?/p>

????而對于記者提出的“為什么多次維修，故障仍然無法解除？”“為什么沒有配合消協(xié)調(diào)解？”“車展現(xiàn)場是否與維權(quán)人群發(fā)生了激烈的身體接觸？”以及“下一步準備如何與車主溝通解決此事？”等問題，王群茹表示會將問題轉(zhuǎn)達奔馳中國。轉(zhuǎn)天，王群茹致電新金融記者，表示：“公安部門已經(jīng)介入調(diào)查此事，其余仍以官方聲明為準。對于記者提出的問題，明確表示無法作答?！?/p>

????售后滿意度墊底德系車

????奔馳的問題真的是個案么？看看這一兩年網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的投訴就有答案。

????作為德系高端車代表的奔馳、寶馬、奧迪在全球銷量上一直都不相上下。但從去年開始，奔馳似乎有一點失意。為了搶占中國市場，奔馳將E級、C級、GLK國產(chǎn)化，但是事與愿違，國產(chǎn)化不但沒有帶來銷量上的大幅提升，反而在品質(zhì)上大打折扣，屢遭用戶詬病，進口豪車也是問題不斷，而且售后服務(wù)品質(zhì)也與其品牌極不相稱，口碑可謂一落千丈。

????前不久，J.D.Power亞太公司正式公布的2012年度中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究(CSI)報告就是最好的證明，奔馳的得分不僅遠低于競爭對手寶馬、奧迪，更在德系品牌中排名墊底，其得分甚至在行業(yè)滿意度平均線之下，低于奇瑞，低于帝豪，也低于榮威。

????今年前7月，奧迪全球銷量同比增長12.4%至85.29萬輛，僅比寶馬的86.03萬輛少7427輛，銷量緊逼寶馬。而奔馳全球銷量僅增長5.5%至75.03萬輛，與奧迪和寶馬的差距進一步拉大，不禁讓奔馳鐵桿扼腕痛惜。

????延伸閱讀

????奔馳一個月內(nèi)遭10起投訴

????■ 9月2日

????S350發(fā)動機異響頻出

????【據(jù)大眾網(wǎng)報道】濟南的郭先生今年1月從濟南之星汽車服務(wù)有限公司花150多萬元購買了一輛奔馳S350L款汽車。但是沒開多久，郭先生就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機發(fā)出不正常的異響。經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員檢測后，4S店對其進行了更換高壓油泵和油料等維修。但沒多久，發(fā)動機再次出現(xiàn)異響，而且聲音越來越大。此后，多次維修都沒有解決問題。

????■ 9月4日

????奔馳自燃

????【據(jù)山東商報報道】一輛奔馳在京臺高速齊河段行駛時發(fā)生自燃，整輛車被燒得只剩下車架，完全報廢。經(jīng)過高速交警調(diào)查，該車由于線路老化發(fā)生自燃造成本次事故，但因救援及時處置得當，未造成人員傷亡。

????■ 9月4日

????前擋風玻璃開裂

????【據(jù)湘潭在線報道】湘潭市民張先生今年2月在長沙奔馳4S店購買了一輛價值百萬元的奔馳車。近日，這輛奔馳的車前擋風玻璃在無外力作用下突然出現(xiàn)了一條三四十厘米的裂痕。張先生將車開到長沙奔馳4S店要求解釋。不久奔馳廠方回復稱，前擋風玻璃不在索賠范圍內(nèi)。

????■ 9月9日

????高速發(fā)動機熄火

????【據(jù)山東廣播電視臺報道】濟南的秋季車展外，奔馳車主打出標語：高速上發(fā)動機熄火！車主張先生說，他是今年2月14號購買的奔馳，8月26號剛做過保養(yǎng)，9月28號早上上繞城高速，車出現(xiàn)內(nèi)燃機檢修故障，沒靠邊就熄火了，再也發(fā)動不起來了。

????■ 9月初

????“電池門”持續(xù)發(fā)酵

????【據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)報道】多位車主投訴奔馳S400的車載電池存在嚴重的質(zhì)量缺陷。其實早在2010年的時候，奔馳S400的“電池門事件”就曾經(jīng)被曝光，當時這一問題并沒有得到有效解決。

????■ 9月10日

????C級甲醛超標4倍

????【據(jù)人民網(wǎng)[微博](34.30,0.10,0.29%)報道】蘇州車主袁先生于今年4月底購買了C200優(yōu)雅型轎車，使用一個月后，汽車內(nèi)仍存在濃厚的刺激氣味，為了證明車內(nèi)空氣確實有問題，袁先生和4S店委托江蘇國測檢測機構(gòu)正式對車輛進行第三方檢測，檢測結(jié)果顯示：車內(nèi)空氣中甲醛含量為國家頒布標準的4倍多。

????■ 9月12日

????疑似“二手車”

????【據(jù)城市商報報道】蘇州佟女士投訴稱，由于提車時間是下午6點多，天色較晚，第二天才發(fā)現(xiàn)剛剛才提來的百萬奔馳，前大燈內(nèi)有60%的面積都積滿了水珠，車頂和右后視窗布滿油污，車內(nèi)所有地墊都明顯泛黃……此后，佟女士5次前往4S店要求更換新車遭拒。

????■ 9月18日

????發(fā)動機異響

????【據(jù)人民網(wǎng)報道】南寧達爾工貿(mào)有限責任公司的陳先生投訴，公司于今年6月5日在浙江購置的新款奔馳轎車，行程僅1萬公里，首保后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機異響，于是又重新送回店內(nèi)維修。4S店在未經(jīng)允許和未查明故障原因的情況下，將發(fā)動機拆卸了下來。

????■ 9月24日

????C180新車故障頻出

????【據(jù)中國網(wǎng)報道】今年5月李女士買了輛奔馳C180，新車第一天上路車輛胎壓系統(tǒng)就發(fā)出報警，而且該故障三天兩頭出現(xiàn)，甚至一天報警三四次。前后共維修八次，但故障仍在。李女士無奈要求退車遭拒。

????■ 9月28日

????訂車倆月“被沒貨”

????【據(jù)東北新聞網(wǎng)報道】長春的李女士來到沈陽的一家奔馳4S店想買輛車，選好車型后，李女士交了1萬元定金，等了2個月后，卻被告知“沒貨了”。奔馳4S店對此做出的解決方案是，要么加價提車，要么按照“規(guī)定”對李女士進行賠償，支付違約金115元。（記者 戎靖元）