司機高速暈倒大巴失控 智勇乘客穩(wěn)住方向盤停車救28人

智勇乘客穩(wěn)住失控大巴示意圖

陸學華（左）接受揚州有關(guān)方面慰問獎勵

　　13日晚6點56分，京滬高速公路高郵段發(fā)生驚險一幕，一位客車司機正常行駛中忽然昏倒，高速行駛中的大客車方向失控，與高速護欄碰擦，“咔嚓、咔嚓”發(fā)出刺耳的聲音，隨時可能翻到公路護坡下。危急關(guān)頭，乘客陸學華猛地沖上前去，冷靜地握緊方向盤，邊通過后視鏡看車后情況，邊迅速調(diào)整方向踩下剎車。幾秒鐘后，載有28人的大客車打上雙跳，穩(wěn)穩(wěn)地停在緊急?？繋希丝桶踩?！隨后，司機和乘客被高速警察駁載到其他客車上。昨天，揚州市委書記謝正義了解情況后，高度贊揚陸學華臨危不亂的智勇行為。

　　乘客驚魂回憶

　　“大家都高喊踩剎車，可是他一點也不慌亂”

　　驚險場面發(fā)生在京滬高速公路高郵境內(nèi)，距離高郵龍奔服務區(qū)4公里左右的地方，準確時間為6時56分30秒到54秒之間。當時揚州汽車運輸集團公司蘇K10455大客車正從寶應開往揚州，客車未滿員，包括司機在內(nèi)共28人，時速為100公里左右。

　　坐在司機后面的高郵人胡金祥目睹了陸師傅的“壯舉”。記者了解到，胡金祥坐在司機這一側(cè)乘客座第二排靠走道的位置，陸師傅坐司機右側(cè)第一排靠走道的位置，兩人靠得很近。

　　“事情發(fā)生時我在打瞌睡，但沒有睡著，車子一歪我就醒了，當時車子已經(jīng)碰上護欄，不得了，要出大事，我正不知道該怎么辦時，只見前面的陸師傅已經(jīng)沖了過去，雙手穩(wěn)穩(wěn)地抓住了方向盤，而他的身體還沒有站穩(wěn)。”胡金祥告訴記者，陸師傅非常冷靜，他把穩(wěn)了方向盤后，騰出一只手來保持平衡，然后坐下來邊看后視鏡，邊或輕或重地踩剎車。

　　“當時車上很多乘客一齊大喊‘趕快剎車’，還有人說‘踩死剎車’，大家都想把車子停下來，越快越好。但陸師傅真是了不起，他從后視鏡里看后面車輛的情況，因為車子速度快，他沒有一下子急剎車，看到后面車輛在安全距離外，才減速靠邊停車?？梢哉f，他不但勇敢，而且機智沉著，這個太不簡單了?！焙鹣檎f，車子停穩(wěn)后，大家發(fā)現(xiàn)好幾輛大卡車和客車呼呼地開過去了，才知道貿(mào)然剎車的危險性。自己下車向家人打電話報平安，當時的時間是晚上7:02。

　　“他救了我們27個人，我覺得，陸師傅比起前不久媒體宣傳的杭州最美司機，也不遜色！”胡金祥激動地說。

　　對話勇敢乘客

　　“看到司機突然暈倒，我本能地就沖了上去”

　　記者了解到，陸師傅叫陸學華，46歲，江都人。前些年從江都交通系統(tǒng)的聯(lián)運公司下崗，目前不固定地從事設(shè)備安裝工作，因為最近工作地點在寶應，寶應到江都的這條線，他幾乎每天都走。

　　“事情發(fā)生得很突然，我上前幫這個忙也‘特別巧’，好像注定了就必須該由我出手一樣?！弊蛱煊浾哒业疥憣W華，回憶起13日晚上的舉動，他顯得很平靜：“我坐的位置本來就緊靠司機，可以說看得是最清楚的。我上車一般喜歡睡覺，昨天晚上也睡了，但出事前幾分鐘醒了。醒來想打電話，但沒有打成，因為手機沒電了，沒有事做，就看著司機開車。二十幾年前我就是駕駛員了，當時開貨車，十多年前改行，但駕駛技術(shù)一直沒丟，乘車時，我喜歡看別人開車?！标憣W華說，還真慶幸當時手機沒電了，要是當時打電話，就不會把注意力放在司機身上，就可能錯過最佳控制時間。

　　老陸介紹，當客車快要開到高郵龍奔服務區(qū)時，突然司機朝旁邊一歪，人癱軟了下去，抓方向盤的手也松了。“不好，司機出事了！”老陸本能的反應就是要穩(wěn)住方向，他一下沖了上去，以專業(yè)的動作先穩(wěn)住方向盤，然后拉開司機，將身體擠進去后踩住剎車控制車速，車行駛了約三四十米后，緩慢而平穩(wěn)地停在高速公路右側(cè)的緊急?？繋希€打上了雙跳燈，提醒后面的車輛注意。

　　“當時看到司機不行了，第一反應就是趕緊控制好車子，畢竟車里這么多人，我的位置又是最好的，我還懂駕駛。”陸學華淡定地表示，事后車上的乘客和司機都感謝自己，他們都認為自己救了大家，“其實我救別人，實際上也救了自己，這真的是應該做的，我想換了其他乘客，也會這么做。”老陸說，車子停好后，司機癥狀有所好轉(zhuǎn)，試圖繼續(xù)開車，但被自己和乘客們攔了下來，司機說他肚子痛，頻頻向自己表示感謝。

　　探訪當班司機

　　“躺在病床上仍感到后怕，多虧勇敢乘客及時出手”

　　記者昨日從揚州汽車運輸集團公司了解到，突然昏倒的司機叫張永兵，44歲，是該公司776分公司員工。13日晚出事后，公司領(lǐng)導即將他送到揚州市第一人民醫(yī)院救治。經(jīng)檢查，除了腹瀉和發(fā)燒到38.3℃外，無其他癥狀。公司不放心，14日上午，又將他送到醫(yī)院掛水，并進行全面體檢。除CT結(jié)果要等到15日外，其他檢查項目正常。

　　“我昨天晚上和今天早上躺在醫(yī)院的病床上，都感到后怕，要不是陸大哥搭把手，后果真的不敢想，真的要好好感謝他！”張永兵告訴記者，事發(fā)前，他感到肚子疼，頭脹，后來看前方的東西發(fā)大、發(fā)飄，頭干脆轉(zhuǎn)了起來，出現(xiàn)了明顯的眩暈癥狀，再后來，就歪倒在一旁，什么也不知道了。

　　車開得好好的，為何出現(xiàn)這樣的狀況？記者詢問老張，他本人也覺得納悶?！拔覀兊墓ぷ鲝姸炔⒉淮?，揚州到寶應，上午開一個來回，下午開一個來回，大概500公里，國家規(guī)定每天開600公里都是安全距離?！睆堄辣f，12日晚上，他9點就睡覺了，13日早上6點多起床。13日下午4:40到寶應，5:50發(fā)車去揚州，發(fā)車前他在車上又睡了一個小時，一點也不疲勞。而且自己不喝酒，不抽煙，沒有什么不良嗜好。當天中午，自己吃了經(jīng)常吃的快餐和水果，并未感到不適。他分析，也可能是在車上睡覺時，空調(diào)溫度比較低，受了寒氣，造成肚子疼和發(fā)燒，但壓根沒想到會出現(xiàn)昏倒這樣的嚴重后果。

　　老張還告訴記者，公司每年安排體檢，最近的一次是去年12月24日，檢查下來一切正常。

　　記者昨晚發(fā)稿時了解到，為了表彰陸學華的舉動，揚州市交巡警支隊給他發(fā)放了2000元見義勇為基金。因為陸學華經(jīng)常跑這條線，昨天揚州汽車運輸集團公司特別聘請他擔任“安全行車監(jiān)督員”，希望繼續(xù)對公司安全工作給予關(guān)心、支持和監(jiān)督，并當場獎勵他避免意外獎金5000元。(通訊員 劉其定 揚汽宣 揚子晚報記者 陳詠文)