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青島新聞網(wǎng)9月8日訊 連日來,客車運價成為媒體關(guān)注的焦點,出行市民發(fā)現(xiàn),多條線路悄然提價。為了保證市民和客運單位雙方的利益,青島市物價局決定對客車運價設(shè)定上限。運輸企業(yè)可在上限范圍內(nèi)自由自主定價,但嚴格禁止超過上限,旺季也不例外。 青島502條客運線設(shè)定“最高價” 按照青島市物價局規(guī)定 目前,為了滿足旅客的不同需求,很多線路都設(shè)有“高一級”、“高二級”、“高級臥”等不同標準的客車,價格也不盡相同。因此,青島市物價局對各級別客車都進行了“限價”。據(jù)統(tǒng)計,此次全市“限價”班次達到641個,其中涉及交運集團627個,八方交通集團14個。 多數(shù)線路不會執(zhí)行“最高價” 市物價局相關(guān)負責(zé)人表示,由于客運市場競爭激烈,此次調(diào)價,不會造成企業(yè)集體執(zhí)行“最高價”的情況。多數(shù)線路為了保證客源,還是會采取低于最高價的標準收費。 另據(jù)統(tǒng)計,此次調(diào)價,青島交運集團有275條線路的372個票價,實際執(zhí)行票價比原票價有所提高,另有213條線路的255個票價維持原票價水平,“不漲價”班次依然占了將近半數(shù)。 據(jù)此測算,青島交運集團經(jīng)營的線路執(zhí)行票價,總體水平比調(diào)價前平均上漲了約5%。 嚴禁超限 違者重罰 為保證旅客權(quán)益,物價部門規(guī)定,設(shè)定最高價后,原來允許的“旺季票價可上浮15%”的辦法,同時廢止。統(tǒng)一改為上限運價和上限票價管理方式。也就是說,在客運旺季,客車票價最高只能是上限價,不允許分毫上浮。 同時,市物價局要求,調(diào)價前,交運集團和八方交通集團必須提前兩周,在經(jīng)營場所醒目位置公布價格標準。 乘客如果發(fā)現(xiàn)客運單位超標準收費,可撥打12358價格舉報電話投訴,物價部門將予以重罰。(記者 王安) 下一頁:青島制定道路班車客運上限票價 采訪實錄 |