近日,國家發(fā)改委發(fā)出通知,決定自7月11日零時(shí)起將汽柴油價(jià)格分別每噸降低420元和400元,測(cè)算到零售價(jià)格全國平均價(jià)90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別降低0.31元和0.34元。北京地區(qū)92號(hào)汽油降低0.33元。此次成品油價(jià)格下調(diào)是成品油市場(chǎng)史上第一次“三連跌”,國內(nèi)汽柴零售價(jià)格回到去年年初的位置,全國大部分地區(qū)油價(jià)回到6元時(shí)代。
國內(nèi)油價(jià)首次迎來“三連跌”
國家發(fā)改委表示,此次價(jià)格
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,本次調(diào)降利于繼續(xù)控制通脹;同時(shí),成品油作為最基本的生產(chǎn)資料,其價(jià)格的下調(diào)將會(huì)降低各產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本,刺激經(jīng)濟(jì)增長,將減小航空航海、物流運(yùn)輸以及化工板塊的成本,也將提振汽車板塊。另外本次調(diào)降于11日如期開始,是本年第三次到點(diǎn)就降,表明成品油價(jià)格市場(chǎng)化的條件日趨成熟。目前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,復(fù)蘇勢(shì)頭減弱,原油價(jià)格下跌區(qū)間很大,良好的下行走勢(shì)也為成品油定價(jià)機(jī)制改革提供了重要保障?!?/p>
由于目前各地庫存較低,以及預(yù)計(jì)七八月農(nóng)業(yè)漁業(yè)用油增加,對(duì)成品油市場(chǎng)供應(yīng)提出較大的挑戰(zhàn),國家發(fā)改委同時(shí)也發(fā)出通知,要求中石油、中石化、中海油三大公司加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度,保障成品油的市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)?!?/p>
新定價(jià)機(jī)制暫未推出
此次新機(jī)制并未同時(shí)推出。發(fā)改委價(jià)格司副司長周望軍在接受央視采訪時(shí)表示,目前來看,22個(gè)工作日 4%的定價(jià)機(jī)制運(yùn)行還是比較成功的。但在定價(jià)時(shí)間縮短、定價(jià)幅度縮小方面,還可以繼續(xù)完善。但是要選擇合適的時(shí)間,來推進(jìn)成品油價(jià)格改革方案?!?/p>
對(duì)于推出的時(shí)機(jī),他表示,如果石油價(jià)格太高不會(huì)推出,如果石油價(jià)格太低,低于國內(nèi)石油的開采成本,條件也不成熟,需要找到一個(gè)時(shí)間點(diǎn),油價(jià)正好能夠滿足國內(nèi)成品油生產(chǎn)成本,但是國際油價(jià)相對(duì)比較合理的時(shí)候?!?/p>
卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,主要是因?yàn)閲H油價(jià)近期進(jìn)入上升通道,不是推出定價(jià)機(jī)制完善改革的最好時(shí)機(jī)?!?/p>
8月份或難現(xiàn)“四連跌”
從國際市場(chǎng)看,上周六國際油價(jià)暴漲約9%,但周一價(jià)格便有所回落,此后三地變化率繼續(xù)走低。受挪威石油工人罷工影響,國際油價(jià)9日上漲。到當(dāng)天收盤時(shí),紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.54美元,收于每桶85.99美元,漲幅為1.82%。8月交貨的北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲2.13美元,收于每桶100.32美元,漲幅為2.17%?!?/p>
雖然國內(nèi)市場(chǎng)看跌氛圍濃厚,但卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,后期來看在全球流動(dòng)性釋放等因素的推動(dòng)下,國際油價(jià)可能出現(xiàn)新一輪的反彈。而國內(nèi)第三季度將隨著國家一批重大項(xiàng)目的開工建設(shè),房地產(chǎn)市場(chǎng)逐漸回暖,中國經(jīng)濟(jì)增速止跌反彈會(huì)利好國內(nèi)成品油市場(chǎng),國內(nèi)成品油市場(chǎng)有望逐步起死回生,所以預(yù)計(jì)8月份成品油市場(chǎng)或難現(xiàn)“四連跌”。