福建垮橋事故傷者回憶:正看窗外風(fēng)景突然墜橋

　　7月14日上午9時左右，福建南平市武夷山公館斜拉大橋?qū)⒔?0米左右的橋梁突然向下斷裂坍塌，橋上一輛旅游大巴在事故中墜落，迄今已造成1人死亡，22人受傷（其中一人重傷目前仍在ICU病房搶救）。武夷山公館橋為通往景區(qū)的主干道，1999年11月開通，至今不足12年。中新社發(fā) 張麗君 攝

　　2011年7月14日上午，福建武夷山市的武夷山公館大橋北端發(fā)生垮塌事故，一

　　中新社武夷山7月14日電題：福建武夷山大橋垮塌事故：傷者憶驚魂一刻

　　中新社記者 詹托榮

　　世界文化與自然雙遺產(chǎn)地福建武夷山的第一座公路斜拉橋，總投資約1700萬元人民幣，通車不到12年，卻在14日8時50分許突發(fā)垮塌事故，一輛正在橋上行駛的旅游大巴車墜入橋下，駕駛員當(dāng)場死亡，其余22人受傷。

　　傷者憶驚魂一刻 連稱“太可怕”

　　18時20分許，記者來到收治22名傷者的武夷山市立醫(yī)院。在該院住院部內(nèi)科，在事故中不幸雙腿骨折的鄒中杰接受了記者采訪。

　　“太可怕了，太可怕了?！闭f起事發(fā)當(dāng)時，鄒中杰連連搖頭。他說：“我們正往武夷山景區(qū)趕，當(dāng)時我在看窗外的風(fēng)景，車突然往后退了一下，然后又繼續(xù)往前走，后來就是‘砰’一聲，橋塌了，車也隨橋墜落，摔在地上。”

　　車隨橋墜落后，鄒中杰第一反應(yīng)就是看身邊的同事，“他們都在很痛苦地喊著，但是我無能為力啊，我兩條腿都斷了，流了很多的血?！?/p>

　　事發(fā)后，五六個受傷較輕者從車上爬出后，開始自救，大橋周邊不少村民也趕到事發(fā)地幫忙抬出傷者，有私家車也加入運送傷員到醫(yī)院的隊伍中。事發(fā)20分鐘后，當(dāng)?shù)鼐茸o(hù)車和公安、消防等相關(guān)部門相繼趕到現(xiàn)場，展開救援。

　　據(jù)了解，大橋垮塌事件的當(dāng)事游客全部來自安徽阜陽，其中20名游客，1名全陪導(dǎo)游，游客為太和縣稅鎮(zhèn)中學(xué)老師。另有一名傷者為武夷山當(dāng)?shù)貙?dǎo)游。

　　截至當(dāng)晚23時記者發(fā)稿時，22名受傷乘客傷情基本穩(wěn)定，無生命危險。福建省立醫(yī)院也在當(dāng)天下午派出由胸外科、骨外科4名專家組成的醫(yī)療組，趕赴武夷山指導(dǎo)救治。

　　垮塌大橋為武夷山景區(qū)交通樞紐

　　14日17時30分許，中新社記者趕到事發(fā)現(xiàn)場，看到離發(fā)生垮塌大橋500米左右處已堆起沙土，設(shè)置臨時路障；靠近大橋200米左右處拉起警戒線，大量武警、公安站崗，技術(shù)人員在搶修通訊電纜。

　　發(fā)生垮塌的這座公路斜拉橋名叫“公館大橋”，橫跨在武夷山國家旅游度假區(qū)南部的崇陽溪上，是武夷山度假區(qū)、景區(qū)與外界相連的重要交通樞紐。據(jù)悉，該橋于1999年11月20日建成通車，總投資約1700萬元人民幣，為中承式鋼架拱橋，全長301米，寬18米，是20世紀(jì)閩北此類橋型中最大的橋梁。

　　在通往武夷山景區(qū)、武夷山市區(qū)的公館大橋南端，停留了不少私家車、旅游大巴。記者采訪車在交通人員的指引下，進(jìn)入原本只對景區(qū)內(nèi)部車輛開放的景區(qū)通道，道路較為擁擠，但秩序基本正常。

　　通車不到12年垮塌 民眾“不敢相信”

　　記者來到發(fā)生垮塌大橋的北端，大量當(dāng)?shù)孛癖姾陀慰驮诖藝^，武警、公安等安保人員不斷勸阻圍觀人員勿要靠近警戒處。

　　武夷山市民黃慧香在聽到公館大橋垮塌后，抱著幾個月的兒子，特地從十幾公里外的武夷山市區(qū)趕來看個究竟。她說：“這座橋是武夷山周邊地區(qū)通往武夷山市區(qū)、景區(qū)的主要道路，平時客流量很多的?！?/p>

　　“真是不敢相信?！秉S慧香對記者說：“這座橋才建好十幾年，就這樣塌了，真不敢相信?！?/p>

　　對于大橋垮塌，生活在大橋附近的三姑度假村村民黃先生向記者說，“通車不到13年就塌了，應(yīng)是質(zhì)量有問題。”(完)