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青島機場列為區(qū)域樞紐 充當面向日韓地區(qū)門戶

來源:青島新聞網(wǎng)數(shù)字報 2011-04-08 06:30:13

  據(jù)新華社貴陽4月7日電 7日發(fā)布的《中國民用航空發(fā)展“十二五”規(guī)劃》顯示,未來5年,中國將加速構筑“五大機場群”。

  北方機場群。將北京首都機場建設成為具有較強競爭力的國際樞紐機場,新建北京新機場。加快發(fā)展區(qū)域樞紐機場,發(fā)揮哈爾濱、沈陽、大連、天津機場分別在東北振興和天津濱海新區(qū)發(fā)展中的重要作用。

  華東機場群。培育上海浦東機場成為具有較強競爭力的國際樞紐機場。加快發(fā)展上海虹橋、杭州、

南京、廈門、青島等區(qū)域樞紐機場,滿足長三角、上海浦東新區(qū)、海西和山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)等國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略需要。培育青島機場面向日韓地區(qū)的門戶功能。發(fā)揮濟南、福州、南昌、合肥等機場的骨干作用。發(fā)展淮安等支線機場,新增九華山等支線機場。

  中南機場群。培育廣州機場成為具有較強競爭力的國際樞紐機場。

  西南機場群。強化成都、重慶、昆明機場的區(qū)域樞紐功能。

  西北機場群。強化西安、烏魯木齊機場區(qū)域樞紐功能。

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