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????同是延吉路站,320路將站點(diǎn)設(shè)在了福州北路上,322的車站則在鎮(zhèn)江路上,兩個車站之間差了將近3公里……因為種種原因,青島市許多公交車站存在著同名不同站的問題,給市民尤其是外地來青人員帶來了諸多不便。不過,今后這樣的情況有望大大減少。 ????記者昨從公交集團(tuán)獲悉,公交集團(tuán)啟動了史上最大規(guī)模的站點(diǎn)更名,今年以來已更新了21個站點(diǎn)名稱,總共將更換95個公交站點(diǎn)的站名。公交集團(tuán)董事長邱偉方表示,考慮到我市部分道路較長的特點(diǎn),新?lián)Q站名充分加入了“東南西北”來區(qū)分,有的站名借鑒外地經(jīng)驗,采用雙路命名的方式。 ????一個站名將只設(shè)一處 ????公交集團(tuán)營運(yùn)部部長董寬良,這次共更換95個公交站點(diǎn),涉及近千條線路 (其中含重復(fù)線路)。 “這應(yīng)該是成立以來規(guī)模最大的一次更換工作,目前部分站點(diǎn)的更換工作已基本完成。 ”董寬良說,此次更換的站名,都是前期市民和網(wǎng)友反映比較集中的,下一步,他們將根據(jù)市民、網(wǎng)友的反映,進(jìn)一步完善工作,確保一個站名用一次,不在兩個地點(diǎn)出現(xiàn)相同的站點(diǎn)名。這樣市民以及外地來青人員就可以在出行中減少不必要的麻煩。 “道路資源畢竟有限,可公交線路卻越開越多,這次更換我們也采用了不少小區(qū)名稱來命名。 ”董寬良說,今后,類似雙路站名這樣具有準(zhǔn)確“經(jīng)緯度”的命名方式,有望更多地應(yīng)用到公交站名命名工作中。 ????此前曾多次調(diào)整站名 ????“其實公交站名的調(diào)整一直都在進(jìn)行,只是這次規(guī)模最大而已。 ”董寬良說,公共交通關(guān)系到市民的日常出行,由于跟不上社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公交站名具有一定的滯后性。 ????成立以來,公交集團(tuán)就一直根據(jù)市民反映的情況對站名進(jìn)行調(diào)整,此前的2007年,為了迎接即將到來的奧帆賽,我市曾對全市6000多個站牌進(jìn)行了更換,并重新命名了37個公交站名。當(dāng)時,319路在南京路上的“市政府”更名為“新聞中心”,香港中路上的“二療”改為“世貿(mào)中心”,香港西路上的“海療”變?yōu)椤岸煛薄瓕捔颊f,當(dāng)時的命名拋棄了原來討論過的“坐標(biāo)式”命名法,多數(shù)都以公共設(shè)施、標(biāo)志性建筑物和居民小區(qū)為標(biāo)準(zhǔn)。 ????同名不同站經(jīng)常下錯車 ????長期關(guān)注島城公交車站命名的市民張先生說,島城有的公交車站點(diǎn)及站名的設(shè)置不合理、不清楚,尤其是存在站名的設(shè)計中存在同站不同名、同名不同站的問題。相同的站名有的竟相差數(shù)千米,例如307路的臺東站和320路的臺東站之間竟相隔三站地的距離。類似這種同名車站相距較遠(yuǎn)、分布較散的情況在威海路、華陽路、鎮(zhèn)江路等較長的街道站點(diǎn)上尤為突出。 ????此前嚴(yán)重時曾出現(xiàn)過六條公交路上都有山東路站的現(xiàn)象,后來經(jīng)過有關(guān)部門重新命名,各公交線的山東路站紛紛被改名為山東路北站、鞍山二路站等。最為“混亂”的,則屬火車站車站。此前火車站周邊竟有三處公交站點(diǎn)以火車站命名。重新更名后,307路的廣州路車站,則變成了火車站西廣場車站,市民一看站名就知道自己在火車站的什么方位了。 “雖然改了不少,但還有部分車站存在同名不同站問題?!睆埾壬f,以臺東站為例,11路車的臺東站設(shè)在延安二路上,125路的臺東站設(shè)在郭口路上,301路車的臺東站跑到遼寧路上,205路車的臺東站設(shè)在登州路上。 ????一月更換了21個新站名 ????公交集團(tuán)董事長邱偉方告訴記者,為更好發(fā)揮公交便民出行的目的,根據(jù)市民和網(wǎng)友的反映情況,公交集團(tuán)啟動了史上最大規(guī)模的站點(diǎn)更名工作,市區(qū)許多存在同名不同站或比較難以區(qū)分的公交站名,大多已重新更改并替換。 “今年從2月9日開始到3月7日,我們已經(jīng)更換了21個公交站名,包括瑞昌路南站、湖清路東站和永年路振華路等。 ”邱偉方說,前期詳細(xì)調(diào)查顯示,出現(xiàn)同名不同站等問題的原因,主要是島城部分道路太長,按照原有公交站名原則,市民尤其是外地游客難以區(qū)分。為此,他們在此次更換的站名中,大量加入了“東南西北”等方位詞,以便市民區(qū)分所在車站的位置,減少同名公交車站之間的“差距”。以瑞昌路為例,他們就特意設(shè)定了瑞昌路站、瑞昌路南站和瑞昌路西站等站名,市民乘坐公交車時,根據(jù)站點(diǎn)名稱后面的方位,即可判定自己所在位置。此外,新更換站名還借鑒了上海等外地經(jīng)驗,采用雙路站名方式,“比如永年路振華路,遼源路南京路等車站。 ” ????坐車出門不擔(dān)心犯迷糊 ????“換了站名,請朋友來家玩也不用擔(dān)心走錯路了。 ”休息在家,家住紹興路和伊春路附近的吳女士昨廣邀朋友到家中做客。和以前不同的是,吳女士不用在電話里反復(fù)叮囑朋友應(yīng)該在哪站下車了,只需告訴她們下車公交站點(diǎn)的名稱即可。這一切,都和公交集團(tuán)啟動的站點(diǎn)更名有關(guān)。更名前,吳女士樓下的公交車站站名是“伊春路車站”,可她卻住在紹興路上,不熟悉的朋友經(jīng)常在伊春路上盲目尋找。不久前,該車站正式更名為“紹興路北站”,朋友坐車來時輕易就能找到自己家了。同樣的情況,也出現(xiàn)在延吉路站上,320路公交車在福州北路上的站名,已被更換為奉化路站了。黑龍江路上的海爾路車站,也已被改名為甘泉路車站。遼陽東路上的“海爾路”站,則更名為“汽車東站北門”站。 ????95處公交站名將陸續(xù)換 ????據(jù)了解,我市公交車車站的命名遵循以標(biāo)志性建筑物、著名景點(diǎn)、市及區(qū)政府所在地、醫(yī)院及學(xué)校等公益性單位來命名的原則,這樣會更加準(zhǔn)確;如果公交沿線沒有以上設(shè)施,則只好以路名來命名,其遵循的原則是,以公交車運(yùn)行道路交叉的道路命名。 “其實,我們也不愿意以并不準(zhǔn)確的路名來命名車站,但由于許多道路沿線并無以上公益性設(shè)施,只好以路名來命名車站了。 ”對于為何不能以車站旁的標(biāo)志性單位或建筑命名,邱偉方說,公交車站可以以非營利性的單位或建筑命名,比如市政府站、某某中學(xué)站、五四廣場站都是以單位或標(biāo)志性建筑命名?!暗枪卉囌久仨氉裱嫘?,帶有廣告性質(zhì)的站點(diǎn)命名是堅決不允許的。 ”邱偉方說,更改后將不會出現(xiàn)相同站名相距過遠(yuǎn)的情況,更便于市民通過公交站牌找準(zhǔn)城市地理定位。下一步,針對市民和網(wǎng)友反映的不合理站名,他們將根據(jù)實際情況逐步更改。 |