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近日,網(wǎng)絡(luò)曝光河南省周口市鄲城縣竟在縣城中耗資近千萬元修建了4.5公里長的觀光窄軌鐵路,名為觀光但鐵路沿線卻無任何景點(diǎn)可供觀賞,并且鐵路建成四個(gè)月來,一直沒有投入運(yùn)營成了爛攤子。 不少網(wǎng)民質(zhì)疑,這或許又是一個(gè)“三拍”工程。而鄲城有關(guān)部門回應(yīng)此事卻稱,花費(fèi)近千萬元建窄軌鐵路是為了滿足群眾的“懷舊”情結(jié)。 爭議 觀光小火車開進(jìn)縣城 網(wǎng)帖曝光稱 此事一經(jīng)披露,立即引起一片爭議。更多的網(wǎng)友表示很不理解,稱“1公里就是200萬元,1000萬元在縣城建小火車很不值,希望政府能把錢用到刀刃上?!?/p> 據(jù)了解,鄲城140多萬人口中,農(nóng)村人口110萬,財(cái)政底子薄,是省級(jí)貧困縣。 回應(yīng) 建觀光鐵路是為懷舊 據(jù)鄲城縣政府網(wǎng)的信息顯示,2010年11月1日,鄲城縣政府以《鄲政文〔2010〕97號(hào)文件》答復(fù)縣住建局關(guān)于觀光小火車項(xiàng)目建設(shè)的請(qǐng)示稱,“同意該項(xiàng)目建設(shè),決定由縣財(cái)政投資921.45萬元,建設(shè)人民廣場至公園觀光小火車項(xiàng)目?!?/p> 對(duì)于建設(shè)觀光小火車項(xiàng)目的初衷,鄲城縣住建局張振軍解釋說:“修建窄軌鐵路是以市政公益事業(yè)立的項(xiàng),主要是為滿足群眾的‘懷舊’情結(jié)?!?/p> 據(jù)鄲城縣相關(guān)部門介紹:“鄲城原有一條通往許昌的窄軌鐵路,始建于1966年,全程280多公里,2010年底停止運(yùn)營,是全國運(yùn)營時(shí)間最長、軌道最長的地方小鐵路,為留住這一美好回憶,不少群眾建議籌建觀光小火車項(xiàng)目。” 但鄲城縣82歲的李大爺說:“以前出鄲城最方便就是坐小火車,但‘懷舊’可以把小火車拍成照片放到博物館,也用不了1000萬,并且現(xiàn)在汽車很舒服,我們經(jīng)歷過那個(gè)年代的人也不怎么懷念小火車了,反倒是對(duì)縣城里跑小火車很有意見?!?/p> 調(diào)查 火車沒跑一天就轉(zhuǎn)手 在鄲城縣城最西邊的人民公園內(nèi),記者看到,由于遠(yuǎn)離縣城,除了在建的幾個(gè)小型游樂場外,公園內(nèi)幾乎沒有任何娛樂設(shè)施,連了一節(jié)車廂的小火車就停在公園的湖邊,空空蕩蕩的車廂里只坐了幾個(gè)小孩,而另外兩節(jié)車廂則孤零零被停在另一條軌道上。 同時(shí),聲稱“小火車項(xiàng)目是市政公益項(xiàng)目且效益巨大”的鄲城縣住建局證實(shí),目前小火車項(xiàng)目已由鄲城縣唯一的一家四星級(jí)酒店接手。 耗資近千萬元的市政項(xiàng)目,建成后沒運(yùn)營一天就轉(zhuǎn)手給企業(yè),有網(wǎng)民說:“老百姓的錢就這么打水漂了?!希望今后少些拍腦袋決策、拍胸脯保證、拍屁股走人的‘三拍工程’!”據(jù)新華社 天價(jià)懷舊誰來埋單 老百姓愿意懷舊,會(huì)自己花錢去體驗(yàn)和觀瞻;可是官員一旦懷舊,就花起了納稅人的錢。 鄲城的小火車,耗資近千萬元,長4.5公里的觀光鐵路,沿線卻無景可觀。政府解釋,是為了懷舊、為了開發(fā)旅游,但目前來看,目的沒達(dá)到。 小火車為誰而開?誰為這天價(jià)懷舊埋單? 應(yīng)該說,監(jiān)督的缺失是導(dǎo)致小火車 “說開就開,說停就?!钡囊粋€(gè)因素,做好了是政績工程,做不好和爛尾樓無異。但無論如何,結(jié)果都是讓納稅人埋單。 |