近日《經(jīng)濟觀察報》報道,鐵道部改革方案將于10月份落定,謀劃成立三大集團。經(jīng)核實,此報道純屬謠言,鐵路有關人員將到該報社了解相關情況,并對其謠言可能造成的后果保留依法追究責任的權利。
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????鐵道部否認成立三集團 專家稱政企分開尚需時日
??? >>媒體報道
????三集團劃歸國資委
????近日,《經(jīng)濟觀察報》報道稱:從相關部委、鐵路建設系統(tǒng)及相關大型國有企業(yè)的高層等多個消息渠道證實,鐵道部正在謀劃成立三大集團,分別為投資、建設、運營集團公司。
????消息中稱,三大集團公司成立后,鐵道部將相關業(yè)務板塊分別注入新公司,鐵路業(yè)務運行鐵道部不再插手,只負責行業(yè)監(jiān)管和法規(guī)政策的制定。并稱這是鐵路改革、政企分開的第一步,三大集團成立后將劃歸國資委,改革初步方案或?qū)⒃?0月前落定。
????>>官方回應
????稱報道“純屬造謠”
????“鐵路改革鐵道部將成立三大集團”消息一出,立即引起了各方關注。對此,記者昨天致電鐵道部宣傳部,該部門相關負責人否認鐵道部成立三大集團這一報道。
????隨后,鐵道部于昨晚以書面形式作出回應,全文回應如下:“近日《經(jīng)濟觀察報》報道,鐵道部改革方案將于10月份落定,謀劃成立三大集團。經(jīng)核實,此報道純屬造謠,鐵道部有關人員將到該報社了解相關情況,并對其謠言可能造成的后果保留依法追究責任的權利?!?/p>
????一位業(yè)內(nèi)專家表示,近期陸續(xù)出臺的“允許民營資本投資鐵路項目”“撤銷鐵路工程交易中心招標回歸地方公共交易平臺”等政策,都是鐵路部門向“政企分開”這一改革大方向邁進的信號,但鐵路改革是一個長期的、復雜的過程,尚需時日。