125輛新公交車穿梭隧道 全身都是高科技(圖)

記者昨探訪即將在隧道內(nèi)運行的公交車 分為28座和35座兩種車型

????隧道公交1路隧道公交2路 車上裝有攝像頭

????離隧道正式通車的時間越來越近了，記者昨從青島公交集團電車分公司獲悉，由他們負責營運的兩條隧道公交線路，總計將投入65輛新車，目前車型已經(jīng)確定，全部為新型空調(diào)公交車，按照同城同價的原則，票價為每人次2元。

????兩條線路全是空調(diào)車

????青島公交集團電車分公司

????八層降噪保隧道安靜

????隧道公交車都有什么新特點？市民乘坐時可享受哪些服務？昨天下午，記者首先來到位于福州北路上的公交電車分公司228路隊看見，將要投入隧道運行的公交車，車身為灰白色，整體呈流線型。路隊書記胡建告訴記者，這些車車長10.5米，寬2.5米，高3.2米，全部為歐Ⅲ排放標準。

????新公交車車內(nèi)，共設有28個座位，中部兩側均為豎向安置。除了攝像頭、車載電視等常規(guī)配置外，新公交還采用公交專用低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機，配以環(huán)保、阻燃、可擦洗內(nèi)飾以及美觀舒適的高強度座椅。此外，為保證隧道內(nèi)部安靜，隧道公交還采用了8層降噪材料的合理布置，同時整合科學的傳動系統(tǒng)和優(yōu)秀的進排氣系統(tǒng)，使得整車油耗下降，運行更加節(jié)能環(huán)保。新車上客門臺階低，只有20多厘米，即使是老幼乘客，也可輕松上下車，大大減少了車輛滯站時間。車廂內(nèi)最大限度增加了站立面積，提高實載率，車身使用了高強度、特種鋼，載客能力提高25%。 （記者 徐美中）

????隧道公交3路隧道公交4路 最“炫”公交車首次亮相

????交運集團溫馨巴士公司專門購進了60輛被譽為島城史上最炫的公交車作為臨時車型投入到隧道3路和隧道4路，后期將全部更換成“世博電動公交車”。

????“海底隧道開通之后，我們先把剛剛以每輛車35萬元價格購進的60輛‘中通陽光’客車投入到兩條隧道公交車線上，讓島城的老百姓也感受一下高科技公交車是啥感覺。 ”昨天下午，在位于深圳路上的青島交運集團溫馨巴士有限公司停車場里，溫馨巴士公司總經(jīng)理曲慶國指著不遠處一排整齊列隊的“交運綠”對記者說，“這就是30號要上路的交運隧道公交車，它可是擁有好幾個咱們青島公交車之最。 ” 車身加長可坐35人

????記者走近嶄新的公交車前，感覺它的外型美觀大方、流暢簡潔、明亮寬闊、整體協(xié)調(diào)、極富有時代感。 “這款‘中通陽光’客車曾在世界客車博覽會上一舉奪得‘BAAV最佳巴士造型獎’，那可是相當于電影界奧斯卡金獎。 ”

????曲慶國告訴記者，為了讓車的時尚造型與青島的優(yōu)美環(huán)境完美融合，更體現(xiàn)出青島的國際化、現(xiàn)代化，中通客車公司根據(jù)青島交運的要求，免費為青島設計了多套車身圖案，同時再配合上特有的“交運綠”，使乘客容易區(qū)別和辨認。

????在現(xiàn)場，記者看到這款公交車比旁邊的公交車明顯長一些。曲慶國告訴記者，現(xiàn)在島城公交車一般都是10.5米，而這款車長12米，寬度是2.5米。

????記者發(fā)現(xiàn)，這種公交車的內(nèi)部空間比一般的公交車寬敞很多，設置了35個座位。

????相對于普通的公交車，中通客車針對人的坐姿專為公交車開發(fā)的乘客椅，坐上去很舒服，而且通過活動座墊還可實現(xiàn)“冬暖夏涼”。

????在現(xiàn)場，記者看到“中通陽光”前后雙門設計，開度大，可以滿足上下班高峰期乘客密集的需求。 用上公交專用輪胎

????“這款車是目前咱們青島科技含量最高的公交車，全身都是科技亮點。 ”曲慶國告訴記者，這款車則首次用上了專業(yè)公交車輪胎-2750R型輪胎。

????與此同時，鑒于青島地區(qū)海洋氣候的特殊性，這款公交車在防腐處理方面進一步加強。

????針對上下班高峰期車輛嚴重超載以及青島路況坡度較大的實際情況，對底盤加固，承載能力進一步提升，采用中通獨有的底盤裝甲技術，加強鋼板彈簧結構，避免鋼板斷裂。 車內(nèi)布滿亮化LED

????“這款車開上路之后將成為島城夜間一條流動的風景線。 ”曲慶國對記者說，車內(nèi)從前到后設置了整體的LED燈板，一到夜間整個車身都將亮起五顏六色的LED燈，行駛在路上非常絢麗好看。

????據(jù)了解，這些LED燈不僅是亮化美化車身，更重要的是進行人性化服務，它將為市民上下車進行很醒目的引導等。 （記者 田璐）