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期盼已久的福州北路過街天橋終于有了新動作。在市規(guī)劃局完成建設(shè)方案公示后,記者昨日在福州北路西側(cè)已看見了施工隊伍進駐后所搭設(shè)的圍擋。市城鄉(xiāng)建設(shè)委有關(guān)負責人告訴記者,福州北路過街天橋施工的現(xiàn)場勘探已經(jīng)完成,即將開始管線和樹木的遷移工作。由于天橋為鋼結(jié)構(gòu)主梁,因此不需要封閉道路施工,且鋼結(jié)構(gòu)主梁將于近日開始預制,年后即可吊裝。屆時,市民來往福州北路時將更加方便。 道路西側(cè)豎起施工圍擋 “福州北路過街天橋要開始建設(shè)了嗎?現(xiàn)場已經(jīng)有施工隊進駐了。 ”昨天上午,市民李女士給記者打來電話說道。記者隨后趕到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),在福州北路南向北一側(cè)的人行道上,標有城建集團字樣的圍擋已經(jīng)豎了起來,不過現(xiàn)場并沒有看見施工工人。圍擋正對著的,是從福州北路拐向櫻花小鎮(zhèn)的入口。附近居民告訴記者,此前幾天曾看見有人拿著鉆探機器在現(xiàn)場鉆探,圍擋則是剛剛豎起來的。雖然正值假期,但福州北路上依然車水馬龍,車流量非常大。馬路中央是一條人行橫道,車輛無法從此處調(diào)頭通過。 “以前這里沒有設(shè)欄桿,也沒有紅綠燈,行人要想過馬路非常危險,發(fā)生了好多次交通事故,設(shè)上欄桿和紅綠燈以后好了很多。 ”附近一居民說。 主梁正預制年后將吊裝 市規(guī)劃局此前的規(guī)劃公示顯示,福州北路過街天橋位于福州北路與同安路交會處,櫻花小鎮(zhèn)附近。天橋橫跨福州北路,呈“工”字形布置,主梁總長度為43.1米,總寬度為4.3米,天橋橋下凈高為5米。記者隨后從市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會獲悉,福州北路過街天橋由城投集團負責建設(shè),城建集團負責施工。目前,現(xiàn)場勘探已經(jīng)完成,即將開始管線和樹木的遷移工作。工作人員告訴記者,由于天橋為鋼結(jié)構(gòu),因此其主結(jié)構(gòu)將在工廠內(nèi)預制,完工后直接架設(shè)到路口即可。目前,天橋鋼結(jié)構(gòu)即將開始預制,預計年后即可吊裝。 “鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝非常方便,不需要封閉道路施工,對道路交通影響較小,只要找個晚上車少的時候直接用吊車安裝上去即可。 ”有關(guān)負責人告訴記者,項目建成后市民橫過福州北路時將更為安全方便。 福州路打通將開始施工 過街天橋的建設(shè),既能保證過往行人的安全,也能緩解福州路打通后所帶來的交通壓力。據(jù)了解,福州路打通工程南起黑龍江路路口,沿西北方向敷設(shè),在臺柳路北側(cè)采用上下行分離式雙洞隧道下穿規(guī)劃一號線和雙山,隧道出洞后主線通過上下行匝道與重慶路快速路主線相接,同時沿匝道外側(cè)設(shè)置接地道路,在德豐路路口接入重慶路地面道路,形成十字形平面信號控制交叉口,工程全長約1.3公里。其中隧道段長約390米,為上、下行分離的平行獨立雙洞隧道,單向3車道,隧道頂埋深9.4至52米。項目完工后,福州路穿過雙山,與島城的主干道路重慶路相連,并作為橋梁,串起重慶路與另一條主干道黑龍江路。項目建成后不僅能緩解周邊道路的交通壓力,島城北部區(qū)域與東部區(qū)域的聯(lián)系也將更加緊密。目前該項目仍在拆遷過程中,預計今年上半年正式動工。(記者 徐美中) |