銀川西路堵車成災(zāi)基本靠走

在銀川西路人行道上，每天都有上班族無(wú)奈的從公交車上下來(lái)，徒步穿越堵車的路段

    青島新聞網(wǎng)2月28日訊 橫跨嶗山區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)的銀川西路是連接?xùn)|西部交通的一條最重要紐帶，近年來(lái)成了堵車“重災(zāi)區(qū)”，各種緩解此路交通壓力的討論也始終是熱門(mén)話題。最近有的哥向記者反映，聽(tīng)說(shuō)針對(duì)堵車現(xiàn)象，我市有關(guān)部門(mén)計(jì)劃對(duì)銀川西路加以改造。對(duì)此記者核實(shí)了解到，的確有此意向，初步設(shè)想為延長(zhǎng)東西快速路，建立銀川西路立體交通體系，但具體方案還未出臺(tái)，歡迎網(wǎng)友獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

    老大難：

    過(guò)銀川西路上班基本靠走

    昨日上午8點(diǎn)20分左右，勁松三路與銀川西路交會(huì)的路口，如往常一樣堵得水泄不通。從東西方向來(lái)看，堵車的長(zhǎng)陣已經(jīng)從銀川東路一口氣堵到了快速路，形成一座長(zhǎng)達(dá)數(shù)千米的“移動(dòng)停車場(chǎng)”。紅綠燈已經(jīng)形同虛設(shè)，前段消化不完，后面車輛寸步難行。

    銀川西路的人行道上，每天都有成群結(jié)隊(duì)步行的上班族。這些人大部分在動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園上班，遠(yuǎn)些的還要一口氣走到位于寧德路上的市南區(qū)軟件園。而他們中大多數(shù)都是從堵在半路上的公交車上下來(lái)，然后步行穿越長(zhǎng)達(dá)千米的“癱瘓”路段。家住小埠東的小張每天換乘兩次公交到勁松三路附近下車，然后再步行1000多米到動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園，共耗時(shí)1小時(shí)左右?！白卉囎哌@段路還真不如步行時(shí)間快，一遇到大堵車準(zhǔn)遲到?！?/p>

    步行隊(duì)伍中另一位上班族小周告訴記者，自己有私家車也不敢開(kāi)。從去年下半年開(kāi)始，一直都是徒步穿越銀川西路，坐公交打車都行不通。“08年不堵車的時(shí)候，這段路也就一兩分鐘開(kāi)到底?，F(xiàn)在天天堵車，最長(zhǎng)一次我在路上足足挪了40分鐘。”

    “每天堵車都堵得我沒(méi)了脾氣?！痹诘母鐚O師傅看來(lái)，銀川西路堵車已經(jīng)是個(gè)“老大難”的問(wèn)題，總是在討論如何緩解，但總是沒(méi)有有效方案。如今只要有乘客要從嶗山區(qū)走銀川西路到市南市北，他就極力建議繞行香港東路。“上班高峰上了銀川西路必死，繞遼陽(yáng)西路到福州路也得死，只有香港東路一條還算寬敞。但許多客人要去臺(tái)東火車站之類地方，不愿繞那么遠(yuǎn)，結(jié)果上了銀川西路都后悔死了?！?/p>