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“快,太快了,10分鐘就從薛家島走到了青島,海底穿行,真是了不起的成就!”昨天上午,青島科技大學(xué)藝術(shù)教師王挺在乘車(chē)體驗(yàn)了青島膠州灣隧道后激動(dòng)地表示。 當(dāng)天,青島國(guó)信集團(tuán)聯(lián)合青島日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)組織“走進(jìn)膠州灣隧道”市民體驗(yàn)活動(dòng),邀請(qǐng)來(lái)自市人大、市政協(xié)、市委組織部、市教育局、紅十字會(huì)、殘聯(lián)、宗教局等23家單位的100位市民共同體驗(yàn)了即將通車(chē)的青島膠州灣隧道。9時(shí)20 王挺老家在濰坊,從1973年考入青島工藝美術(shù)學(xué)校算起,在青島已經(jīng)居住了近40年。他清楚記著自己1974年第一次去薛家島支農(nóng)的情景?!拔液屯瑢W(xué)們坐著卡車(chē)?yán)@膠州去的薛家島,走了整整一天,”王挺說(shuō),支農(nóng)的一周時(shí)間里,同學(xué)們每晚都會(huì)在薛家島向青島方向看,棧橋的燈光就在眼前,兩岸卻不能互通,成了他對(duì)薛家島最深的記憶。如今的王挺已經(jīng)成了大學(xué)老師,主攻街景攝影,島城的大街小巷爛熟于心,膠州灣隧道通車(chē)后,公交車(chē)只需兩元錢(qián)10分鐘就能跨海,他打算多往西海岸跑幾次,激發(fā)自己的創(chuàng)作靈感。 在隧道大斷面、V型最低端等幾處重要節(jié)點(diǎn),百名市民下車(chē)參觀并聽(tīng)取技術(shù)專家的講解,隧道建設(shè)的高效,設(shè)計(jì)的精妙讓體驗(yàn)者嘆為觀止、贊不絕口,大家紛紛拿出相機(jī)拍照留念。 家住伊春路的市民田聚昌對(duì)隧道的排水和通風(fēng)特別關(guān)心,當(dāng)技術(shù)人員向他詳細(xì)講解隧道的設(shè)計(jì)理念和施工保證時(shí),他聽(tīng)得聚精會(huì)神?!皼](méi)進(jìn)來(lái)的時(shí)候,以為膠州灣隧道和仰口隧道差不多大小,進(jìn)來(lái)之后才知道不可同日而語(yǔ)”,田聚昌很感慨,“海底隧道雖然長(zhǎng),但在水下一點(diǎn)壓抑感也沒(méi)有,設(shè)計(jì)合理可見(jiàn)一斑!” 來(lái)自青島24中的閆寶利更關(guān)心隧道的建設(shè)。他告訴記者,這么大的工程,不到4年就干完了,來(lái)自全國(guó)各地的超過(guò) 4000名工人用自己的辛勤和汗水為青島建設(shè)出了一條海底大通道,這種精神很值得學(xué)習(xí),希望有機(jī)會(huì)能帶學(xué)生們參觀隧道,聽(tīng)聽(tīng)隧道建設(shè)者的故事。 車(chē)輛繼續(xù)前行,一位身穿白大褂的市民引起了記者的注意。他叫劉鴻博,來(lái)自青島市第九人民醫(yī)院,作為一名神經(jīng)內(nèi)科醫(yī)生,“青漂”的他此前只去過(guò)西海岸兩次,但對(duì)那里的風(fēng)景贊不絕口,“金沙灘太美了,我媽媽和妻子都很喜歡那里”。 劉鴻博認(rèn)為,膠州灣隧道通車(chē)后,東西海岸的居民就可以便捷地往來(lái)兩地了,對(duì)于西海岸居民而言,借助隧道方便地享受市區(qū)的高質(zhì)量醫(yī)療設(shè)施也將是一種巨大的進(jìn)步。他以自己的工作舉例,西海岸病人如果突發(fā)腦血栓、腦出血,可以通過(guò)隧道搶在黃金時(shí)間內(nèi)趕往市區(qū)醫(yī)院接受救治,效果將會(huì)好很多。 車(chē)輛很快從薛家島出入口駛出,由于下著雨,市民在車(chē)上欣賞了“中國(guó)紅”收費(fèi)站之后,便沿原路返回,10分鐘后,10點(diǎn) 38分,車(chē)輛如期駛出四川路出入口。 (本報(bào)記者 崔 武 攝影 傅學(xué)軍) |