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????出租車營運過程中,車門意外打開,女乘客被摔下車,顱腦損傷導致死亡。事故發(fā)生后,死者家屬以出租車沒有將乘客安全送達目的地為由,將出租車司機及保險公司等告上法庭,索賠80萬。出租公司則以乘客有過失進行反駁,但未能舉證。近日,城陽法院調解了這起罕見的出租汽車運輸合同糾紛案件,最終,保險公司、出租公司及車主三方共同賠償死者家屬54萬元。 ????事發(fā): ????行車途中乘客離奇摔落 ????2011年8月24日晚7時30分許,城陽的江女士在李村搭乘一輛出租車回家。當出租車沿青威路由南向北行駛至正陽路路口北側時,江女士意外從車上摔落。隨后,出租司機緊急撥打120 ,將她送往附近醫(yī)院。經搶救無效,江女士于當日死亡。事故發(fā)生后,江女士的家人將出租車公司、保險公司、出租司機、車主等告上法庭,索賠80余萬元?!巴ㄟ^了解案情發(fā)現(xiàn),此案并非一般出租汽車運輸合同糾紛,實屬罕見?!背顷柗ㄔ褐鲗彿ü俟讼檎f,首先,事發(fā)時,出租車直線行駛,沒有拐彎,而且也沒有發(fā)生外部撞擊的情況。此時,車門突然打開、乘客摔落,非常蹊蹺。江女士是如何從車上掉下的?因車上沒有監(jiān)控,也沒有直接的目擊者,現(xiàn)有證據(jù)無法查明,該案存在重大疑點。 ????爭議: ????車門為何無緣無故打開? ????庭審過程中,江女士的家人認為,死者乘坐出租車,雙方即形成客運合同關系,出租車負有將乘客安全送達目的地的義務,若想免責,必須證明該事故的出現(xiàn)是由于乘客的故意或者重大過失引起。 ????出租公司認為,車輛在正常行駛情況下,車門不會無緣無故打開,事發(fā)原因應是死者有精神問題,故公司不應承擔責任。出租司機及車主認為,事發(fā)原因是由于死者自身存在重大過失,導致車門打開,而且事發(fā)后司機立即停車,撥打120搶救受害人并及時報警,還主動保護現(xiàn)場,在此過程中已盡到了必要的合理的義務,無任何違法和過錯行為,不應當承擔責任。 ????保險公司則認為,出租車公司的“道路客運承運人責任保險”是商業(yè)保險,保險合同的相對方是投保人和保險人。發(fā)生意外后,保險公司在賠償范圍內應當依約直接向被保險人支付賠償款,死者家屬沒有權利直接向保險公司索賠,必須先向出租公司主張,出租公司在實際賠付之前,保險公司不承擔直接向原告支付保險賠償金的責任。 ???僵持: ????疑點多 各方互不相讓 ????了解各項案情后,法官開展調查工作。通過了解醫(yī)院、當?shù)貧埪?lián)及走訪群眾,均沒有證據(jù)表明江女士患有精神疾病或抑郁癥。而且,被告各方對死者因自身過失引發(fā)事故均未能舉證。期間,辦案人員得知,死者及出租司機雙方家庭條件都很困難。 ????“此案存在很多疑點,處理起來非常棘手,而且極有可能加深各方的矛盾?!惫讼榉ü僬f,本案屬于客運合同糾紛,若沒有將乘客安全送達目的地,就要對其損害負賠償責任,且死者家庭經濟困難,她的死對老人也是一個沉重打擊。處理這個案子,既要維護當事人的合法權益,又要安撫各方當事人情緒,避免矛盾。經過深思熟慮,他認為調解是解決該案的最好方式。 ????但溝通過程并不順利,各方均堅持己見,沒有商量的余地。出租車駕駛員和車主都表示自己條件困難,拿不出那么多賠償款;出租公司也認為該事故與公司無關,不同意賠償;保險公司堅持原告無權直接向其要求賠償;死者家屬則認為此案以客運合同定案,自己的主張完全可以得到法院支持,因此也不同意讓步,此案陷入僵局。 ????調解: ????死者家屬讓步三方賠54萬 ????眼看臨近審限,如果根據(jù)現(xiàn)有證據(jù),實行推定判決,無論哪一方承擔過多的責任,都會給各個家庭帶來沉重負擔,而且不利于緩解矛盾,最終。郭法官申請延長三個月審限。經過反復溝通,死者家屬終于同意讓步,并且保險公司也同意在保險額度內全額支付賠償金,最終,本案以54萬元調解,其中由第三人保險公司支付45萬元,其余9萬元由出租公司和車主共同支付,并免除訴訟費,所有當事人對這個結果均表示滿意。 ????出租車安全帶少人問津 ????本案中,按照客運合同,被告方對原告過失負有舉證的義務,但在疑點眾多的情況,判決被告各方承擔所有責任,對他們而言也很委屈?!叭绻敃r乘客系上安全帶或出租司機鎖住車門,這種意外可能會避免?!背顷柗ㄔ悍ü僬f,如果出租司機有證據(jù)證明已提醒乘客系安全帶,乘客在知道后拒絕的,可適當減輕司機的賠償責任。 ????記者了解到,目前,島城營運的出租車,大多都備有安全帶,可使用情況如何呢?昨天下午,記者在城陽正陽路接連采訪了5輛出租車,車輛副駕駛和后座都備有安全帶,可由于后面的座位有座套包著,安全帶無人問津?!岸际浅扇舜蜍嚕貌挥冒踩珟ё栽?,我們一般不會提醒?!币幻鲎馑緳C說,乘客上車后,主動系安全帶的很少。擔心招來乘客埋怨,出租司機一般不會提醒,而且許多乘客嫌安全帶臟,不愿意用?!翱紤]到顧客安全,公司有規(guī)定,后座左側車門上鎖,但其他車門很少上鎖,主要是嫌麻煩,遇到意外,也不利于逃生。”另一名出租司機說。 ????“打個車到目的地,也就幾分鐘的時間,系安全帶太麻煩了?!辈稍L中,許多乘客都抱著僥幸的心理,認為乘車時間短,不會主動系安全帶。 ????乘客不系安全帶無處罰依據(jù) ????“無論是出租車還是私家車,法律上只對司機不系安全帶有規(guī)定,其他座位乘客不系安全帶沒有處罰依據(jù)?!背顷柦痪f,現(xiàn)實生活中,乘客主動系安全帶的很少,在副駕駛位置只有少數(shù)人會系,后座的安全帶用得更少。以前,也出現(xiàn)過許多因不系安全帶而引發(fā)重大傷亡的安全事故。因此建議市民乘車時盡量系安全帶。(記者 王濤) |