青島港今年貨物吞吐量有望續(xù)增 40萬(wàn)噸礦石碼頭料投產(chǎn)

????路透北京3月7日電 盡管今年中國(guó)外貿(mào)形勢(shì)開(kāi)局不甚理想,但青島港集團(tuán)董事局主席兼總裁常德傳表示,今年其貨物和集裝箱吞吐量都將有所增長(zhǎng).同時(shí),今年?duì)幦∏鄭u港40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭建成投產(chǎn),年通過(guò)能力將達(dá)4,000多萬(wàn)噸.

????他周三在人大和政協(xié)"兩會(huì)"間隙稱,今年青島港貨物吞吐量料繼續(xù)增長(zhǎng)至4億噸,去年為3.7億噸;集裝箱吞吐量亦有望達(dá)1,450萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,較去年的1,300萬(wàn)標(biāo)箱有所增長(zhǎng).此外,青島港今年還將開(kāi)工建設(shè)30萬(wàn)噸的油碼頭和煤炭碼頭.

????他還提到,巴西淡水河谷(VALE5.SA: 行情)迄今未就40萬(wàn)噸超大型礦砂船事宜與青島港接洽.

????在被問(wèn)及淡水河谷是否跟青島港就Valemax(超大型礦砂船)有過(guò)接觸時(shí),常德傳稱,"沒(méi)有(跟淡水河谷)接洽過(guò),沒(méi)有談過(guò),他們沒(méi)有提出過(guò)."

????他表示,青島港尚未考慮是不是要讓淡水河谷的船?？?而技術(shù)上亦沒(méi)有研究過(guò)淡水河谷的船舶.

????為致力于滿足中國(guó)進(jìn)口鐵礦石需求,淡水河谷訂購(gòu)了35艘全球最大的鐵礦石貨船以削減船運(yùn)成本.但中國(guó)交通運(yùn)輸部年初規(guī)定,超過(guò)現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計(jì)船型的大型干散貨、油品船舶,不再采取"一船一議"方式靠泊管理.

????中國(guó)1月進(jìn)出口雙雙陷入負(fù)增長(zhǎng)并創(chuàng)逾兩年新低.盡管有春節(jié)錯(cuò)位因素?cái)_動(dòng),但可看出歐債危機(jī)對(duì)外需的拖累開(kāi)始顯現(xiàn),令外貿(mào)形勢(shì)仍顯嚴(yán)峻,并意味著宏觀經(jīng)濟(jì)的整體風(fēng)險(xiǎn)可能在累積.[ID:nSB1382100]

????**今后重點(diǎn)打造董家口港**

????常德傳同時(shí)提到,今后五年青島港將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)旗下的董家口港區(qū),初步匡算約需要投資300億元人民幣,青島港將聯(lián)合中石化、華能、招商局以及中遠(yuǎn)等戰(zhàn)略合作伙伴聯(lián)手開(kāi)發(fā).

????他表示,要將董家口港區(qū)打造成大宗散貨集散中心,更是一個(gè)物流中心和信息中心為特征的第四代新型港口,既能滿足物流裝卸接點(diǎn)功能,亦有強(qiáng)大的延伸服務(wù),包括倉(cāng)儲(chǔ)、加工、臨港工業(yè)等.

????"(董家口港區(qū))相對(duì)傳統(tǒng)港口而言脫胎換骨,第四代港口的概念不局限于傳統(tǒng)海港,還是無(wú)水港,內(nèi)陸港,"他稱.

????他并強(qiáng)調(diào),第四代港口將打造信息中心和物聯(lián)網(wǎng),不僅可以和港口、貨主以及陸地?zé)o水港聯(lián)系,更可以降低物流中間成本,輻射范圍將擴(kuò)散到全球.

????此外,在被問(wèn)及上市計(jì)劃時(shí),常德傳表示,由于資產(chǎn)剝離不開(kāi),其對(duì)青島港上市前景"不樂(lè)觀,十二五期間再想辦法吧."