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市區(qū)6000候車亭將統(tǒng)一風(fēng)格 市民可提建議(圖) 

來源:青島晚報(bào) 2011-07-11 16:24:42
青島某候車亭,站牌和亭子竟相隔三十米

  一個(gè)候車亭,站牌和亭子竟然相隔三十米,想要到站牌查看線路站點(diǎn)的乘客,必須先走上一段路;透明的玻璃在晴好天氣下有時(shí)看上去好像不存在似的,不小心撞上去容易傷人....記者昨天從有關(guān)部門獲悉,青島擬對全市公交候車亭牌、調(diào)度亭進(jìn)行改造,統(tǒng)一設(shè)計(jì)規(guī)劃,完善功能整體設(shè)計(jì)合理布局。目前,公交集團(tuán)已在做摸底調(diào)查工作。

  站牌和亭子隔太遠(yuǎn)

  在珠海路車站,記

者發(fā)現(xiàn),站牌位于附近一個(gè)公園的入口處,而候車亭則設(shè)在離站牌近30米遠(yuǎn)的地方,等車的乘客也分成“兩伙”:一部分在站牌旁邊,另一部分則是在候車亭內(nèi)。有乘客也注意到了站牌和候車亭距離太遠(yuǎn)的問題,來回走動(dòng),不知該在哪里等車?!斑@個(gè)問題已經(jīng)存在很長時(shí)間了,我們也感到很別扭,不知該把車停在哪里?!?10路公交車的一位駕駛員抱怨說。

  車站只有光桿站牌

  昨天中午,記者來到四流中路興華苑車站,從北往南行駛的車站只有一個(gè)“光桿”站牌,除此之外沒有候車亭,也沒有維護(hù)秩序的欄桿。由于正是中午時(shí)間,不少在等車的市民都躲到旁邊的樹蔭下面,看到車來了就從樹蔭中跑出來。

  馬路對面從南往北停靠的車站也是如此,不過與北向南車站不同,這里沒有太大的樹蔭,一些等車的市民躲在距離車站20米遠(yuǎn)的商鋪里遮陽。記者看到,兩個(gè)車站都沒有護(hù)欄,車輛進(jìn)站時(shí),上車的乘客蜂擁而至,也不排隊(duì)。

  在永平路的滄口公園車站,記者看到車站設(shè)置了維護(hù)秩序的欄桿,但沒有看到候車亭,中午時(shí)間等車的市民或者打著傘或者跑到周圍陰涼地方等車。

  玻璃太亮容易傷人

  在香港中路市政府車站,候車亭臨北側(cè)一面大多是玻璃材質(zhì)。記者在現(xiàn)場采訪時(shí),公交26路隊(duì)的志愿者正在擦洗整個(gè)候車亭。 “現(xiàn)在是旅游旺季,這個(gè)車站的人流量又非常大,必須經(jīng)常擦拭上面的小廣告和臟物,才能保證市容環(huán)境。”26路隊(duì)書記王勇告訴記者,當(dāng)天是路隊(duì)的志愿者奉獻(xiàn)日。經(jīng)過擦洗,玻璃更加明亮透明了,偶爾有個(gè)別乘客誤以為玻璃不存在,想要直接穿過時(shí)卻被玻璃撞了個(gè)結(jié)實(shí)。 “其實(shí)應(yīng)該再在玻璃上弄一點(diǎn)醒目物體,提醒大家這有玻璃就好了。 ”家住南通路的白先生這么說。

  司機(jī)沒地方喝水休息

  調(diào)度亭也是此次整治的重點(diǎn)之一,視覺辦負(fù)責(zé)人告訴記者,調(diào)度亭不僅是方便公交集體調(diào)度車輛,也是給駕駛員提供休息和方便的地方。 “但是現(xiàn)在的調(diào)度亭多數(shù)都是一個(gè)簡易小房子,司乘人員簽完調(diào)度單后沒有地方休息?!必?fù)責(zé)人稱,“針對這種情況,我們將對全市的調(diào)度亭進(jìn)行摸底,將多余無用的調(diào)度亭予以拆除,在部分區(qū)域再加設(shè),另外還將聯(lián)合公交集團(tuán)一起擴(kuò)大調(diào)度亭的使用范圍,可在調(diào)度亭旁邊設(shè)置洗手間、休息室、飲水室等地點(diǎn),讓司乘人員能夠得到充足的休息。 ”

  位于臺南路上的公交231路調(diào)度亭,只是一間只有幾平方米的小房子,冬冷夏熱。 “這些都還不是最主要的,關(guān)鍵是沒地方上廁所。 ”每次上廁所,都得走很長一段路。去年,公司為他們聯(lián)系好了附近單位,這樣他們就可以免費(fèi)到里面上廁所了。

  26路隊(duì)書記王勇告訴記者,因?yàn)檎{(diào)度亭太小,26路到火車站后,現(xiàn)在已經(jīng)取消了副站,駕駛員要上廁所時(shí),需要再開車回到路隊(duì)才行。“如果能將調(diào)度亭改造,對駕駛員來說肯定是個(gè)好消息。 ”

  新聞重點(diǎn)

  6000候車亭統(tǒng)一風(fēng)格

  我市市內(nèi)四區(qū)每天約有200萬人次乘坐公交車,有6000多處候車站點(diǎn),目前有相當(dāng)部分候車亭、候車牌存在設(shè)置不科學(xué)、不合理、不人性化、樣式不統(tǒng)一、與周邊環(huán)境不協(xié)調(diào)等問題,還發(fā)生過乘客受傷害事故。

  青島市視覺辦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,本次整治的重點(diǎn)是公交候車亭、調(diào)度亭。初步調(diào)查發(fā)現(xiàn),公交候車亭存在的主要問題是風(fēng)格不統(tǒng)一,現(xiàn)在全市的公家候車亭共有十多個(gè)種類,有時(shí)甚至連馬路南側(cè)和北側(cè)的車站樣式都不一樣。部分候車亭過多占用人行道。此外,站牌和站臺相距太遠(yuǎn)。候車亭兩側(cè)都是透明玻璃,乘客和行人不注意時(shí)會撞傷。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),候車亭設(shè)置存在缺陷,沒有引導(dǎo)上車的功能,容易造成上車擁堵。

  該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,候車亭應(yīng)當(dāng)是給候車乘客提供舒適服務(wù)的地方,但一些候車亭沒有亭子,只有一個(gè)站牌,不人性化。此次整治將把全市的候車亭風(fēng)格進(jìn)行統(tǒng)一,具體的方案還在制定中,歡迎市民或設(shè)計(jì)愛好者提出建議或意見。(徐美中 王婷)

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