車險(xiǎn)騙保風(fēng)險(xiǎn)大 小刮蹭攢一起賠付或進(jìn)黑名單

????第1財(cái)金記者石曉靜報(bào)道 多數(shù)保險(xiǎn)公司都經(jīng)歷過車險(xiǎn)騙保事件，少數(shù)車主為了貪小便宜，故意進(jìn)行二次碰撞偽造現(xiàn)場(chǎng)，以獲得更多的保險(xiǎn)賠付。然而，這種表面上有利可圖的行為實(shí)則風(fēng)險(xiǎn)較大，容易滋生許多小問題。騙保車主往往“偷雞不成蝕把米”。

????與公安聯(lián)動(dòng)識(shí)破車險(xiǎn)騙保

????浙商保險(xiǎn)青島分公司客戶服務(wù)部經(jīng)理同祥告訴記者：“騙保事件在車?yán)铍U(xiǎn)市場(chǎng)上時(shí)有發(fā)生，有人認(rèn)為車險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)界定和調(diào)查取證比較難，做點(diǎn)

????該公司便曾經(jīng)遇過類似騙保案例：車主報(bào)案時(shí)說上班高峰期發(fā)生刮擦，交警為疏導(dǎo)交通讓兩車主事后處理。但保險(xiǎn)理賠員在查勘時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，兩輛車的碰撞痕跡不吻合，也未能在122報(bào)警臺(tái)查詢到車主所說的報(bào)警記錄。在交警部門的配合下，保險(xiǎn)公司調(diào)取了當(dāng)日事故路段的監(jiān)控錄像，并走訪了事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，均沒有事故發(fā)生的痕跡。事實(shí)面前，車主只得承認(rèn)偽造事故妄圖騙賠。騙保的被保險(xiǎn)人不僅不能獲得賠償，還得接受法律的懲罰。

????貪小便宜做手腳得不償失

????“除了這種惡性事件，我們也遇到許多車主在維修廠工作人員的慫恿下偽造二次碰撞的情況。表面上，維修廠和車主都是受益者，實(shí)際上貪圖小利而參與其中的車主往往得不償失?！崩钔檎f?！坝械男蘩韽S為了幫客戶獲得更多賠償，往往會(huì)制造相對(duì)嚴(yán)重的事故，一方面車輛本身的零部件在二次碰撞時(shí)可能會(huì)受到比原事故更嚴(yán)重的損害，留下事故隱患；另一方面一旦被保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)偽造現(xiàn)場(chǎng)車主將被拒賠，損失得自己承擔(dān)。另外，如果受損車輛進(jìn)入二手車市場(chǎng)交易，車輛記錄中會(huì)有車輛出過嚴(yán)重事故或多次維修的記錄，會(huì)影響車輛出售價(jià)格。”

????而有的車主認(rèn)為，一次刮蹭太小想“攢”多了劃痕一起賠付，保險(xiǎn)理賠人員也給出了不同的看法?！败囯U(xiǎn)出險(xiǎn)后需要車主在48小時(shí)以內(nèi)報(bào)案，但是刮痕隔了一段時(shí)間，痕跡與現(xiàn)場(chǎng)肯定是不符合的，很容易就被比較出來(lái)，而一旦被發(fā)現(xiàn)騙保，車主還可能會(huì)被記入行業(yè)黑名單，影響車主信用，再投保時(shí)可能會(huì)遭到限保或不保待遇。”