青島機場7月1日起24小時開放入貨 成省內(nèi)首家

????就在今年上半年，揚子江貨運航空開通“浦東-青島-洛杉磯-浦東”航線，采用波音747-400型全貨機執(zhí)飛，這是青島國際機場開通的首條洲際貨運航線。緊接著，深圳航空開通“青島-長沙-南寧”航線，郵航開通“青島-南京-濟南-青島”快遞航線……上半年，青島機場主動營銷，拓展市場，

????24小時全開放入貨服務(wù)

???? 從本月起，青島機場正式實施24小時全開放入貨模式，成為省內(nèi)首家24小時全天候入貨的機場貨站，并與首都、上海、廣州等全國樞紐機場同列為全國為數(shù)不多的24小時貨運服務(wù)機場。

???? 青島機場貨運部門負責(zé)人說：“實施24小時全開放入貨服務(wù)后，國內(nèi)出港。入貨通道將處于全天候開放狀態(tài)，安檢人員、倉庫裝卸人員、貨運配載人員在各自崗位上隨時待命，貨代公司的貨物可隨時安檢入庫。”此方式有效分流了早間入貨高峰，避免了入貨通道擁擠的局面，為后續(xù)的裝機工作爭取了時間，并將為貨運市場營銷提供有力的后臺支持。

????此項服務(wù)一經(jīng)推出，即于7月1日零點至四點順利保障1300件14噸貨物入庫，裝機后運往全國各地20個城市，得到了航空公司、貨代公司的一致好評。

????積極營銷促成航線開通

???? 得益于青島市有利的政策導(dǎo)向、良好的發(fā)展環(huán)境以及城市知名度的不斷提升，青島地區(qū)外向型經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。大批以生產(chǎn)高附加值機電產(chǎn)品為代表的中外生產(chǎn)出口加工企業(yè)應(yīng)運而生，對外出口貨物量日益增長，特別是與美洲地區(qū)貿(mào)易往來的增長尤為突出。機場貨運部門負責(zé)人說：“這類貨物精密度高、易破損、而且運輸要求時效性強，非常適宜航空運輸?！睂Υ?，青島機場邀請知名物流司來青考察交流，拓寬信息公收集渠道，掌握市場運行脈動，贏得市場開發(fā)主動權(quán)。

???? 同時，青島機場采取“主動走出去、時積極請進來”的方式，對機場運營保障能力和青島及周邊地區(qū)美洲貨源市場優(yōu)勢進行大力推介，有效吸引國內(nèi)外航空公司對青島至美洲貨運航線的開發(fā)目光，全力實現(xiàn)了洲際航線的開通。此外，在市口岸辦積極支持和有力配合下啟動，保稅油庫建設(shè)，獲準成為華東地區(qū)保稅油庫試點建設(shè)單位，最大限度協(xié)助航空公司解決洲際航線開發(fā)運營成本。

???? 至此，聚集青島的貨物必須經(jīng)中轉(zhuǎn)才能轉(zhuǎn)運至美國的運輸模式已經(jīng)成為歷史，這是繼青島機場年旅客吞吐量過千萬之后青島民航史上又一重大突破。

????發(fā)展貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)

???? 目前，青島空港物流國內(nèi)輻射范圍包括山東、河南、河北南部以及蘇北等地，而國際則以日韓為基礎(chǔ)輻射到歐美等地。青島機場積極利用地域優(yōu)勢和航線資源，構(gòu)建貨物中轉(zhuǎn)樞紐，開展貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，增強并完善中轉(zhuǎn)功能，推動貨郵吞吐量再創(chuàng)新高。

???? 去年以來共新增中轉(zhuǎn)航線10余條，完成中轉(zhuǎn)貨物運輸2867噸，同比增長16%。目前，青島機場已成為寧波、廈門、杭州、長沙等中東部機場與哈爾濱、長春、沈陽、大連等北部機場之間貨物中轉(zhuǎn)運輸?shù)闹匾獦屑~。（宋大偉）