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臺(tái)灣阿里山小火車翻車事故現(xiàn)場(chǎng)(新華社 發(fā)) 據(jù)臺(tái)灣當(dāng)局“農(nóng)業(yè)委員會(huì)”林務(wù)局消息,截至28日16時(shí),在27日阿里山小火車翻車事故中受傷的大陸游客已有43人出院,但仍有66名大陸傷者在醫(yī)院接受治療。 臺(tái)“農(nóng)委會(huì)”林務(wù)局當(dāng)天發(fā)布最新統(tǒng)計(jì),此次事故造成109名大陸游客受傷、5名大陸游客死亡和4名臺(tái)灣乘客受傷。 綜合臺(tái)灣觀光主管部門、嘉義縣政府通報(bào),罹難的5名大陸游客為陳道華、卓培群、 “大家都以為是地震” 新華社駐臺(tái)記者在上山途中看到救護(hù)車一輛接一輛開下山去。在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),記者看到共有8節(jié)車廂的小火車,幾節(jié)車廂翻倒在鐵軌上,幾節(jié)翻到橋下。工作人員將現(xiàn)場(chǎng)隔離起來,禁止無關(guān)人員進(jìn)入。 “農(nóng)委會(huì)”27日晚表示,出事的阿里山森林小火車,是行駛在神木支線的第111車次區(qū)間列車,掛有8節(jié)車廂,中午12時(shí)15分由神木站(森林鐵路69公里900米處)駛往阿里山站,兩分鐘后,也就是12時(shí)17分行至70公里250米處翻覆。肇事主因是左方邊坡一棵28米高的青剛櫟突然枝干斷裂,擊中第七節(jié)車廂,造成第五、六、七、八共4節(jié)車廂翻覆,其中第五節(jié)車廂橫躺在斜坡,第六節(jié)車廂翻至右側(cè)橋下,第七、八節(jié)車廂橫躺在斜坡上。 來自浙江溫州的58歲游客陳振斌告訴新華社記者,他和姐姐、妹妹3人都坐在第八節(jié)車廂?!爱?dāng)時(shí)‘嘩啦’一聲響,大家都以為是地震,后來才知道是車廂被大樹砸到?!彼f,第六、七、八三節(jié)車廂都翻了,第八節(jié)車廂被路邊大樹擋住,沒有翻出太遠(yuǎn)。他們3人從已經(jīng)底朝天的車廂中爬了出來。 “當(dāng)時(shí)非常危險(xiǎn),我爬出來以后,趕緊救人,從第八車廂底下,我和同伴兒搬出五六個(gè)人。現(xiàn)場(chǎng)十分混亂,前面第六、七車廂的游客大喊‘是男人的快過來,很多人被壓住了’。我們幾個(gè)沒受傷的趕緊過去,就這樣還是有些人被車廂壓住,最后沒有搶救過來?!标愓癖笳f。 “照顧傷員是我們的義務(wù)” 事故發(fā)生后,嘉義地區(qū)救援力量分別用車輛與直升機(jī),將受傷者送到山下的嘉義地區(qū)6家醫(yī)院和附近的高雄大同醫(yī)院救治。 新華社記者28日上午從嘉義基督教醫(yī)院獲悉,該院目前共收治13名大陸游客,其中3人在加護(hù)病房留醫(yī),9人在一般病房,1人處于治療完畢留院觀察階段。 該院外科部醫(yī)師涂啟文對(duì)新華社記者表示,加護(hù)病房中的3名重癥病人,27日已做完手術(shù)。其中兩人身體多處鈍挫傷,并有肋骨骨折,目前已經(jīng)插了胸管,情況比較穩(wěn)定,還要進(jìn)一步觀察。另外一位66歲男性病人情況比較危急,有內(nèi)出血、脾臟破裂、肋骨及胸骨骨折等癥狀,醫(yī)院已對(duì)他大量輸血,目前還未脫險(xiǎn)。 嘉義基督教醫(yī)院護(hù)理部督導(dǎo)黃秀美說,27日下午約20名傷者被送入醫(yī)院,“因?yàn)樗麄兊募覍俣疾辉谏磉?,我們盡全力救治他們,請(qǐng)醫(yī)護(hù)人員逐一陪護(hù)?!?/p> 她說,傷員中有一位廣東游客葉春生,他的太太盧彩枝是5名死者之一,27日晚上他在醫(yī)院人員的陪伴下,已經(jīng)去太平間確認(rèn)死者身份。醫(yī)院目前派出心理輔導(dǎo)人員陪伴葉先生。雖然“昨晚只瞇了兩個(gè)小時(shí)”,但眼睛滿是血絲的黃秀美依然堅(jiān)守崗位,她說:“照顧傷員是我們的義務(wù)?!?/p> 記者在采訪中了解到,此次事故中有來自河南鶴壁的祖孫兩位游客同在一個(gè)車廂遇險(xiǎn),爺爺靳廣手臂受了輕傷,經(jīng)簡(jiǎn)單包扎后已經(jīng)出院。孫子靳睿遠(yuǎn)從河南財(cái)經(jīng)大學(xué)畢業(yè),在事故中肋骨骨折,有氣胸癥狀,27日晚上已經(jīng)做過手術(shù)并插上胸管,目前情況比較穩(wěn)定。 靳睿遠(yuǎn)對(duì)記者說,事故發(fā)生后,游客們都在互相幫助。“有的把傘撐開給老人遮蔭,有的拿紙巾給傷者擦血跡包扎,還有很多人將傷者背出車廂。我算是幸運(yùn)的?!?/p> 根據(jù)嘉義縣政府發(fā)布的消息,截至28日14時(shí)30分,在嘉義地區(qū)另外5間醫(yī)院的大陸傷員身體狀況都比較穩(wěn)定,未出現(xiàn)新增死亡個(gè)案。 意外發(fā)生后,海峽兩岸旅游交流協(xié)會(huì)臺(tái)北辦事處主任劉克智當(dāng)天下午率領(lǐng)辦事處人員,緊急從臺(tái)北趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行善后。臺(tái)灣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)聯(lián)合會(huì)理事長姚大光呼吁,臺(tái)灣當(dāng)局要正視屢屢發(fā)生大陸來臺(tái)游客公共安全事故的狀況,徹底檢討所有景區(qū)及相關(guān)道路的安全問題。據(jù)悉,臺(tái)灣有關(guān)部門在事故發(fā)生后,已宣布阿里山小火車即日起全面停駛。 臺(tái)“農(nóng)委會(huì)”主委陳武雄表示,關(guān)于罹難游客的保險(xiǎn)理賠、醫(yī)療費(fèi)用等,將盡快與保險(xiǎn)公司確定;重傷者也將按照醫(yī)院診斷治療進(jìn)行保險(xiǎn)理賠。 目前,遇難的5名大陸游客遺體被送往嘉義市殯儀館保存,殯儀館已在館內(nèi)設(shè)立靈堂,供罹難家屬和團(tuán)友吊唁。 事故原因查明 臺(tái)灣當(dāng)局“農(nóng)業(yè)委員會(huì)”林務(wù)局28日下午在嘉義舉行記者會(huì),宣布經(jīng)專家勘察,27日發(fā)生的阿里山小火車翻車事故無人為疏失因素,是樹木腐朽自然斷裂導(dǎo)致。 專家勘察后認(rèn)為,砸中小火車車廂的這棵林木為殼斗科的森氏櫟,而非先前“農(nóng)委會(huì)”認(rèn)定的青剛櫟,估計(jì)樹齡近百年。該林木幼齡時(shí)曾發(fā)生過折斷,再萌芽長出兩個(gè)主干,在兩個(gè)主干交叉處未完全愈合而產(chǎn)生腐朽,內(nèi)部有白蟻痕跡。整棵樹木生長旺盛,外觀看不出腐朽跡象,近來由于氣候干燥造成生長應(yīng)力消失,在重力的作用下發(fā)生斷裂墜落。森氏櫟木材比重較大,墜落后的沖擊力較強(qiáng),因此造成小火車翻車。此次斷裂意外,無法憑人力檢測(cè)和預(yù)防,屬自然現(xiàn)象。 據(jù)專家介紹,森氏櫟是臺(tái)灣特有樹種,屬于殼斗科大喬木,學(xué)名“赤椆”,是一種質(zhì)地堅(jiān)硬的喬木。 臺(tái)“農(nóng)委會(huì)”主委陳武雄在記者會(huì)上表示,根據(jù)林務(wù)局的規(guī)定,阿里山森林火車鐵軌與周圍的樹木均保持5米的距離,并且一直都有專人沿途檢查行車安全。造成事故的樹木與鐵軌距離為8米,高度差十多米?!半m然對(duì)這一棵樹很難防范,但未來還是要在鐵路沿線防范類似事故的發(fā)生,林務(wù)局會(huì)邀請(qǐng)森林和鐵路方面的專家進(jìn)行專題研究”,將會(huì)同交通和林業(yè)專家研究擴(kuò)大樹木與鐵軌的安全距離標(biāo)準(zhǔn)。 臺(tái)林務(wù)局稱,事故當(dāng)天駕駛火車的正副駕駛員均持有當(dāng)局核發(fā)的合格駕駛證明,正駕駛員更擁有29年的駕齡。林務(wù)局決定,阿里山森林火車暫停運(yùn)營一周,以供林業(yè)、鐵路專家和嘉義地方檢察署繼續(xù)調(diào)查和改進(jìn)安全措施。(綜合新華社電) |