運完最后一班乘客,李師傅仔細地將車內(nèi)車外擦拭干凈
善待車輛 機器也通人性
“車輛雖然是機器,但是也通人性,它‘病’了就一定不能把它開上路,平時對它好遇上險情它才會幫你。”李師傅給記者講述了一次難忘的經(jīng)歷,有一次,他駕車經(jīng)過一段比較狹窄的路面,當(dāng)時路兩旁停滿了各種車輛,視線不太好,李師傅提前將速度降下來,注意觀察路面的情況。正在這時,不遠處一位母親領(lǐng)著一個兩三歲的孩子走來。突然孩子手里的氣球飛了,孩子猛然從車縫中竄出來追趕氣球,這時距離王師傅的車只有3米左右,“幸虧我提前降低速度,緊急剎車,否則,后果不堪設(shè)想?!崩顜煾敌挠杏嗉碌卣f。
李師傅在車隊有個出了名的習(xí)慣,就是每天比規(guī)定的上班時間早到半小時,這半小時就是他用來檢修車輛、輪胎的時間。在36年中,不論是中巴車還是801路那樣的豪華大巴,他都駕駛過,而且因為他的駕駛經(jīng)驗豐富,所以在大多時間里他所開的都是臨近報廢的“老爺車”。能駕駛著毛病不斷的舊車百萬公里無事故,與他對待車的態(tài)度有很大關(guān)系。
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