中國載人航天工程共花350億 官方稱非面子工程

????載人航天對(duì)百姓生活有什么意義？巨大花費(fèi)是否合理？在現(xiàn)實(shí)問題尚未解決的情況下，“問天”之追求，是否只是一場(chǎng)不切實(shí)際、追逐政績的“面子工程”？中國載人航天花費(fèi)幾何？所得幾何？在中國載人航天事業(yè)再獲突破的關(guān)口，讓我們一起算一算經(jīng)濟(jì)賬。實(shí)踐證明，航天工程既增添了國家的競爭力，又給老百姓生活的方方面面帶來了深刻的變化。

????至關(guān)重要

????花多少錢也買不到高技術(shù)

????載人航天的發(fā)展，帶動(dòng)了諸多尖端科技的發(fā)展。

????載人航天涉及的高新技術(shù)領(lǐng)域眾多：現(xiàn)代力學(xué)、天文學(xué)、地球科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)……正是在攻克一系列技術(shù)難關(guān)的過程中，帶動(dòng)了一大批高新技術(shù)領(lǐng)域的水平提高，促進(jìn)了我國諸多領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。

????“這些領(lǐng)域的高新技術(shù)誰也不會(huì)賣給你，是花多少錢也買不來的。”中國載人航天工程高級(jí)顧問王永志說，科技實(shí)力是一個(gè)國家綜合實(shí)力的重要組成部分，而尖端科技的取得，只有依靠自身的力量獲得。

????發(fā)展適度

????20年花費(fèi)不及美國一年投入

????1992年中國載人航天工程正式啟動(dòng)以來，載人航天工程已花費(fèi)約350億元人民幣。

????載人航天工程辦公室的數(shù)字表明，從載人航天工程啟動(dòng)到2005年完成神舟六號(hào)飛船發(fā)射，即完成載人航天工程第一步時(shí)，工程總花費(fèi)約200億元人民幣；從2005年載人航天第二步開始實(shí)施到目前為止，工程花費(fèi)約150億元人民幣。

????載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平在神舟八號(hào)飛船發(fā)射前夕接受新華社記者采訪時(shí)說，中國載人航天20年的花費(fèi)“不及美國一年的投入”。近年來，美國國家航空航天局每年的預(yù)算大概在170億到180億美元，俄羅斯不斷加大投入，歐洲和日本也保持了平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。

????“我們這些年發(fā)展的確很快，但這是相對(duì)于過去規(guī)模小、發(fā)展慢而言的?！敝芙ㄆ秸f，目前中國經(jīng)濟(jì)總量居全球第二，“如果把航天看成一個(gè)工業(yè)體系，與國家經(jīng)濟(jì)同步發(fā)展也是正常的?！?/p>

????中國特色

????少花錢 多辦事 高效率

????白手起家的中國載人航天工程，向來遵從“少花錢、多辦事”的原則，這，也是中國航天的重要特點(diǎn)之一。

????以神舟飛船為例，據(jù)中國載人航天工程飛船和空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠介紹，神舟飛船研發(fā)起點(diǎn)高，設(shè)計(jì)一步到位，總體智能化程度較高，美蘇當(dāng)年載人航天的發(fā)展歷經(jīng)無人飛船、單人飛船，最后才是多人飛船。雖然中國載人航天工程起步較晚，但走的是跨越式發(fā)展路子，因而大大節(jié)省了研發(fā)費(fèi)用。

????張柏楠說，神舟可一船多用，飛船的軌道艙兼具生活艙和留軌試驗(yàn)艙的功能。同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟飛船返回艙著陸后，軌道艙仍可留在軌道繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測(cè)和技術(shù)試驗(yàn)。

????此次交會(huì)對(duì)接的方案，也是充滿了創(chuàng)新。相比美國、俄羅斯每次均需發(fā)射兩艘飛船進(jìn)行一次對(duì)接，中國制造的天宮一號(hào)飛行器將分別與三艘飛船進(jìn)行對(duì)接，減少了2次發(fā)射，顯著降低成本。

????此外，天宮一號(hào)本身還可以作為空間實(shí)驗(yàn)室，探索空間站建設(shè)的其他相關(guān)技術(shù)，開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

????周建平介紹說，“N＋1”的對(duì)接方式，具有中國載人航天工程一貫的“少花錢、多辦事、高效率”的特點(diǎn)。

????經(jīng)濟(jì)收益

????回報(bào)達(dá)十倍 百姓得實(shí)惠

????航天領(lǐng)域每投入1元錢，將會(huì)產(chǎn)生7元至12元的回報(bào)——這是美國、歐洲多家研究機(jī)構(gòu)采用不同模型和方法的評(píng)估結(jié)果。上世紀(jì)60年代，美國的“阿波羅”登月計(jì)劃共獲得了3000多項(xiàng)專利，并使美國的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受益匪淺。有3萬多種民用產(chǎn)品得益于研制航天飛機(jī)發(fā)展出的技術(shù)，其中人工智能、遙感作業(yè)等技術(shù)的轉(zhuǎn)移又帶動(dòng)了整個(gè)工農(nóng)業(yè)的繁榮。

????中國航天事業(yè)的發(fā)展，同樣創(chuàng)造了不可忽視的經(jīng)濟(jì)效益。

????1984年，中國第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星發(fā)射成功。今天，通信衛(wèi)星已被廣泛用于電視、廣播、長途電話、電視教育、金融、電力等部門，幾乎每位中國人都在不同程度地享受著衛(wèi)星帶來的文明和便捷。1987年以來，有800多個(gè)品種的植物種子乘坐我國發(fā)射的返回式衛(wèi)星進(jìn)行了太空育種試驗(yàn)，一大批高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)的農(nóng)作物已經(jīng)走上千家萬戶的餐桌。從新藥品到新材料，我國1100多種新型材料中有80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的，已有近2000項(xiàng)空間技術(shù)成果運(yùn)用于通信、紡織、石油、交通運(yùn)輸、醫(yī)療等行業(yè)，改變著人們的生活。

????還有氣象預(yù)報(bào)、防災(zāi)減災(zāi)、衛(wèi)星定位導(dǎo)航……科學(xué)家認(rèn)為，如果沒有當(dāng)年“兩彈一星”等諸多重大科學(xué)工程的帶動(dòng)和牽引，就不會(huì)有今天的運(yùn)載火箭商業(yè)發(fā)射服務(wù)，不會(huì)有核電站、航天遙感等產(chǎn)業(yè)的興起，也不會(huì)有我國的計(jì)算機(jī)及其應(yīng)用、微電子以及玻璃鋼、特種冶金行業(yè)的發(fā)展。

????可以預(yù)計(jì)，載人航天工程的實(shí)施，必將推動(dòng)諸多領(lǐng)域的科學(xué)研究，帶動(dòng)和促進(jìn)一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

????或許交會(huì)對(duì)接任務(wù)的成功，并不能立刻顯示出帶動(dòng)宏觀經(jīng)濟(jì)增長了幾個(gè)百分點(diǎn)，但專家認(rèn)為，從過去的經(jīng)驗(yàn)來看，不管是古代人類從非洲向高緯度地區(qū)的擴(kuò)散，還是哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，不管是人類的足跡由陸地走向海洋，還是飛向天空，每次人類突破自己的生存疆域，都必然會(huì)帶來生活方式的改變、生活質(zhì)量的提高和經(jīng)濟(jì)的飛躍。（記者 趙薇 白瑞雪 孫彥新）

????■新聞分析

????航天事業(yè)臨挑戰(zhàn)

????前進(jìn)的道路上，除了鮮花，還有叢生的荊棘。邁向空間站時(shí)代，中國將直面一系列新挑戰(zhàn)。

????酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心主任崔吉俊說，目前，發(fā)射任務(wù)已從幾年前的階段性密集發(fā)射進(jìn)入到常態(tài)化密集發(fā)射狀態(tài)，高密度發(fā)射將進(jìn)一步考驗(yàn)中國航天。

????“是否完全有能力應(yīng)對(duì)高密度發(fā)射？這是一個(gè)艱巨的過程，也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)?！敝袊教炜萍技瘓F(tuán)公司副總經(jīng)理袁家軍說。

????中國載人航天工程測(cè)控通信系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師錢衛(wèi)平說，伴隨著我國空間站工程建設(shè)任務(wù)的全面展開，未來空間站管理對(duì)載人航天工程測(cè)控通信網(wǎng)提出了多項(xiàng)新要求，成為測(cè)控通信系統(tǒng)未來發(fā)展中需要重點(diǎn)研究和解決的課題。

????“眾所周知，航天器在軌時(shí)間越長，不可預(yù)測(cè)的因素越多，風(fēng)險(xiǎn)也隨之加大?！卞X衛(wèi)平說。

????此外，在載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠看來，中國的空間站建設(shè)，還有補(bǔ)加和載人生保兩大技術(shù)亟須突破。

????“長期和短期待在空間站有很大區(qū)別。長期飛行的話，最好有一名醫(yī)生可以快速處置小的疾病，更長遠(yuǎn)地看，還要建立天地協(xié)同疾病診斷機(jī)制?！焙教靻T系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師、航天員科研訓(xùn)練中心主任陳善廣說，“國際空間站目前也沒有完全實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，正在研究將來能不能在太空進(jìn)行小型手術(shù)等問題?！?/p>

????航天事業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)，世界航天史已有眾多的先驅(qū)用生命代價(jià)做出了注解。

????……

????“地球是人類的搖籃，但人類不會(huì)永遠(yuǎn)生活在搖籃之中?！?/p>

????當(dāng)夢(mèng)想的光芒照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，從發(fā)明獨(dú)木舟、草筏開始，人類用了7000年左右的時(shí)間才認(rèn)清航海的真正價(jià)值和意義。邁向空間站時(shí)代，對(duì)中國意味著什么？也許我們并不能完全說清。但我們堅(jiān)信，一個(gè)堅(jiān)守著千年夢(mèng)想的民族，一定也是能夠創(chuàng)造奇跡的民族。