膠州灣大橋具備通車條件附屬工程不違反規(guī)定

來源：新華網(wǎng)-- 2011-07-05 20:26:55 字號(hào)：TT

????這是航拍的青島膠州灣大橋（2011年6月21日攝）。 2011年6月30日，青島膠州灣大橋正式通車，這是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程，是國道主干線青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)段，大橋全長(zhǎng)36.48公里，是目前世界上已建成的最長(zhǎng)的跨海大橋。新華社發(fā)（鄢潤(rùn)波攝）

????新華網(wǎng)青島７月５日電（記者蘇萬明）青島膠州灣大橋相關(guān)方面５日接受新華社記者專訪時(shí)稱，膠州灣大橋目前已經(jīng)具備通車條件，護(hù)欄等一些附屬工程建設(shè)現(xiàn)狀并不違反相關(guān)文件規(guī)定要求，在通車后仍會(huì)繼續(xù)完善。

????５日１２時(shí)許，記者來到膠州灣大橋，橋上車輛來往不斷。記者從大橋青島端一路仔細(xì)查看，直抵紅島端。大橋護(hù)欄由立柱和橫欄組成，立柱每?jī)擅鬃笥矣幸粋€(gè)，橫欄共有三列，總高約１.５米。立柱均已由防腐蝕螺栓固定在橋身上。絕大多數(shù)橫欄已經(jīng)固定在立柱上：只有距離青島收費(fèi)口不遠(yuǎn)處，有兩處總長(zhǎng)十五六米的缺口，工人還在安裝橫欄。橫欄每根長(zhǎng)五六米，銜接處用螺絲固定。橫欄銜接處，絕大多數(shù)已經(jīng)掛上螺絲，但僅有少數(shù)被擰緊，記者用手即可將其旋開。

????青島膠州灣大橋交工驗(yàn)收委員會(huì)專家組成員李建生說，６月３０日，青島膠州灣大橋就已經(jīng)完全具備了通車條件。根據(jù)《公路工程質(zhì)量鑒定實(shí)施細(xì)則》等相關(guān)文件規(guī)定，膠州灣大橋沒有出現(xiàn)不能交工驗(yàn)收的情況。６月２７日，大橋就已經(jīng)通過了山東省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省海事局等部門的交工驗(yàn)收。

6月24日，工人在緊固大橋護(hù)欄上的螺栓。新華社記者李紫恒攝

????膠州灣大橋總工程師邵新鵬說，大橋護(hù)欄沒有安裝完整，以及螺絲沒有擰緊，這些附屬設(shè)施現(xiàn)狀，并不影響主體工程，不影響大橋通車。首先，根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路工程交（竣）工驗(yàn)收管理辦法》等有關(guān)文件規(guī)定，已經(jīng)交工驗(yàn)收的高速公路，允許護(hù)欄、隔離柵等附屬工程在通車后一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)施工完善。其次，護(hù)欄起主要受力作用的是立柱。橫欄多數(shù)螺絲暫未上緊，既不影響大局，還因?yàn)椴糠肿o(hù)欄線形仍需要調(diào)整，之后不久就將全部加固。

????針對(duì)反映膠州灣大橋照明燈沒有安裝完畢的情況，邵新鵬說，安裝大橋照明燈，初衷主要是景觀需要。

6月24日，工人在對(duì)大橋進(jìn)行最后的橋面清理。新華社記者李紫恒攝

????6月27日，汽車駛向膠州灣大橋滄口航道橋。當(dāng)日，山東高速膠州灣大橋通過了相關(guān)部門的交工驗(yàn)收。山東高速膠州灣大橋全長(zhǎng)36.48公里，是目前世界上已建成的最長(zhǎng)的跨海大橋，是國道主干線——青蘭高速的起點(diǎn)段。新華社記者李紫恒攝