海監(jiān)零報(bào)考系誤讀 招95人超7400人報(bào)考

???針對日本媒體有關(guān)“中國海監(jiān)船員職位無人報(bào)考”的報(bào)道，本報(bào)四版“求證”欄目于11月2日刊發(fā)《海監(jiān)五職位“零合格”緣于門檻高》。報(bào)道以具體數(shù)據(jù)和事實(shí)說明，在2013年國家公務(wù)員考試中，海監(jiān)“執(zhí)法船船員”職位大多數(shù)有合格報(bào)考人員，只有5個(gè)因?qū)I(yè)性較強(qiáng)、報(bào)考門檻較高而無人合格，日本媒體的有關(guān)說法毫無根據(jù)。

????報(bào)道還刊登圖表，將海監(jiān)“執(zhí)法船船員”職位的具體要求及報(bào)考情況一一列出，相關(guān)謠言不攻自

破。同時(shí)，記者采訪了解到，不少大學(xué)生對海監(jiān)職位有興趣，只是因不符合條件而無法報(bào)考。文章引述專家建議，應(yīng)加大公務(wù)員分類考試制度改革力度，抓緊建立健全有關(guān)招考辦法。

????報(bào)道引發(fā)各方關(guān)注。11月2日，中國海監(jiān)部門對有關(guān)海監(jiān)職位的報(bào)考情況進(jìn)一步解讀，證明國考“零報(bào)考”純屬誤讀；網(wǎng)友表示，因擔(dān)心安全而無人報(bào)考是不可能的，大家不應(yīng)聽信謠言長他人志氣。

????海監(jiān)表示

????東海維權(quán)執(zhí)法支隊(duì)招收1名日語專業(yè)執(zhí)法隊(duì)員，557人通過資格審查

????中國海監(jiān)總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人2日表示，5個(gè)海監(jiān)執(zhí)法船船員崗位對報(bào)考者的要求較高，導(dǎo)致沒有報(bào)考者通過資格審查，“無人報(bào)考”純屬誤讀。

????中國海監(jiān)總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，以執(zhí)法船船長為例，要求報(bào)考者為船舶駕駛專業(yè)并持有甲類船舶船長適任證書。而公務(wù)員考試年齡一般限制在35周歲以下，所以一名22歲大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生要在35歲前獲得船長證書，至少需要1年通過1次技術(shù)資格考試，難度確實(shí)較大。

????他表示，今年國考中中國海監(jiān)系統(tǒng)共計(jì)劃招收95人，實(shí)際報(bào)考人數(shù)達(dá)到7453人，資格審查通過的有4235人。其中中國海監(jiān)東?？傟?duì)計(jì)劃招收32人，報(bào)考980人，資格審查通過的有804人。這些崗位中，最熱門的是中國海監(jiān)東海維權(quán)執(zhí)法支隊(duì)執(zhí)法隊(duì)科員崗位，招收1名日語專業(yè)執(zhí)法隊(duì)員，僅通過資格審查的報(bào)考者就有557人。

????另據(jù)國家海洋局東海分局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國家海洋局東海分局今年招錄的海監(jiān)執(zhí)法船船員崗位共14個(gè)，計(jì)劃招收19人。這14個(gè)崗位均有人報(bào)名，其中中國海監(jiān)第四支隊(duì)海監(jiān)執(zhí)法船輪機(jī)長崗位和中國海監(jiān)第五支隊(duì)海監(jiān)執(zhí)法船大管輪崗位分別有6人和2人報(bào)名，但這兩個(gè)崗位的所有報(bào)名人員專業(yè)背景不是輪機(jī)管理專業(yè)，所以均沒有通過資格審查。

????記者觀察

????“80后”海監(jiān)隊(duì)員不畏風(fēng)險(xiǎn)堅(jiān)守一線

????根據(jù)記者日前跟隨中國海監(jiān)編隊(duì)巡航我釣魚島領(lǐng)海所見，目前在我海監(jiān)船上，“80后”甚至“85后”已經(jīng)成為重要的新生力量，擔(dān)當(dāng)著重要的崗位職責(zé)。

????以記者所跟隨的隸屬于國家海洋局東海分局的中國海監(jiān)51船為例，船員共28人，其中黨員19人。年齡最大的船員是57歲的大廚，最年輕的是1989年出生的機(jī)要員。大副是1976年出生，二副和三副均為“80后”。在水手等普通船員中，年輕人也很常見。

????海監(jiān)編隊(duì)在我東海管轄海域包括釣魚島領(lǐng)海進(jìn)行定期維權(quán)巡航執(zhí)法，船上都會配備維權(quán)執(zhí)法工作人員，他們不屬船員序列，但是也常年出海，到了船上就是事實(shí)上的“船員”。海監(jiān)51船上有維權(quán)人員4名，分別出生于1984年至1988年，都是大學(xué)本科以上學(xué)歷，主要通過公務(wù)員考試加入了海監(jiān)隊(duì)伍。

????記者在巡航過程中看到，這些年輕的船員和執(zhí)法人員都體現(xiàn)出了不畏風(fēng)險(xiǎn)、愛崗敬業(yè)、堅(jiān)守維權(quán)第一線的優(yōu)秀品格，實(shí)際上已經(jīng)成為我海監(jiān)維權(quán)執(zhí)法的重要骨干。

????網(wǎng)友反響

????不應(yīng)聽信謠言長他人志氣

????網(wǎng)友熱議表示，日本有關(guān)媒體報(bào)道不實(shí)，人民日報(bào)對傳言及時(shí)回應(yīng)，澄清了事實(shí)真相。

????網(wǎng)友“你當(dāng)?shù)蝹€(gè)當(dāng)”：日本媒體絕對是信口雌黃！中國有十幾億熱血沸騰的愛國老中青年，怎么會沒人報(bào)海監(jiān)！

????網(wǎng)友“Yanshaner”：因擔(dān)心安全而無人報(bào)考是不可能的。應(yīng)該適當(dāng)放寬條件。

????網(wǎng)友“Hypnos棋”：門檻設(shè)置得太高，符合條件的人肯定有更好的出路了。

????網(wǎng)友“霹靂燕兒”：嗯，這個(gè)是對專業(yè)要求高，我表弟學(xué)這個(gè)專業(yè)，報(bào)了海監(jiān)的職位通過了。

????網(wǎng)友“呆刀又要開始一年一度的各種公考”：做得好，早該這樣出來辟謠了，最好是能把所有情況全部列出來讓大家看看，不是沒人報(bào)，是想報(bào)也報(bào)不了或者報(bào)了不合格初審被刷下來的。

????網(wǎng)友“shishiqiushi68”：人民日報(bào)的及時(shí)回應(yīng)，非常好！否則國民就會誤解。贊一個(gè)！

????網(wǎng)友“郭毽兒”：前幾天轉(zhuǎn)這個(gè)的，聽信謠言，不分事實(shí)，長他人志氣，滅自己威風(fēng)。

????（綜合本報(bào)記者余建斌、李浩燃及新華社報(bào)道）