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誠搜網(wǎng)汽車北京2月23日訊:近日,山東臨沂的一位朱先生反映稱,其購買剛過10個月的大眾CC轎車熄火時離奇自燃,經(jīng)消防部門鑒定為發(fā)動機艙內(nèi)方向助力器線束線路故障所致。火災發(fā)生至今100多天,雖多次向一汽大眾討說法,至今未果。 據(jù)朱先生介紹說,自大眾CC轎車上市以來,他就一直對這款車情有獨鐘。2010年12月20日,他終于在臨沂佳輪汽車銷售服務有限公司(下稱一汽大眾臨沂4S店),花了36萬余元,如愿以償?shù)刭彽眠@款夢寐以求的轎車。 朱先生購車不久竟然發(fā)現(xiàn),行駛中儀表盤總顯示前右大燈故障,一汽大眾臨沂4S店也查不出什么毛病,前大燈故障一直無法消除,即便是兩個前大燈都更換之后,問題仍然無法解決。可接下來發(fā)生的情況更是讓他感到始料未及。 熄火轎車離奇自燃引發(fā)火災 2011年10月29日21點左右,因兒子皮膚嚴重過敏,朱先生開車帶著兒子、愛人出去買藥,大約22點他把車停放好之后上樓。凌晨12點,已經(jīng)入睡的朱先生被急促的電話鈴聲吵醒,接通之后是校保衛(wèi)科打來的電話(朱先生住大學校園內(nèi)),朱先生被告知自己的轎車著火了。 朱先生說,剛開始我還不相信是我的車,因為我的車是黑色,而下樓看到這輛轎車時,轎車周身呈白色,已被燒的面目全非,到處都是焚燒后散落下來的汽車部件,遍地是焚燒過的灰塵,汽車玻璃已經(jīng)不翼而飛。朱先生仔細辨認之后發(fā)現(xiàn)的確是自己的愛車,他頓時感到大腦一片空白,徹底崩潰。 被燒的面目全非大眾CC轎車 朱先生供圖 現(xiàn)場目擊證人校保衛(wèi)科楊科長告訴朱先生說, 22點左右,他騎電瓶車帶孩子回家。經(jīng)此處時發(fā)現(xiàn)CC轎車前部著火,隨即楊科長通知了所有大學值班人員帶滅火器火速趕到現(xiàn)場救火,但由于火勢較大又害怕車爆炸,隨即撥打119報了火警。22點50左右,臨沂市蘭山區(qū)消防武警趕到現(xiàn)場實施救火工作,23點5分左右才將火徹底撲滅??纱藭r車輛已經(jīng)徹底報廢。 火災殃及附近本田轎車 據(jù)朱先生介紹,大火不僅燒燒毀了他的車,而且導致??吭谒I車右側2米處的一輛本田思鉑睿也被大火點燃,“反光鏡燒化,油箱蓋都燒得崩開,玻璃烤化,漆面全部烤壞,主駕駛門變形?!彼蚁纴淼眉皶r,沒有造成更惡劣的后果。 火災殃及旁邊的本田轎車 朱先生供圖 10月30日,朱先生委托消防部門來做鑒定時,但鑒定現(xiàn)場卻遭到一汽大眾王總的拒絕,王總說:“中央領導很多是從長春一汽大眾提拔上去的,如果你們私自鑒定,長春一汽廠家如果不賠償,你們給賠啊?” 朱先生問一汽大眾臨沂4S店工作人員什么時間能來做鑒定,對方稱三天之內(nèi)。 直到11月9日,焦急等待的朱先生,終于見到了從長春過來的三位專家。經(jīng)過一番簡單現(xiàn)場檢查之后,幾位專家表示會在七個工作日之內(nèi)出鑒定結果。此后,便陷入了漫長的等待。 朱先生說:“臨沂市蘭山區(qū)公安消防大隊,也對此次火災進行了現(xiàn)場勘察,消防中隊一位姓崔的權威專家,以及隊員們對待工作認真負責的態(tài)度,讓我感到由衷的敬佩,并先后三次到現(xiàn)場取物鑒定。消防中隊和一汽大眾專家對待問題的態(tài)度,形成了鮮明的對比?!?/p> 火災事故鑒定現(xiàn)場 朱先生供圖 漫漫維權路一波三折 朱先生說:“我的車因為放在大學校園內(nèi),每天都有來來往往的學生和老師。燒焦的CC轎車就成了校園內(nèi)討論的焦點,等待簡直是一種煎熬,時刻盼望著鑒定結果早日出來,無論是大眾廠家還是消防部門的鑒定?!?/p> 11月17日,因教育部檢查工作,學校通知車子必須拖走。朱先生說,在市區(qū),我實在沒地方放。無奈,我只好聯(lián)系了一汽大眾臨沂4S店的王總,看看能不能用叉車把自己的轎車叉到他們車間先放一下。王總說:“你愛叉哪兒,叉哪兒?!睂Ψ降幕卮鹱屩煜壬械绞终痼@。 實在沒辦法,氣急之下的朱先生,找叉車把燒毀的CC轎車叉到一汽大眾臨沂4S店門口,在店門口停放了三天,廠家對此依然未做出任何反應。朱先生說:“我詢問王總事件的進展,他的回答讓我心里再次崩潰,這個所謂的王總說,要是出人命了,廠家解決就快了。愛車自燃對我的打擊已經(jīng)夠大的了,對方落井下石的態(tài)度,讓我感到非常氣憤。” 12月1日,朱先生接到一汽大眾臨沂4S店工作人員電話,說廠家鑒定結果出來了讓他看一下。等待了近一個月時間結果終于出來了,工作人員說只能在電腦上看一下。結論就兩句話:排除車輛自身質(zhì)量因素,外部原因導致車輛著火。 消防中隊:助力器線束線路故障導致火災 12月18日消防中隊通知開說明會,雙方都到場。經(jīng)鑒定起火原因為:發(fā)動機艙內(nèi)方向助力器線束線路故障所致,起火部位位于發(fā)動機艙內(nèi),起火點位于發(fā)動機艙內(nèi)靠近蓄電瓶的方向助力器線束周圍。 臨沂市蘭山區(qū)消防大隊作出的《火災事故認定書》 朱先生供圖 朱先生說:“第二天上午,我把一汽大眾臨沂4S店門口堵住,向他們討要說法,結果被一伙不明身份的人打砸了一通(四輛車,二十多個人),四千六百多元的單反相機被砸,門口掛的條幅被扯。” 當天下午消防部門火災認定書出來了,結果和18日的說明會一模一樣,因助力器線束線路故障,導致火災發(fā)生。 為此,本網(wǎng)聯(lián)系了大眾臨沂4S店銷售部王經(jīng)理,王經(jīng)理稱公司對于臨沂市蘭山區(qū)公安消防大隊作出的《火災事故認定書》不予認同,只有《火災事故鑒定書》才具有法律效力,王經(jīng)理建議朱先生走司法程序維權。 關于臨沂市蘭山區(qū)公安消防大隊《火災事故認定書》是否具有法律效力,蘭山區(qū)支隊消防隊李主任說,法律認定機構從法律上進行認定,鑒定只是出于技術上的?!J定’是法律推導出的,縣區(qū)比較小的火災在縣區(qū)消防隊做認定,是具有法律依據(jù)的,也具有法律效力,如有不服事故認定,可以在《火災事故認定書》下達后十五日內(nèi)重申至省市的消防機構再繼續(xù)調(diào)查認證。 于是,朱先生又聯(lián)系公安部天津消防研究所對車輛進行質(zhì)量鑒定。鑒定結果:對臨沂市蘭山區(qū)公安消防大隊送檢的一汽大眾CC轎車(魯QVW795)火場殘留物進行了檢查和提取,并對標注為‘方向助力器線路’上的熔痕樣品進行了技術鑒定,其結果如下:經(jīng)金相分析,送檢的‘1’熔痕為電熱作用形成的熔痕”。 朱先生說:“火災發(fā)生至今100多天,一汽大眾置之不理的態(tài)度讓我感覺非常氣憤。一汽大眾公司在遇到問題后處理問題的態(tài)度,已經(jīng)讓我對一汽大眾失去了信心?!敝煜壬硎荆欢〞S權到底,直到一汽大眾給他一個合理的說法。 誠搜網(wǎng)將繼續(xù)關注此事件的最新發(fā)展。 王泓壬/文 |