福州北路明年架鋼結(jié)構(gòu)天橋

青島福州北路明年架天橋 長(zhǎng)43米臨近櫻花小鎮(zhèn)

青島福州北路明年架天橋 長(zhǎng)43米臨近櫻花小鎮(zhèn)

青島福州北路明年架天橋 長(zhǎng)43米臨近櫻花小鎮(zhèn)

　　青島福州路打通工程開(kāi)工在即，為了緩解工程建成后帶來(lái)的交通壓力，市城鄉(xiāng)建設(shè)委將在福州路上架設(shè)一座天橋，昨日市規(guī)劃局就此附屬天橋建設(shè)方案進(jìn)行公示。市規(guī)劃局網(wǎng)站公示至12月20日止，還將于19日、20日兩天在現(xiàn)場(chǎng)公示，市民可前去查看，如有意見(jiàn)和建

　　新建天橋?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)

　　據(jù)規(guī)劃公示顯示，該附屬天橋位于福州北路與同安路交會(huì)處，櫻花小鎮(zhèn)附近。天橋橫跨福州北路，呈“工”字形布置，主梁總長(zhǎng)度為43.1米，總寬度為4.3米，天橋橋下凈高為5米?！疤鞓蚴卿摻Y(jié)構(gòu)的，主結(jié)構(gòu)將在工廠內(nèi)預(yù)制，預(yù)制完工后架設(shè)到路口，目前正在辦施工手續(xù)，手續(xù)完成后就可以開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)春節(jié)前后開(kāi)工，工期不會(huì)太長(zhǎng)。”

　　昨日記者來(lái)到該路口看到，路口東側(cè)就是櫻花小鎮(zhèn)的入口處。只見(jiàn)福州北路車水馬龍，車流量非常大。馬路中央是一條人行橫道，車輛無(wú)法從此處調(diào)頭通過(guò)。“以前這里沒(méi)有設(shè)欄桿，也沒(méi)有紅綠燈，行人要想過(guò)馬路非常危險(xiǎn)，發(fā)生了好多次交通事故?，F(xiàn)在設(shè)上欄桿、紅綠燈好了很多?！备浇痪用裾f(shuō)?！案Ｖ萋反蛲üこ虒?shí)施后，福州路與重慶路之間就可以互通往來(lái)，屆時(shí)福州路一帶的車流量肯定會(huì)加大，為此我們決定在這個(gè)路口建設(shè)天橋，一來(lái)緩解福州路打通后帶來(lái)的交通壓力，二來(lái)確保行人穿過(guò)福州路時(shí)更安全。”市城鄉(xiāng)建設(shè)委城建處負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　打通工程明年開(kāi)建

　　據(jù)悉，福州路打通工程南起黑龍江路路口，沿西北方向敷設(shè)，在臺(tái)柳路北側(cè)采用上下行分離式雙洞隧道下穿規(guī)劃一號(hào)線和雙山，隧道出洞后主線通過(guò)上下行匝道與重慶路快速路主線相接，同時(shí)沿匝道外側(cè)設(shè)置接地道路，在德豐路路口接入重慶路地面道路，形成十字形平面信號(hào)控制交叉口，工程全長(zhǎng)約1.3公里。其中隧道段長(zhǎng)約390米，為上、下行分離的平行獨(dú)立雙洞隧道，單向3車道，隧道頂埋深9.4～52米。項(xiàng)目完工后，福州路穿過(guò)雙山，與島城的主干道路重慶路相連，并作為橋梁，串起重慶路與另一條主干道黑龍江路。項(xiàng)目建成后不僅能緩解周邊道路的交通壓力，島城北部區(qū)域與東部區(qū)域的聯(lián)系也將更加緊密。目前該項(xiàng)目仍在拆遷過(guò)程中，預(yù)計(jì)明年上半年正式動(dòng)工。（記者 孫靜芳 攝影報(bào)道）