青島觀光巴士持續(xù)虧本運(yùn)營(yíng)

站牌處，前來(lái)乘坐觀光巴士的乘客寥寥無(wú)幾

　　從去年9月底開(kāi)始，青島旅游觀光雙層巴士陸續(xù)開(kāi)通，在經(jīng)歷了短暫的黃金十月后，隨著旅游淡季的到來(lái)，觀光巴士漸漸失去昔日“高朋滿座”的熱鬧景象。

　　整個(gè)冬天至今的四個(gè)月中，觀光巴士一直在虧本運(yùn)營(yíng)，春節(jié)期間的高峰周，也被突如其來(lái)的寒流提早打斷。目前，雙層巴士每天從火車站對(duì)面的長(zhǎng)途汽車站發(fā)五趟車，乘客多時(shí)半車，少時(shí)只有幾個(gè)人。

　　2012年冬天雙層觀光巴士是否會(huì)繼續(xù)虧本運(yùn)行目前還不好說(shuō)，或者根據(jù)實(shí)際情況停運(yùn)，還需要更長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)探討。

　　旅游淡季少時(shí)只有幾個(gè)人

　　青島旅游觀光巴士是在2011年9月28日開(kāi)通 ，在10月黃金周，曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)排隊(duì)等候上車的火熱景象。

　　“那時(shí)候?yàn)榱顺丝桶踩褪孢m，我們不得不讓一部分乘客等下一班車，雖然一班車要等半個(gè)小時(shí) ，但游客依然熱情很高 ?！币恢痹?1號(hào)線上做導(dǎo)乘員的“地面空姐”王莉告訴記者，與那時(shí)相比，現(xiàn)在的觀光巴士可以說(shuō)是“冰火兩重天”。

　　2月29日下午1點(diǎn)50分左右，記者在五四廣場(chǎng)站看到了經(jīng)過(guò)的雙層觀光巴士，車上只有幾名乘客，兩位老大爺結(jié)伴坐在二樓第一排，一個(gè)年輕的小伙子在樓下靠車門(mén)的沙發(fā)桌前研究桌上的景點(diǎn)地圖。

　　“聽(tīng)說(shuō)青島開(kāi)了雙層觀光巴士，早就想來(lái)感受下，但年后一直降溫很冷，今天天好，就來(lái)坐坐，看看沿海風(fēng)景，真是不錯(cuò)，十塊錢往返也實(shí)惠。”家住江蘇路的齊大爺告訴記者，他工作時(shí)去過(guò)幾次香港，對(duì)香港的雙層巴士印象很深，聽(tīng)說(shuō)青島也有了雙層巴士，所以一定也要乘坐一下。

　　淡季20輛車只有5輛上路

　　“從去年12月起，到今年3月31日，雙層巴士實(shí)行‘買一送一’，10塊錢買一張單程票，免費(fèi)送游客返程?！睂?dǎo)乘員王莉告訴記者，隨著旅游淡季的到來(lái)出現(xiàn)了客源稀少的情況。針對(duì)這種現(xiàn)狀，從去年12月起到今年3月31日，采取“低價(jià)促銷”的方式，包括10元往返和團(tuán)購(gòu)打折等措施。

　　但由于雙層觀光巴士的乘客針對(duì)性太強(qiáng)，雖然推出了接近五折優(yōu)惠的促銷，但冬季的雙層巴士車?yán)铮嗽?、春?jié)等節(jié)假日外，始終比較冷清?！八脑路蓍_(kāi)始，旅游季漸漸來(lái)到，雙層巴士就會(huì)忙起來(lái)了?！?/p>

　　據(jù)了解，當(dāng)初共購(gòu)進(jìn)20輛雙層觀光巴士，目前只有5輛車在路上運(yùn)營(yíng)，4輛車跑沿海一號(hào)線，每天上午9點(diǎn)、10點(diǎn)、11點(diǎn)、12點(diǎn)從火車站對(duì)面的長(zhǎng)途汽車站發(fā)車，11點(diǎn)、12點(diǎn)、13點(diǎn)、14點(diǎn)從大河?xùn)|停車場(chǎng)返程，另外一輛是每天晚上7點(diǎn)發(fā)車的夜間“流動(dòng)酒吧”線。

　　觀光巴士時(shí)速在每小時(shí)二三十公里左右，跑完單程大約需要一個(gè)半小時(shí)到兩個(gè)小時(shí)。

　　“今天正好休息，想到處逛逛，看到有雙層巴士，10元錢逛一上午，還有導(dǎo)游講解，挺適合我這種打工族休息日放松放松的?！蹦旰髞?lái)青島打工的小張告訴記者，以后有朋友來(lái)青島找他玩，他也要帶朋友乘坐觀光巴士。

　　“剛聽(tīng)導(dǎo)游說(shuō)還有個(gè)晚上的線路，車廂里還有小酒吧，夏天哥們兒從臨沂老家來(lái)玩的時(shí)候，和他們一起去感受感受?！?/p>

　　今冬是否虧本運(yùn)營(yíng)待商榷

　　作為一張旅游城市的名片，雙層觀光巴士讓很多青島人感到驕傲，讓外地游客感到新鮮，雖然觀光巴士已經(jīng)成為了青島城市景色的一部分，但旅游淡季的虧本運(yùn)營(yíng)依然是個(gè)需要克服的問(wèn)題。

　　“現(xiàn)在是觀光巴士運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)年度周期，很多東西我們也是在探索之中，包括運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和其他各方面。我們會(huì)根據(jù)時(shí)刻更新的運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行總結(jié)，制訂適合青島的觀光巴士運(yùn)營(yíng)計(jì)劃?！苯贿\(yùn)集團(tuán)觀光綜合辦公室負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　目前還不敢說(shuō)2012年冬天雙層觀光巴士是否會(huì)繼續(xù)虧本運(yùn)行，或者根據(jù)實(shí)際情況停運(yùn)，還需要更長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)探討?！叭绻麤Q定冬季停運(yùn)，我們也會(huì)通過(guò)公告等形式，告知廣大市民，不會(huì)突然消失?！?/p>

　　另外，根據(jù)去年10月份黃金周的運(yùn)營(yíng)火爆情況來(lái)看，今年由于宣傳力度的加大和知名度的提高，在旅游旺季將會(huì)迎來(lái)更高的客流高峰。

　　“屆時(shí)，我們的預(yù)備車輛也會(huì)全部整裝待發(fā)，目前每天間隔一小時(shí)的四次班次，也會(huì)繼續(xù)加密發(fā)車，力爭(zhēng)讓游客排隊(duì)等車的情況有所緩解?！必?fù)責(zé)人表示，雖然觀光巴士也要講究運(yùn)營(yíng)成本，但絕不會(huì)在旅游旺季承載過(guò)多的乘客，影響車廂內(nèi)的舒適度。“二樓原則上不能有站客，一樓也不能有太多站客，保證乘客觀光的舒適度 ?！?記者 許瑤)