仿美校車現(xiàn)身濟(jì)南 因手續(xù)沒辦妥3個(gè)月還沒上路
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擁有一張大卡車的“臉”,長著大客車的“身體”,通體呈現(xiàn)明亮的黃色,車頭前方的四塊兒后視鏡就像是伸出去的“觸角”……在工業(yè)南路的濟(jì)南市小哈佛都市陽光幼兒園門口,一輛仿美式“大鼻子”校車每次出現(xiàn)都會(huì)引來不少人圍觀,“拍照片的人可多了?！庇變簣@園長陳惠娟說,這輛車到位3個(gè)月了,但因手續(xù)沒辦妥,目前還沒上路呢。 “這種校車以前真沒見過?！毙＼囁緳C(jī)、已經(jīng)有25年駕齡的李玉清說,“好多家長帶著小朋友過來看?！?/p>
 每天都有孩子來看“長鼻子”,在它周圍玩耍。到位3個(gè)月,校車還沒正式運(yùn)營 “校車的使用非常嚴(yán)格,動(dòng)一動(dòng)都要報(bào)總部備案的?！?2日,濟(jì)南市小哈佛都市陽光幼兒園園長陳惠娟說,從8月份籌備建園校車到位后,幼兒園需要辦理各種手續(xù),而校車的手續(xù)需要等到幼兒園的手續(xù)齊備后備案辦理,所以校車到位3個(gè)月了,到現(xiàn)在并沒有正式運(yùn)營。 在陳惠娟的辦公室里,校車的管理和運(yùn)行資料已經(jīng)都準(zhǔn)備好了?！斑@是使用審批,在校車沒有正式運(yùn)行前,所有的使用都是要向總部匯報(bào)的?！标惢菥暾f,幼兒園今年9月份正式建立,總部位于鄭州。這張審批表非常詳細(xì),不僅要說明用車的事由、時(shí)間等基本內(nèi)容,還要對(duì)出發(fā)地、目的地等進(jìn)行登記,同時(shí)如果車輛出現(xiàn)違法也要進(jìn)行記錄。 司機(jī)要求駕齡10年以上,駕駛證為A1 同時(shí),乘坐校車的孩子也需要進(jìn)行登記,家長帶著乘車卡接送孩子,隨車的老師要對(duì)孩子的信息進(jìn)行一一核對(duì),而車上也會(huì)準(zhǔn)備一些常備藥物。 “管理制度非常嚴(yán)格,校車必須是最安全的,管理是最規(guī)范的,而司機(jī)是層層選拔的?！标惢菥暾f,校車的駕駛員招聘時(shí)要求駕齡10年以上,駕駛證為A1,“對(duì)于違法記錄有嚴(yán)格的審查?！睆男＼嚨轿灰詠?幼兒園一直想再招聘一位預(yù)備駕駛員,“報(bào)名的人不少,不過有的是駕齡不符合,有的是駕照不符合要求,現(xiàn)在只有一位司機(jī)師傅?！?/p> 校車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫定每月100元—300元 “在運(yùn)行以后,每個(gè)學(xué)期都要根據(jù)小朋友的居住情況,確定車輛的路線?！眻@長陳惠娟說,目前初步確定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)距離遠(yuǎn)近不同,收取每月100-300元不等的費(fèi)用。 “現(xiàn)在我也有一些擔(dān)心,這個(gè)校車應(yīng)該屬于大型車輛,有一些路段是要限行的,如果要接孩子這些路段能不能通過?通行證怎么辦理?運(yùn)行路線如何設(shè)計(jì)?需要不需要審批申報(bào)?停車是否需要到指定位置?”駕駛員李玉清說,他曾經(jīng)咨詢了有關(guān)部門,但是對(duì)于校車運(yùn)行還沒找到相關(guān)的詳細(xì)規(guī)定。 濟(jì)南市現(xiàn)有專用校車11輛,歷下5輛 濟(jì)南市車管所提供的數(shù)據(jù)顯示,濟(jì)南市現(xiàn)有專用校車僅為11輛,而歷下區(qū)又是校車相對(duì)較多的區(qū)。22日下午記者從濟(jì)南市歷下區(qū)教育局托幼辦了解到,目前歷下區(qū)正式備案運(yùn)行的幼兒校車一共有5輛,準(zhǔn)備備案的校車有4輛,并且正在進(jìn)行摸底普查。 “小哈佛幼兒園是個(gè)新建幼兒園,頒發(fā)了半年的許可證,目前屬于試運(yùn)營階段?！睗?jì)南市歷下區(qū)教育局托幼辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,幼兒園的手續(xù)正在完善之中,所以校車目前還沒有開始接送孩子。 “其實(shí)在幼兒園入學(xué)上,我們還是提倡家長就近入園,并且新建幼兒園將不再允許購買校車了。”這位負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于全區(qū)的校車運(yùn)行情況正在進(jìn)行摸底,將來希望能夠在校車顏色、標(biāo)識(shí)、道路運(yùn)行等方面有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 濟(jì)南市交警部門表示,目前校車實(shí)行準(zhǔn)入制度,有著嚴(yán)格的管理規(guī)定。 這種“長鼻子”我省有100多輛,集中在青島煙臺(tái) “這款校車價(jià)格比較高,屬于高檔校車。”看上去造型特別的“長鼻子”仿美式校車是宇通客車集團(tuán)生產(chǎn)的高檔校車,一輛車的經(jīng)銷價(jià)格就達(dá)到23.5萬元,宇通客車山東辦公室的工作人員表示,從購置車輛到各種手續(xù)、車輛保險(xiǎn),全部辦理完了價(jià)格要到27萬左右。 “現(xiàn)在青島、煙臺(tái)、威海等地都有銷售。”這位工作人員表示,目前山東省正在運(yùn)行以及下了訂單的“長鼻子”校車有100多輛,“青島目前是20輛,煙臺(tái)訂了40輛,還有一部分是私立的幼兒園和學(xué)校?！?由于價(jià)格比較貴,目前宇通生產(chǎn)的“長鼻子”校車在全國也不到500輛。“2008年,這種長鼻子校車剛生產(chǎn)出來的時(shí)候,大家都認(rèn)為這種車是個(gè)‘怪物’,接受的程度不高。”鄭州宇通客車股份有限公司校車事業(yè)部經(jīng)理張強(qiáng)說,2009年只生產(chǎn)了十幾輛,2010年達(dá)到了50多輛,“2011年已經(jīng)交貨,投入使用的達(dá)到了300輛,算是非常多的?！?/p> ■相關(guān)鏈接 煙臺(tái)校車享特權(quán)普通車不能停的地方,它能停 電影《阿甘正傳》中以一輛黃色校車作為開頭和結(jié)尾,講述了一個(gè)動(dòng)人的故事,給人們留下了深刻的印象。近日,一輛“長鼻子”美式校車現(xiàn)身煙臺(tái)福山區(qū)康樂幼兒園,引起了市民的廣泛關(guān)注。 康樂幼兒園園長郭彩華說,有一次,幼兒園領(lǐng)導(dǎo)上網(wǎng)時(shí),看到了一組美國校車的圖片,感覺很好,就想給幼兒園也配備一輛。在網(wǎng)上搜尋后發(fā)現(xiàn),國內(nèi)還真有這種美式校車,他們從8月份開始籌劃,到11月19日,終于把這輛車開回了幼兒園。 21日,記者從煙臺(tái)福山教體局獲悉,在福山區(qū)目前已有11輛幼兒園校車在運(yùn)行,“長鼻子”是目前最高級(jí)的校車。只要通過交警部門的安全審查,與普通車輛一樣可以很快掛牌上路。 對(duì)于校車也有一些優(yōu)惠政策,比如每年兩次的檢驗(yàn)中,有一次是免費(fèi)的。一些不允許普通車輛行駛、停靠的位置,校車可以有特權(quán)使用。 青島校車搭建監(jiān)控平臺(tái)家長能上網(wǎng)看實(shí)時(shí)圖像 島城首批“長鼻子”已于9月22日上路試運(yùn)行。試運(yùn)行期間,票價(jià)確定為每人每月220元,實(shí)行包月制。校車搭建了國內(nèi)最先進(jìn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái),孩子何時(shí)上下車以及在車上的情況,家長均可上網(wǎng)查看實(shí)時(shí)圖像。 每輛校車除司機(jī)外,還配有兩名安全服務(wù)人員。下午返回時(shí),家長如果沒有在站點(diǎn)迎接,孩子將會(huì)被帶回到校車停車場(chǎng),絕不會(huì)任由小學(xué)生自行回家?！懊總€(gè)家長都會(huì)配發(fā)一張‘親子卡’,家長需持卡才能領(lǐng)走孩子,只認(rèn)卡不認(rèn)人。”校車分公司經(jīng)理?xiàng)罱苷f。 “此外,我們打造了國內(nèi)目前最先進(jìn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)?！鼻鄭u交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士公司總經(jīng)理曲國慶介紹,孩子上下車時(shí)各打一次卡,孩子乘車的時(shí)間及站點(diǎn)等信息,會(huì)通過3G無線技術(shù)傳輸?shù)浇贿\(yùn)集團(tuán)的信息指揮平臺(tái)。校車上還安裝了無線視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和GPS定位系統(tǒng),校車運(yùn)行的位置和車廂內(nèi)的實(shí)時(shí)圖像,也會(huì)一并傳輸給監(jiān)控平臺(tái)?！凹议L可從網(wǎng)上登錄監(jiān)控平臺(tái),查看校車運(yùn)行途中孩子的一舉一動(dòng)?！鼻鷩鴳c說。 ■相關(guān)新聞 硬件“武裝到牙齒”待遇高于救護(hù)車和消防車國外校車安全不只因?yàn)椤氨亲印贝?還在于其背后的一系列特權(quán) 僅僅配套“大鼻子”能解決根本問題嗎?恐怕不能?！按蟊亲印毙０椭园踩?不是因?yàn)樗摹氨亲印贝?而是它背后的一整套制度。國外校車的低事故率是由車輛硬件、政府監(jiān)管、司機(jī)素質(zhì)等多方面因素共同作用實(shí)現(xiàn)的,哪一方面都疏忽不得。 車輛硬件:武裝到牙齒 美國:客車的設(shè)施卡車的骨架 據(jù)統(tǒng)計(jì),在美國坐校車的安全系數(shù)是坐私家車和公交車上學(xué)的40倍。美國交通部近年頒布了36項(xiàng)用于校車的安全標(biāo)準(zhǔn)。在這種高標(biāo)準(zhǔn)下,美國校車有“客車的設(shè)施、卡車的骨架”之稱。 加拿大:車體結(jié)實(shí)有點(diǎn)像裝甲車 加拿大校車顏色、款式和配備都是統(tǒng)一的,每個(gè)座位都配備了安全帶。校車鮮艷的深黃色非常醒目,車體很結(jié)實(shí),有點(diǎn)像裝甲車。據(jù)統(tǒng)計(jì),校車的交通事故率非常低,迄今為止沒有重大傷亡記錄,死亡率為零。 政府監(jiān)管:隨便超校車丟駕照 美國:待遇優(yōu)于救護(hù)車和消防車 在美國,如果貿(mào)然超越校車,不僅要被罰款,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)丟了駕駛執(zhí)照。美國校車的“待遇”與警車、救護(hù)車、消防車是一樣的,甚至優(yōu)于救護(hù)車和消防車。 法國:享有交通優(yōu)先權(quán) 在法國,無論公立還是私立,只要是掛有校車標(biāo)志的車輛,在行駛中都享受優(yōu)先特權(quán)。 司機(jī)素質(zhì):全行業(yè)最高水平 加拿大:要能與孩子溝通 在加拿大,成為校車司機(jī)不是件容易的事情。首先必須符合作為司機(jī)的常規(guī)要求,要有3年以上的駕駛經(jīng)驗(yàn),通過司法機(jī)關(guān)的無犯罪記錄檢查,通過政府藥檢部門的酒精和藥品的嚴(yán)格測(cè)試。還有一些更細(xì)致的規(guī)定,如必須有在和孩子相關(guān)的社區(qū)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),喜歡并能很好地與孩子溝通。 泰國:多聘用女性司機(jī) 由于有家長反映,女司機(jī)比男司機(jī)更細(xì)心,因此泰國規(guī)定,盡可能讓女司機(jī)駕車。 學(xué)校用心:兩名老師在車上陪同 日本:兩名老師全程照顧 日本基本無校車被撞事件。幼兒園和小學(xué)明確規(guī)定,校車上除司機(jī)外,還得有兩名老師照顧孩子。 |
