隧道為出租車推出優(yōu)惠新政 空駛出租只繳15元

　　早報(bào)訊出租車過(guò)隧道空車也要交30元通行費(fèi)，導(dǎo)致出租車司機(jī)不愿意拉客，從今天起這一問(wèn)題有望緩解。昨日，記者從相關(guān)部門了解到，今日零時(shí)起，空駛出租車過(guò)膠州灣隧道減半收取車輛通行費(fèi)，只需繳納15元，這一優(yōu)惠政策實(shí)行期限暫定為2年。記者就此采訪部分出租車司機(jī)，他們表示通行費(fèi)減半依然賠錢，多數(shù)人還是不愿跑。

　　空駛狀態(tài)應(yīng)接受查驗(yàn)

　　昨日，青島市交通運(yùn)輸委員會(huì)和青島國(guó)信膠州灣交通有限公司聯(lián)合發(fā)布公告稱，根據(jù)市政府要求，青島膠州灣隧道自2012年1月1日零時(shí)起，對(duì)空駛通行的出租車實(shí)行半價(jià)優(yōu)惠，按15元/車收取通行費(fèi)（對(duì)通行的載客出租車，仍執(zhí)行每車30元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）。

　　根據(jù)實(shí)施方案，這一優(yōu)惠政策適用于青島市行政區(qū)域內(nèi)核載人數(shù)為5人的出租汽車，出租車空駛半價(jià)優(yōu)惠政策實(shí)行期限為2年，即2012年1月1日零時(shí)至2013年12月31日24時(shí)。期滿后，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，另行發(fā)布公告。對(duì)于出租車空駛的判定，方案中表明是指出租車駕駛室內(nèi)除駕駛員外，無(wú)乘客、動(dòng)物以及除駕駛員隨身攜帶的小件生活用品外的其它物品；后備箱應(yīng)密封蓋嚴(yán)。

　　凡通行青島膠州灣隧道的空駛出租車，應(yīng)由人工收費(fèi)通道通過(guò)，駕駛員應(yīng)向收費(fèi)員主動(dòng)申報(bào)空駛狀態(tài)，接受隧道經(jīng)營(yíng)管理單位的現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，經(jīng)查驗(yàn)屬實(shí)后按半價(jià)繳納通行費(fèi)。

　　司機(jī)稱去開(kāi)發(fā)區(qū)賠本

　　據(jù)了解，出租車去黃島，隧道通行費(fèi)由乘客負(fù)擔(dān)，但是一般都要空車回來(lái)，30元的通行費(fèi)就得由自己承擔(dān)，扣除油費(fèi)等，拉一趟活還得倒賠。如果乘客不能負(fù)擔(dān)來(lái)回的隧道通行費(fèi)，沒(méi)有司機(jī)愿意拉客人過(guò)隧道，導(dǎo)致打車過(guò)隧成了難題。有些出租車司機(jī)寧愿冒著被投訴的風(fēng)險(xiǎn)，也堅(jiān)決不去開(kāi)發(fā)區(qū)。

　　“即使空車費(fèi)用減半，去一趟還是賠本的?！背鲎廛囁緳C(jī)李師傅告訴記者，他們對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)的道路不熟悉，基本上將乘客送到目的地后，不會(huì)再轉(zhuǎn)悠找客人，絕大部分情況還是得空車回，按照一個(gè)來(lái)回20公里算，從市區(qū)到開(kāi)發(fā)區(qū)10多公里打車費(fèi)也就20多元錢，一個(gè)來(lái)回油錢就得12元左右，減半后通行費(fèi)是15元，這樣算下來(lái)要么持平要么是賠本，所以去一趟就賺個(gè)白忙活。

　　記者在采訪時(shí)了解到，大部分司機(jī)對(duì)于過(guò)隧道通行費(fèi)減半不 “感冒”，個(gè)別司機(jī)表示為了防止被投訴，這種情況下會(huì)考慮去的。

　　出租司機(jī)姜師傅認(rèn)為，除非空駛出租車免費(fèi)通行隧道，他們跨區(qū)經(jīng)營(yíng)的積極性才會(huì)被調(diào)動(dòng)起來(lái)。姜師傅說(shuō)，以前去機(jī)場(chǎng)設(shè)有流亭收費(fèi)站，司機(jī)過(guò)收費(fèi)站要收取10元錢，但是出租司機(jī)如果送乘客去機(jī)場(chǎng)，只要出示在機(jī)場(chǎng)簽章的票據(jù)，就返還這10塊錢。業(yè)內(nèi)人士表示，由于隧道由國(guó)信集團(tuán)經(jīng)營(yíng)，涉及到經(jīng)營(yíng)成本的收回問(wèn)題，要想實(shí)現(xiàn)空駛出租車免費(fèi)還需要政府部門的協(xié)調(diào)。（記者 吳帥）