中石油一季度煉油業(yè)務(wù)虧60億 抱怨國內(nèi)油價低

　　"十二五’期末，中石油要實現(xiàn)4億噸油當(dāng)量的產(chǎn)量，國內(nèi)國外各占一半?！敝惺吞烊粴夤煞萦邢薰?以下簡稱“中石油”)昨天召開2010年股東大會，并在會議間隙回答了媒體的提問。由于一季度其煉油業(yè)務(wù)虧損了60億元，中石油副董事長、總裁周吉平還不忘“炮轟”了一下國內(nèi)成品油價格過低的問題。而昨天第三方機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，隨著國際油價暴跌，此前已經(jīng)打開的成品油調(diào)價窗口已經(jīng)關(guān)閉。

　　“國內(nèi)成品油價

　　數(shù)據(jù)顯示，中石油一季度煉油業(yè)務(wù)虧損了61.32億元。對此，周吉平表示，這在客觀上是由國內(nèi)成品油價不到位以及原油價格過高兩個因素導(dǎo)致的。而在此之前，中石化煉油虧損也曾抱怨過類似的問題，即所謂“國內(nèi)成品油價格與國際市場接軌的不夠”。

　　實際上，上個月國際油價高企時，各地屢屢出現(xiàn)的“煉廠檢修”、“煉廠對民營加油站停批”等現(xiàn)象，即被一些行業(yè)人士認(rèn)為與兩大石油商有關(guān)。

　　昨天在委婉“炮轟”成品油價格的同時，中石油方面還強調(diào)，中石油將通過加強煉油業(yè)務(wù)精細(xì)化管理，優(yōu)化煉油業(yè)務(wù)布局(加大沿海煉油廠的建設(shè))等來應(yīng)對煉廠虧損的問題。

　　“中石油的煉油廠集中在東北和西北地區(qū)，但是主要消費市場則集中在沿海和華東地區(qū)，這是由歷史原因造成的，未來中石油將加大調(diào)整?！敝惺投麻L蔣潔敏表示，除已經(jīng)建成的廣西煉廠外，目前，中石油在廣東、浙江沿海都在積極推動煉廠建設(shè)。

　　調(diào)價窗口昨日已關(guān)閉

　　實際上，在國際油價持續(xù)暴跌的背景下，兩大石油商的“抱怨”多少顯得有點“祥林嫂”。息旺能源數(shù)據(jù)顯示，截至昨天，三地原油22日的平均變化率已經(jīng)回到了3.82%，而就在一周前這個變化率曾高達(dá)6.09%。由于目前的變化率已經(jīng)低于發(fā)改委劃定的“4%”的調(diào)價線，這也意味著，近期國際油價連續(xù)暴跌，已經(jīng)讓月初曾打開的調(diào)價窗口重新關(guān)閉。

　　數(shù)據(jù)顯示，周二紐約市場原油期價已經(jīng)跌至96美元/桶左右，按此前一些第三方機構(gòu)測算，這一價格即上一輪調(diào)價的基準(zhǔn)價，按此計算，如果國際油價保持在目前位置波動，國內(nèi)油價上調(diào)壓力將會繼續(xù)降低，而一旦國際油價再有較大幅度下跌，不排除會有下調(diào)的壓力。

　　一些行業(yè)分析機構(gòu)認(rèn)為，從國際來看，由于原油市場供應(yīng)充足，同時高油價已削弱了市場對汽油的需求，受此影響，原油期貨將可能進(jìn)一步走低。不過，中石油似乎不這么認(rèn)為。

　　“國際油價將在95美元/桶波動”

　　“影響油價的因素主要有三點，供需、地緣政治和投機炒作?！敝芗椒Q，中東和北非危機之前，全球原油日均供應(yīng)量約在8860萬桶，需求量在8885萬桶，缺口為25萬桶，這種供需關(guān)系決定油價的80-90美元/桶，而地緣政治和投機炒作所起的作用在30美元/桶左右，根據(jù)這些因素，中石油預(yù)計，國際油價將在95美元/桶附近高位震蕩，不排除會有更高的可能。

　　“做項目的都知道，產(chǎn)品價格高的時候，不是做新項目的好時候?！痹谑Y潔敏看來，此前油價高企的時間顯然并非擴張的好時機，因此對獲取項目的熱情不高，如中海油正在談的安哥拉的項目，他就表示，中石油并沒有研究，也不打算參與。

　　“按照目前正在建設(shè)的項目計算，即使現(xiàn)在我們在海外一個新項目也不拿，只要把現(xiàn)有的項目開展好，要實現(xiàn)‘十二五’的目標(biāo)也是沒有任何問題的?！笔Y潔敏表示。

　　專家觀點

　　“兩桶油”的抱怨很不負(fù)責(zé)任

　　“把責(zé)任簡單歸結(jié)到終端價格是很不負(fù)責(zé)任的，這么多年來，成品油價格提高了很多，有目共睹，為什么煉油還是虧錢？”面對兩大石油商此起彼伏的抱怨之聲，中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平認(rèn)為，兩大石油公司動輒抱怨成品油價格過低，實際上暴露了他們的管理存在很嚴(yán)重的問題。

　　韓曉平表示，目前國內(nèi)石油商所具備的優(yōu)先條件在任何國家都是沒有的，國外石油公司開采油田項目，往往需要繳納一半產(chǎn)量的份額油以及高額的資源費用，但是國內(nèi)石油商在國內(nèi)只需繳納較低的資源費用，不僅如此，中國政府很多對外援助換來的石油，最終落到兩大石油商手里，也被按國際油價煉制、銷售了，“這樣下來還抱怨虧損，原因何在？如果你做不了，那干脆別干，讓民營公司來干唄！”

　　實際上，4月7日上調(diào)油價之后，關(guān)于油價的討論空前高漲，有關(guān)中外油價對比的網(wǎng)帖屢屢出現(xiàn)，國內(nèi)油價高于美國油價的論證也時有出現(xiàn)，根據(jù)一些測算，北京漲價后93號汽油7.85元/升，而美國汽油平均價折合人民幣為6.38元/升，中國已經(jīng)高于美國，不過，由于國內(nèi)所征稅收較重，如果按“裸價”(不含稅價格)算，美國汽油平均價為5.64元人民幣/升，我國為4.66元/升，中國油價還是低于美國的。

　　“看看兩大石油商在國內(nèi)A股對股東分過多少紅？”韓曉平認(rèn)為，實際上這種對比完全沒有必要，只需要對比一下中外石油公司的分紅差距以及中石油對內(nèi)外股東之間分紅的差距，就可以看出問題。在他看來，兩大石油商抱怨成品油價太低，目的不外有三個：要求政府漲價、要求政府給他們減免稅收、讓老百姓都覺得他們吃了很大的虧，所以不用給老百姓分紅了。(記者 周治宏)