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山煤集團(tuán)董事長(zhǎng)因山西女富商丁書(shū)苗案被中紀(jì)委帶走調(diào)查

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-- 2012-06-23 15:16:41 字號(hào):TT

山煤集團(tuán)董事長(zhǎng)因山西女富商丁書(shū)苗案被中紀(jì)委帶走調(diào)查

杜建華

山煤集團(tuán)董事長(zhǎng)因山西女富商丁書(shū)苗案被中紀(jì)委帶走調(diào)查

資料圖:丁書(shū)苗

????丁書(shū)苗案又起波瀾。

????6月22日晚間,《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者經(jīng)多個(gè)消息渠道證實(shí),山煤國(guó)際()、山西煤炭進(jìn)出口集團(tuán)(下稱“山煤集團(tuán)”)董事長(zhǎng)杜建華于當(dāng)日晚間被中紀(jì)委帶走協(xié)助調(diào)查。山煤集團(tuán)系山西國(guó)資委管轄,是山煤國(guó)際的母公司。

????記者了解到,需要杜建華協(xié)助調(diào)查的系丁書(shū)苗案。后者系山西女富商,與鐵道部原部長(zhǎng)劉志軍過(guò)從甚密。龍年春節(jié)前,丁書(shū)苗開(kāi)始接受中央紀(jì)檢部門調(diào)查,春節(jié)過(guò)后,時(shí)任鐵道部部長(zhǎng)劉志軍落馬,龐大的高鐵利益鏈條曝光。此次杜建華協(xié)助調(diào)查,被認(rèn)為是由于山煤集團(tuán)旗下的內(nèi)資企業(yè)智波交通運(yùn)輸設(shè)備有限公司(下稱“智波公司”)與丁書(shū)苗有利益輸送關(guān)系。

????山西省紀(jì)律檢查部門相關(guān)人士和山煤集團(tuán)內(nèi)部人士均向記者證實(shí)了上述消息。6月21日,山西省國(guó)資委派員前往山煤集團(tuán)召開(kāi)會(huì)議,宣布免去杜建華的董事長(zhǎng)職務(wù),由此前擔(dān)任山煤集團(tuán)總經(jīng)理的郭海接任。

????杜建華1960年9月出生,在職研究生畢業(yè),高級(jí)會(huì)計(jì)師。歷任山煤集團(tuán)財(cái)務(wù)科副科長(zhǎng)、財(cái)務(wù)處副處長(zhǎng)、財(cái)務(wù)部經(jīng)理、山西鴻昕焦化有限公司經(jīng)理兼鴻昕焦化廠廠長(zhǎng)、晉城公司經(jīng)理兼黨支部書(shū)記、山煤集團(tuán)總經(jīng)理助理兼財(cái)務(wù)處處長(zhǎng)、總會(huì)計(jì)師兼智波交通運(yùn)輸設(shè)備(中外合資)有限公司董事長(zhǎng),協(xié)助調(diào)查丁書(shū)苗案之前任山煤集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記。

????由于丁書(shū)苗牽涉劉志軍弊案,在杜建華之前,已有中鐵集裝箱運(yùn)輸有限公司原董事長(zhǎng)羅金寶、昆明鐵路局原局長(zhǎng)聞清良等擁有“山西履歷”的鐵路系統(tǒng)高官、高管落馬。

????山煤國(guó)際內(nèi)部員工對(duì)杜建華的“協(xié)助調(diào)查”感到意外。他們多向本報(bào)記者反映,杜建華近期一直在公司正常上班,并簽批文件。但是,在近期,杜建華沒(méi)有出席大型公開(kāi)活動(dòng)。

????在此之前,山煤集團(tuán)以及下屬的山煤國(guó)際一直是山西煤炭企業(yè)“以煤為基,轉(zhuǎn)型發(fā)展”的標(biāo)桿。2006年,山煤集團(tuán)在旗下成立了智波公司,杜建華兼任董事長(zhǎng)直至2010年。

????同年8月2日,中國(guó)鐵道部、山煤集團(tuán)、意大利路奇霓鋼鐵機(jī)械公司在北京簽署了《鐵路動(dòng)車組輪對(duì)技術(shù)合作框架協(xié)議》。2006年12月15日,智波公司又與路奇霓公司簽署了雙方合作協(xié)議。隨后在2007年3月9日,雙方在北京又簽訂了輪對(duì)技術(shù)許可合同。

????2007年6月1日,時(shí)任山煤集團(tuán)董事長(zhǎng)李廷赫董事長(zhǎng)主持儀式,智波公司董事長(zhǎng)杜建華與路奇霓公司總經(jīng)理Ing.Augusto Mensi 在晉祠賓館簽立合資企業(yè)合同。

????智波公司的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和維修高速動(dòng)車組輪對(duì)。生產(chǎn)車間主要分為高速車輪生產(chǎn)線、高速車軸生產(chǎn)線、輪對(duì)組裝生產(chǎn)線、輪對(duì)維修生產(chǎn)線,80%以上的設(shè)備均采用數(shù)控加工設(shè)備,大部分設(shè)備從歐洲進(jìn)口。公司計(jì)劃逐步實(shí)現(xiàn)鐵路動(dòng)車組、機(jī)車及客車輪對(duì)的熱加工和冶煉技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化。

????杜建華協(xié)助調(diào)查的具體內(nèi)容,截至本報(bào)發(fā)稿時(shí)止,相關(guān)部門未予公布和說(shuō)明。

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