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昨日,記者從公交集團(tuán)了解到,明起將開(kāi)通4條便民微型循環(huán)公交線路(左圖),采取流水發(fā)車、循環(huán)運(yùn)行的方式,將部分城區(qū)主干道公交站點(diǎn)與居民小區(qū)串接起來(lái),填補(bǔ)居民小區(qū)的公交盲點(diǎn),便于公交換乘。這也是我市首次嘗試開(kāi)通微型循環(huán)公交線,單程都在5公里以內(nèi),最短的線路全程4.1公里,跑一圈只要17分鐘,首批4條線將解決20余個(gè)小區(qū)數(shù)萬(wàn)居民的交通出行難題。 4條微公交小區(qū)內(nèi)環(huán)行 據(jù)介紹,微型公交線的主要目的是銜接偏遠(yuǎn)小區(qū)和公交站點(diǎn),而不是將乘客送往比較遠(yuǎn)的目的地。有些小區(qū)屬于公交盲區(qū),由于所處位置比較偏,原有公交線很難再延伸進(jìn)去,因此微型公交線將居民從家門(mén)口接到大的公交站點(diǎn),方便居民再次換乘,力求居民從小區(qū)門(mén)口到公交站點(diǎn)在150米以內(nèi),新開(kāi)通的這4條線路都在小區(qū)內(nèi)環(huán)行,站點(diǎn)也大多以小區(qū)的名稱命名。 最短線路全程4.1公里 據(jù)了解,微型循環(huán)公交的特點(diǎn)在一個(gè)“微”上,首批開(kāi)通的這4條線路程都比較短,最長(zhǎng)的一條405路全程不過(guò)8.5公里,而最短的一條401路全程只有4.1公里,跑一圈也就17分鐘,也就是說(shuō)4條線單程都在5公里內(nèi),而目前全市現(xiàn)有公交線路中最短的一條是6路線,全程也有11公里,相比而言新開(kāi)通的這批微型公交線實(shí)在夠短。 “這是我市首次嘗試推行微型公交線,目的就是要覆蓋市區(qū)內(nèi)的公交盲點(diǎn),讓居民出門(mén)就有公交車坐。”公交集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,一般來(lái)說(shuō),兩個(gè)公交車站點(diǎn)之間的距離平均在500米左右,微型公交線路之間的站點(diǎn)則縮短了很多,最長(zhǎng)的在400米左右,短的則在250米,像402路線燕島國(guó)際公寓到奧帆基地站不超過(guò)300米,最短的兩站之間在250米左右,由于線路短,相對(duì)站點(diǎn)也比較少,有的線路只有8個(gè)站點(diǎn),多則15個(gè)站點(diǎn)。 方便20余小區(qū)居民出行 據(jù)悉,這4條便民微型循環(huán)公交線路借助于現(xiàn)有公交車場(chǎng)調(diào)度管理,采取流水發(fā)車、循環(huán)運(yùn)行的方式,將部分城區(qū)主干道公交站點(diǎn)與居民小區(qū)串接起來(lái),便于居民出行。首批4條便民微型循環(huán)公交線路開(kāi)通后可解決柏麗瀾庭、燕島國(guó)際公寓、良辰美景、夢(mèng)境江南等20余個(gè)小區(qū)數(shù)萬(wàn)居民的交通出行難題。 ????據(jù)介紹,由于微型公交線所經(jīng)道路大多在小區(qū)內(nèi),道路比較狹窄,所以均采用8.2米的歐4型中小巴車,4條線路的票價(jià)均為1元?!霸谠囘\(yùn)行階段,乘坐的居民相對(duì)會(huì)比較少,所以暫定的運(yùn)行間隔是高峰8到10分鐘,低峰15到20分鐘,屆時(shí)會(huì)根據(jù)客流量隨時(shí)加密?!倍瓕捔颊f(shuō),現(xiàn)在準(zhǔn)備工作還在進(jìn)行中,站牌桿和站牌都制作好了,目前已全部到位上崗。 ????401路:南京路——良辰美景 ????1、線路走向:自南京路,沿寧夏路、連云港路、延吉路、徐州路、敦化路、南京路、延吉路、吳興路、寧夏路,至南京路。全程4.1公里。 ????2、站點(diǎn)設(shè)置:南京路、錦繡華城、新興體育館、良辰美景、歐典商苑、青島阜外醫(yī)院、吳興路、南京路。 3、運(yùn)行間隔:高峰8-10分鐘,低峰18-20分鐘。 4、首末車時(shí)間:6:00--21:00 402路:市政府——柏麗瀾庭 1、線路走向:自市政府,沿山東路、閩江路、福州南路、香港中路、燕兒島路、新會(huì)路、澳門(mén)路、金灣路、越秀路、增城路、澳門(mén)路、普寧路、南京路、香港中路、山東路,至市政府。全程7公里。2、站點(diǎn)設(shè)置:市政府、新浦支路、偉東尚城、閩江苑、福州南路、香港中路、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)、奧帆基地、柏麗瀾庭、燕島國(guó)際公寓、奧帆基地、大公海岸、浮山所、市政府。 3、運(yùn)行間隔:高峰8-10分鐘,低峰15-20分鐘。 4、首末車時(shí)間:6:00--21:00 403路:海游路——碧佛林山莊 1、線路走向:自海游路,沿海游路、香港東路、青大三路、海青路、香港東路、海游路,至海游路。全程5.1公里。2、站點(diǎn)設(shè)置:海游路、徐家麥島、王家麥島、金帝山莊、龍澤山莊、碧佛林山莊、海青路、王家麥島、徐家麥島、海游路。3、運(yùn)行間隔:高峰8-10分鐘,低峰18-20分鐘。4、首末車時(shí)間:6:00--21:00 405路:伊春路東站——夢(mèng)境江南 1、線路走向:自伊春路東站,沿福州北路、哈爾濱路、黑龍江南路、長(zhǎng)沙路、臺(tái)柳路、遂寧路、無(wú)名路、開(kāi)平路、黑龍江南路、蚌埠路、臺(tái)柳路、規(guī)劃3號(hào)線、哈爾濱路、福州北路,至伊春路東站。全程8.5公里。 2、站點(diǎn)設(shè)置:伊春路東站、雙山、保兒、保兒村東、長(zhǎng)沙路臺(tái)柳路、富吉苑、夢(mèng)境江南、河西紫金園、楊家群麗景苑、楊家群、保兒、保兒馨都、雙山馨城、雙山、伊春路東站。 3、運(yùn)行間隔:高峰10-11分鐘,低峰18-20分鐘。4、首末車時(shí)間:6:00--21:00 |