石化雙雄狂建加油站 煉油不如賣油賺錢(組圖)

資料圖

　　當(dāng)然，占國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)近70%的中石化也不甘落后。記者了解到，中石化正積極在新疆、遼寧、重慶等多個(gè)地區(qū)緊急招聘與加油站業(yè)務(wù)有關(guān)的人員如財(cái)務(wù)、行政以及加油站站長(zhǎng)等。

　　“十二五”期間，中石化在新疆計(jì)劃增建500座加油站，油庫(kù)也將擴(kuò)容。按上述500座加油站的計(jì)劃來看，30個(gè)站長(zhǎng)也不算很多。

　　此外，中石化2010年僅在湖北獲得的加油站站點(diǎn)批復(fù)高達(dá)270多座。

　　盡管

　　而中石化公布的5年計(jì)劃顯示，今后五年該公司的原油加工量、成品油經(jīng)營(yíng)量增幅總計(jì)約19%和14%，遠(yuǎn)低于其加油站的增速。

　　一位石油分析師指出，今后，成品油批發(fā)環(huán)節(jié)被中石油、中石化掌控的這一模式未必會(huì)持續(xù)，其他人也可以批發(fā)，這樣加油站獲得的盈利空間可能會(huì)更大，因此必須要盡快增加更多的加油站，從而實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化。

　　在這種情況下，兩大央企擴(kuò)建加油站網(wǎng)絡(luò)將增加其壟斷性。由于央企龐大的加油網(wǎng)絡(luò)，其物流、汽柴油批發(fā)價(jià)格的成本優(yōu)勢(shì)也將逐步顯現(xiàn)出來，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，就算降價(jià)促銷，其銷售利潤(rùn)也不會(huì)低。